1949
30
Компания Mil-Spec Automotive представила новую серию модернизированных Hummer H1, которая называется M1-R H1 — это самая роскошная сборка на сегодняшний день.
Новый Hummer M1-R представляет собой вершину бизнеса Mil-Spec Automotive после тысяч часов ремонта и инженерных работ. Цель заключалась в том, чтобы не только создать самый впечатляющий Hummer H1, но и предложить один из самых потрясающих кастомных супергрузовиков, доступных на рынке.
Конкретный Mil-Spec Hummer M1-R заказали по цене 412 000 долларов или 30 млн 123 тысячи рублей. Цены на новую серию M1 начинаются с чуть менее головокружительных 299 500 долларов или 21 млн 897 тысяч рублей.
×
Мощность исходит от 6,6-литрового дизельного двигателя Duramax V8, производящего не менее 800 л.с. и 1200 Нм. Mil-Spec также добавил гоночную подвеску с длинным ходом Rod Hall, 6-поршневые тормоза и дифференциал с пневматической блокировкой. Кабина полностью сделана на заказ: все пластиковые детали и накладки заменили обработанными и анодированными металлическими деталями, полностью переработали центральная консоль. Теперь она оснащена накладкой из алюминиевого сплава и содержит селектор передач, электронный индикатор передач и электронный стояночный тормоз.
Другие детали интерьера включают: новый 2-зонный климат-контроль, изготовленные по индивидуальному заказу солнцезащитные козырьки и обработанное заготовкой руль, прикрепленный болтами к нестандартной колонке. Все переключатели и кнопки новые и тщательно подобраны для эстетики премиум-класса. Тюнеры добавили переключатели дворников из анодированного алюминия.
Экстерьер первого Mil-Spec Hummer M1-R окрашен в ярко-желтый цвет, вдохновленный желтым цветом Competition Yellow оригинального H1. Внутри есть акры подобранной по цвету и очень искусно прошитой кожи наппа, полученной от нью-йоркского магазина Relicate.
Источник:
Ссылки по теме:
- Тюнеры серьезно прокачали армейский Hummer H1
- Другой HMMWV: редкий прототип военного внедорожника Teledyne Continental 1981 года выставлен на аукцион
- Компактный Hummer H1 сделанный на базе "Жука" выставили на продажу
- Классический стиль оригинального Hummer с современными технологиями от Mil-Spec
- Трековый спорткар и хардкорный "проходимец", или что делают с "Хаммерами" в Канзасе
реклама
Я вот тоже мажор, купил тачку за 5 лямов (щас она 8) а езжу не более 18км в сутки. Да, с экономической точки зрения, это понт, а не необходимость.
Но тем не менее, такой гигантский агрегат тупо парковать негде. И полосы движения не предназначены для этой хрени. Это военный хаммер, для степей и прочей хни, но там не лошади нужны, а крутящий и проходоимость.
А теперь самое главное. Машина это не только удобство перемещения, это ещё и игрушка которая должна радовать. Кто-то радуется от феррари или погани, хотя как по мне это пыточные капсулы, а не машины, кто-то радуется от больших машин хотя они жутко не практичные по финансам, кто-то радостно потирает потные ладошки от того, что перевёл 1,5 литрового китайца на газ и теперь может наэкономить на путёвку в турчатник. У каждого свои резоны и свои возможности. Лично я с удовольствием купил бы этот хаммер, благо проблем с парковкой у меня нет, но купил бы до 100-120 тысяч долларов у нас и новый. Но у нас и новый, он будет стоит в два раза больше... а ~250 за машину это для меня дорого.