4290
1
От автора: "Выезжая на встречку и перекресток водитель "скорой" вообще не включал ни спецсигнал, ни даже "крякалку", то есть не предупредил других участников дорожного движения о том, что имеет право приоритетного проезда и не убедился и в том, что ему уступают дорогу (п.3.1 ПДД)."
Село Павловская Слобода, Московская область
Село Павловская Слобода, Московская область
"Водитель "Скорой" лишь на мгновение включил "крякалку", и то сделал это лишь менее чем за ОДНУ СЕКУНДУ до столкновения (и заметно позже, чем ВАЗ начал движение), что никоим образом уже не могло предотвратить ДТП.
Я ехал позади "Скорой". Остановился, записался свидетелем в протокол, предоставил видео, помог водиле ВАЗа более-менее правильно написать объяснение.
Гаишники пытаются сделать виновным водителя ВАЗа, хотя тот ПДД не нарушал, и предотвратить его не мог."
Я ехал позади "Скорой". Остановился, записался свидетелем в протокол, предоставил видео, помог водиле ВАЗа более-менее правильно написать объяснение.
Гаишники пытаются сделать виновным водителя ВАЗа, хотя тот ПДД не нарушал, и предотвратить его не мог."
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. Скорая помощь перевернулась в Челябинске
- Авария дня. ДТП с участием кареты скорой помощи в Москве
- Авария дня. В центре Ноябрьска "скорая" попала в ДТП
- Скорая с маленьким пациентом попала в ДТП в Новосибирской области
- Авария дня. В Симферополе произошло ДТП с участием скорой помощи
Новости партнёров
реклама
Их крякалку слышно только когда они приближаются фактически вплотную, а если играет музыка, то и вообще можно не услышать. А часто и крякалку не включают, а т.к. сейчас их обязали постоянно ездить со включенной люстрой, то хрен поймёшь, спешит она или нет, пропускать или нет. По ПДД со включенной люстрой и без звукового сопровождения как транспортное средство никаким преимуществом она не обладает.
Сирену слышно издалека и уже сразу напрягаешься, выискиваешь где она, кто едет.
От греха подальше всегда пропускаю. А не один раз было, перестраиваюсь, а скорая как ехала в крайней левой со скоростью 60 км/час, так и едет.
Моё мнение: водителей закошмарили, теперь пора приняться и за водителей скорых, чтобы те не слишком сильно охреневали и ПДД соблюдали.
В конце лета на работу еду, за мной скорая. При том от предыдущего светофора накатом 40 кмч катился и скорая за мной также ,так как красный. Приближаюсь к перекрёстку Лесная-Чугунная (СПб), мне на Чугунную прямо. Останавливаюсь на красный первым в левом ряду, скорая за мной. Там светофор с доп.секцией направо, которая секунд на 30 раньше основного загорается. Правый ряд свободен полностью. Водила со скорой при загоревшейся допсекции через пару секунд начинает мне сзади "крякать", мол проезжай на красный и пропускай меня. С чего бы думаю, вперёд что-ли хочет? Нет, направо стоит моргает. Так в чём проблема было ехать ему в свободном правом ряду?
В общем думается, что для водителей со спецсигналами необходимо вводить дополнительную категорию, соответственно с обучением, как правильно всеми средствами СГУ пользоваться, чтоб в случае необходимости умели нарушать правильно и не создавать опасности, аварийных ситуаций. Ну и что-то типа чёрного ящика с регистратором и фиксацией включения мигалок и сирен, чтоб при ДТП ясно было, он нарушил не включив звук, или его не пропустили умышленно. То что он люстру свою включил (если вообще включил), его на дороге почти не обозначает. Днем так вообще не видно. А звук видимо им на уши давит и им не пользуются. Зато со звуком их за 100 метров замечаешь и начинаешь готовится пропустить.
1. Авто спецслужб пользуются преимущественным правом проезда (убедившись, что их увидели и пропускают) только при включенном проблесковом маячке и звуковой сигнализации.
2. Никто не заставляет ездить весь день с сиреной. Её надо было включить ДО начала маневра (пересечения сплошной и выезда на встречную полосу, как уже отметили в комментариях)
3. В данном ролике мы видим обычного нарушителя в машине, замаскированной под карету скорой помощи, грубо нарушившим ПДД, выехавшем на перекресток на полосу, предназначенную для встречного движения.
4. Как то так. Имхо, сам вижу кучу скорых по городу в течении дня. Если им надо спокойно ехать, то они и едут спокойно в потоке. Если спешат или вдруг вызвали, тут же включается крякалка и все их пропускают. Никаких проблем.
5. На месте потерпевшей легковушки- собрать видосы со свидетелей и спокойно подавать в суд на скорую. И на недоуменные утверждения "это же скорая, она может везти ТВОЕГО ребенка!!!!", скажу так..., скорая возила моих детей, слава Богу, всего один раз. Но он (водила), когда я на хвост собрался сесть, мне сказал "Друг, я еду туда то, адрес такой то, ты за мной не виси, я буду нарушать с мигалками и сиреной", на что я ему сказал, "Спасибо брат, и удачи. Я приеду". После этого он спокойно выехал со двора, долетел до перекреста, и первый и последний раз я его сирену услышал, когда он ее включил ПЕРЕД перекрестком, чтобы уйти налево сразу, а не толкаться в потоке на разворотном круге.
6. А водиле скорой- идти и заново учить ПДД.
Неприятно читать пост автора. Он видимо ущербный на голову. Автор, плять, а вот представь что все спецавтомобили всегда будут ездить с сиренами и крякалками? Да весь город взвоет уже на второй день !!! Они не себя берегут, им как раз легче подстраховаться и я всегд им благодарен, ибо включают только когда действительно необходимо. И если будет вина из-за отключенного звука - до слез обидно за водилу, который всех нас избавлял годами от воя, который ночью слышно за несколько км, да и днемнехило.
А тут ваз вообщето ехал со знака "уступи" и должен был уступать дорогу. Так что автор, убейся ап стену.
На счет сирены. Никто не заставляет их ездить с постоянной сиреной. А лишь в тех случаях, когда они отклоняются от пдд или есть необходимость предоставить преимущество проезда. Конкретно на видео скорая лишь отклонилась от ПДД, но водитель не "потребовал" путем включения сирены предоставить ему преимущество, а раз он едет в нарушение ПДД, то основываясь на разъяснения ВС, нарушающий не имел приоритета проезда.
Не путать с правом на преимущественный проезд, для получения которого требуется одновременное включение маячка и звукового сигнала.
НО преимущество у скорой и так есть, т.к. дорога главная при неработающем светофоре.
1. У скорой знака нет, а у водителя авто-стоит "уступи дорогу". На видео плохо видно - но там он есть, можете убедиться.
2. Как я уже говорил скорая и с одним только синим маячком уже имеет право находиться на встречке. Поэтому только по этой причине нарушителем не является.
3. Разъяснение верховного суда касается не любых нарушений, а только движения по запрещенной траектории. Грубо говоря: Если едешь по обочине - то не имеешь преимущества. А если едешь 70км/ч в городе, или с непристегнутым ремнем безопасности- оно у тебя не пропадает, хоть ты и нарушитель. В случае со скорой - траектория была разрешенной согласно ПДД, см.пункт 2.
4. В ПДД и любом другом законе есть специальные требования, а есть общие. И специальное требование всегда ставится выше общего. Если у тебя перед бампером кто-то выскочил с прилегающей - формально вы оба не выполнили пункт 10.1, раз не смогли предотвратить столкновение. В Морском праве - так и рассудят. Но в ПДД- твоя главная, и виноват будешь не ты. В данном случае у водителя скорой до последнего не было оснований считать, что его не пропускают, так как авто стояло. Когда же оно поехало - было поздно.
5. И напоследок: конечно, водителю скорой следовало бы включить сирену.
На счет скорости - если превышение будет более очевидным, которое установит экспертиза, то можно доказать невиновность выезжающего с второстепенной дороги.
"Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8 18 настоящих Правил, приложений 1 (Дорожные знаки) и 2 (Дорожная разметка) к настоящим Правилам...". В частности, они могут отступать от раздела 11 про обгон при обеспечении безопасности. И про сирену, как видим- ни слова. Естественно, тупо переть на таран по встречке нельзя, даже с сиреной надо быть осторожным.
Просто водителям надо осознать, что ТС с маячком синего цвета даже без сирены может оказаться там, где его не ждешь.
П.С. независимо от результатов разбора этого ДТП водителю скорой по службе вставят люлей, именно за небезопасную езду.
"На счет скорости - если превышение будет более очевидным, которое установит экспертиза, то можно доказать невиновность выезжающего с второстепенной дороги" Теоретически-да. Увы, примеров из практики не попадалось. Максимум вешали обоюдку. Но это как-то мало помогает, тк подобные ДТП обычно происходят с тяжкими и даже жертвами.