Ни шагу вправо, ни шагу влево: тяжёлая работа водителя «Буханки»

Автор:

Ё-моё

20 сентября 2022 14:41

Сообщество : Автомир

Метки: Авто Видео Уаз автомир автомобили бензин водитель уаз буханка

7224

Водитель УАЗ «Буханки» показал приборы контроля, которыми начальство оснастило автомобили. Воровать бензин не хорошо!

Ни шагу вправо, ни шагу влево: тяжёлая работа водителя «Буханки»

Было время, когда "халявный" бензин немного компенсировал мучения водителя УАЗа...

0:00

Loaded: 0%

Progress: 0%

Stream TypeLIVE

0:00

Источник: youtu.be

Ссылки по теме:

подписаться на сообщество "Автомир"

Метки: Авто Видео Уаз автомир автомобили бензин водитель уаз буханка

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

99 комментариев

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

72k

Бука Сyка Димка 2 года назад

может честно?) - да ну накуй, бред какой то))... я вот удивляюсь на наших людей, ругают чиновников что те воруют, при это сами воруют как только смогут, и стали бы они сами чиновниками и воровали бы точно так же, если не больше...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать ещё 5 ответов (из 6)

Ивлар 2 года назад

Работал я в одной конторе, которая как раз такие системы устанавливала, правда тогда это только появлялось и ставили в основном на большегрузные автомобили. Один из отзывов от клиентов звучал, примерно, так - Большое спасибо за вашу систему. Расходы на топливо значительно скратились. Водитель уволился

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

541

Краснодар 2 года назад

Ипать вопрос, как жить. Другую работу искать надо, там где платят больше и сливать ничего не надо. Или в настройках системы контроля топлива лазить. Или сломать все эти приблуды.
Кароч, есть варианты всякие.

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

820

Denis 2 года назад

Думаю если бы сливали в меру, ничего бы и не ставили. Любой начальник понимает, сливать будут и вносит это в корективы по тратам. В данной ситуации, думаю водители данного предприятия просто оборзели.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

14k

290

Владимир 2 года назад

Может быть не "как дальше жить", а "как дальше воровать"?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−49

Сигизмунд Лазаревич 2 года назад

с водителями буханок по другому нельзя... ибо вороваты мрази и работать не хотят.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Сергей Лаврушкин 2 года назад

ну воровать плохо !

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

37k

Юрьевич 2 года назад

А эти приблуды контроля, наверное, дороже буханки стоят?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

53k

Игорь Юрьевич 2 года назад

Не дороже.

Когда наша фирма такие приблуды на своих буханках поставила, первым попавшимся стал начальник БПО... Он доложил дитектору, что машина со срочным заказом на объект уехала, тогда как она ещё из гаража не выехала.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Allmaster 2 года назад

ну вот так:
Знакомый работает на предприятии.
Ок
В бухгалтерии говорят, о, у вас нове логаны? А сколько у них расход?
Завгарстоящий рядом грит, а по паспорту 6.8!
Бухи, о, ок, вписываем в расход.
Наступила зима.....
Расход 10-15...
Бухи визжат. Зовут завгара... тот почесывая пронежности, грит, ну написано же 6, 8 , яч ХЗ!!!
Вот где и на какой стадии отлавливать мудаков? ))))))

Я работаю в сервисе 20+ лет, когда мне с жалобой на расход, было 7, 8 стало 8,2... я таких сразу в музей.... дальней дороги и среднего пальца.
Математику покане приведу. Мне интересно что скажут местные завсегдатаи ))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать все 7 ответов

Кот Полуночный 2 года назад

А вот омывайку приходилось покупать за свои. Ибо выдавали откровенное г@вно... Если выдавали, конечно...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

53k

Игорь _delphin_ 2 года назад

На своей машине это понятно. Было дело на Волге перетёрся шланг на обратке карбюратора... Нашёл по каплям бензина на асфальте.

А на предприятии везде учёт. Т.к. горючее надо не только списывать, но и учитывать расход ГСМ при формировании сметной стоимости предстоящих работ.
Т.е. механикам, бухгалтерам и экономистам надо знать реальный расход в разное время года, при разных режимах работы. На крупных предприятиях создаётся комиссия из механика, бухгалтера и кого-то от профкома, которая этим и занимается, причём при вводе в эксплуатацию каждой новой единицы техники. У нас есть сец.техника (грузоподъёмная, насосная, компрессорная), которая может не ездить, но моточасы наматывать + зимой, на севере, двигатели не глушат.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

25k

Сергей Алексеевич _delphin_ 2 года назад

Ну вот мне расход важен, я на собственном авто примерно 80-100км по городу проезжаю в день, у меня расход 7,8л, а вот у машины жены литраж двигателя побольше и к тому-же вариатор, расход 14л, почти в 2 раза больше, я плачу когда приходится ехать на машине жены. Сами посудите - пусть будет 100км в день, 20 дней в месяц, 50 рублей литр топлива, на моей машине в месяц уходит 8000 рублей на топливо, а на машине жены уходило бы 14000 рублей, разница в 6000, я конечно не нищеброд, зарабатываю нормально, но 6000 лишними не бывают.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

10k

Кистень Allmaster 2 года назад

У меня Logan MCV уже 14 лет . Брал новую. Поначалу расход топлива был 6,8. Постепенно расход увеличился до 8. Вдруг торкнуло, решил почитать о бензонасосе. Выяснил, что тонкий фильтр очистки топлива, находящийся в блоке с насосом, надо менять после 30 000. Я на своём отъездил 120 тысяч. Купил с "Али" новый насос в сборе. Расход моментально снизился до 6,0 литров! Через некоторое время расход опять стал увеличиваться. Я так понимаю, что расход с таким фильтром, встроенным в корпус с насосом, постепенно увеличивается, по мере засирания фильтра. Решил переделать немного эту кострукцию. На корпусе старого насоса я исключил из процесса засравшийся фильтр тонкой очистки путём перестановки трубок, подающий бензин к насосу. Теперь, как подойдёт разумный срок для нового насоса, поставлю старый и добавлю ещё один отдельный фильтр тонкой очистки вне насоса, к имеющемуся уже добавочному фильтру. А может, и два.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Allmaster Кистень 2 года назад

Разочарую, у насоса есть константа, т.е он должен давить всегда одно и то же давление. Для этого в насосном узле есть регулятор давления.
Зная пропускаемость форсунки и давление топлива (заложено в прошивке) контроллер рассчитывает оптимальный режим работы.
Все что выходит за пределы, - уже ненормальная работа двигателя.
Всякие учения с интернета и свои домыслы как правило ведут в перерасходу или же некомфортной езде.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

34k

Ashabad 2 года назад

Ссылка www.youtube.com

-6

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать все 7 ответов

22k

Владимир Ashabad 2 года назад

Ага и качественный главное, такой что даже сегодняшние лады на таком никуда не поедут.
Сразу вспоминаю деда который делал самопальные фильтры чтобы не чистить постоянно карб.
А самопальные потому что в вонючем совке нихрена других не было.

-2

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

34k

Ashabad Владимир 2 года назад

В наше время чем младше человек, тем сильнее от пострадал от Советской власти.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

22k

Владимир Ashabad 2 года назад

Ну, был бы жив дед, можно было бы спросить.
Но ему не помогла медицина ссаного совка по причине своей отсталости.
Понавыпускали фельдшеров а х%ли толку.
Даже сейчас со всеми этими чурками и купленными дипломами, профессионалов в России больше, не смотря на все медвепутинские ,,реформы,,
А все потому что это стало прибыльно.
И можно заработать на нормальную жизнь.
А не только на кусок говна в виде волги и сарай в виде дачи.
Смотря на весь этот трындец я сейчас надеюсь что выводы сделаны и будет сохранена настоящая рыночная экономика. Тогда все образуется.

-3

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

10k

Кистень Владимир 2 года назад

Сам ты, вонючий плод из "совка". Деду твоему надо было яйца отбить, чтобы не появилось такое говно, как ты.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

22k

Владимир Кистень 2 года назад

Утибоземой кто у нас такой бука злюка)))

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

940

Мобуту Сесе Секо Куку Нгбенду ва за Банга 2 года назад

Допов походу ценой в Буханку. Помню работал водилой во вневедомственной охране, дежурного возил. Так гоняли так что иногда приходилось за свой счёт заправлять что бы не встать где нибудь. 20 на ночь давали. Ездил на 21063. Чё он там с буханки слить может. Если только свои слёзы.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Лещ Мобуту Сесе Секо Куку Нгбенду ва за Банга 2 года назад

Ну вообще-то во многих организациях, да в большинстве, бензин списывается по пробегу. Заправлять можно сколько угодно, главное списать это топливо...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

366

biohumanoid 2 года назад

До сих пор в людях говорит совок.
Воровать нехорошо, ни 1млн, ни 1 рубль.
Вы не у какого то мифического существа воруете.
Вы у конкретного человека воруете.
ВОРуете !
В человеческом государстве посадили бы давно, но у нас самый гуманный суд...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

132

Михаил Aleksey 2 года назад

На низкие зарплаты, как правило, активнее всех жалуются те же самые люди, кто ворует бензин и лаботрясничает, стоит только отвернуться.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−44

alexZ 2 года назад

Хрена себе как сложно. У меня лет 10 уже на машинах стоит трафилог. Полностью пишет маршрут , сколько проехал, когда завел, заглушил, скорость, поминутно.
Ну тк буханка продвинутая и компьютеризированная тачка, поэтому и такие танцы с бубном.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

53k

koleos72 2 года назад

Неспроста!

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

39k

Юр21 2 года назад

Наверное водила тянул бензин люто!

-2

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

37k

Mamin Sibiriak 2 года назад

Поставить такую фигню

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Росомаха 2 года назад

На пропан его!!! Сам экономить начнет!!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

013 в Тентуре 2 года назад

Ну и все правильно. Ибо нех сливать топливо, а зп не устраивает - иди учись другому делу, но воровать - это не решение проблемы нехватки денег.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Росомаха 2 года назад

Не воруй!!!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Evgeniy 2 года назад

Заедь на яму, залезь под уазик, отвинти шланг подачи топлива и слей.а вообще- воровать не хорошо.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

013 в Тентуре Evgeniy 2 года назад

У него система учета расхода стоит - не сольет без палева.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Михаил Evgeniy 2 года назад

А там тоже камера стоит ))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

anatolis 013 в Тентуре 2 года назад

Всё зависит от тарировки бака при установке этой системы и как правило(это конечно не про буханку) если бак даже 400 литров его тарируют по 10 литров и если ты за раз сольёшь 7 литров, то система не заметит. А таких разов по 7 литров в день можно делать ну хотя бы для себя. Я вам об этом не говорил.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

013 в Тентуре anatolis 2 года назад

Мы тарировали бак 500 л. По 20 л. И на графике слив в 10 л был виден, как вертикальная прямая. И это было еще в 2008 г. Сейчас, думаю, технологии ещё продвинулись. И да - любое изменение геометрии бака (вмятина и т.д.) - и вся тарировка к чертям под хвост.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

10k

Кистень 013 в Тентуре 2 года назад

Сливать надо тонким шлангом, помалу и при работающем двигателе. Работаю шофёром на тягаче. Как-то хозяин озаботился поставить на свои тягачи МАН и Вольво ГПСы. Ну поставил. Как-то раз, на объекте, наши работяги попросили у меня топливо для катка. Хорошо, что в этот момент подвернулся "под руку" мелкий наш начальничек. Я ему сказал, что сливаю топливо для катка. Слил 15 литров "кислородным" шлангом, при работающем двигателе. Потом спросил у логистика, показал ли ГПС расход топлива. Девочка-логистик сказала, что ничего не показал. Я сделал определённый вывод-не жадничать!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •