33279
7
2
14-летняя девочка, которая еще даже не имеет водительских прав, решила проблему слепых зон в машинах.
Каждый водитель знаком с проблемой страшной слепой зоны. Тем не менее, это больше, чем просто раздражение. По данным Национального управления безопасности дорожного движения, из-за слепой зоны происходит более 840 тысяч автомобильных аварий.
Те зоны, которые водитель не может наблюдать непосредственно, часто вызывают инциденты, которые приводят к серьёзному материальному ущербу и в некоторых случаях даже к смертельным случаям. И хотя водители могут принимать меры предосторожности, такие как правильная регулировка водительского сиденья и боковых зеркал, установка резервных камер и т.д., они всё же не в состоянии полностью избавиться от слепых зон.
Таким образом, водитель всегда должен быть начеку и постоянно контролировать те места в автомобиле, которые не позволяют ему видеть полную картину, происходящего за пределами его транспортного средства.
Те зоны, которые водитель не может наблюдать непосредственно, часто вызывают инциденты, которые приводят к серьёзному материальному ущербу и в некоторых случаях даже к смертельным случаям. И хотя водители могут принимать меры предосторожности, такие как правильная регулировка водительского сиденья и боковых зеркал, установка резервных камер и т.д., они всё же не в состоянии полностью избавиться от слепых зон.
Таким образом, водитель всегда должен быть начеку и постоянно контролировать те места в автомобиле, которые не позволяют ему видеть полную картину, происходящего за пределами его транспортного средства.
Правда, к счастью, сейчас, похоже, удалось решить эту проблему, и это решение нашла 14-летняя девочка, которая ещё даже сама не имеет водительских прав.
Однако неспособность управлять автомобилем не помешала Алайне Гасслер (Alaina Gassler) понять то, какую роль отыгрывают слепые зоны в дорожно-транспортных происшествиях.
Однако неспособность управлять автомобилем не помешала Алайне Гасслер (Alaina Gassler) понять то, какую роль отыгрывают слепые зоны в дорожно-транспортных происшествиях.
На самом деле, она так хорошо осведомлена о проблеме, что решила с ней разобраться, тем самым оказав помощь не только автомобилистам, но и пешеходам. И то, как она это сделала, на самом деле гениально.
Недавно Алайна Гасслер из Уэст-Гроув, штат Пенсильвания, США, на конкурсе Broadcom MASTERS (математика, прикладная наука, технология и инжиниринг для восходящих звёзд) для школьников средних классов из Society for Science and the Public представила своё довольно-таки интересное изобретение.
Её проект называется «Improving Automobile Safety by Removing Blind Spots» («Повышение безопасности автомобиля за счёт устранения слепых зон»), и он работает относительно простым способом, как объяснила сама девушка:
«Я сделала это, установив камеру за передней стойкой автомобиля, после чего камера отправляет видео на проектор, который проецирует изображение на стойку, по сути, делая её невидимой и заставляя водителя видеть то, что происходит за ней.»
«Я сделала это, установив камеру за передней стойкой автомобиля, после чего камера отправляет видео на проектор, который проецирует изображение на стойку, по сути, делая её невидимой и заставляя водителя видеть то, что происходит за ней.»
Для завершения этого изобретения она использовала легкодоступные материалы, такие как веб-камера, проектор и напечатанные на 3D-принтере материалы, которые проецируют изображение, полученное снаружи автомобиля, на слепые зоны вашего автомобиля.
За свою разработку Гасслер получила награду: изобретение принесло ей первое место в общенациональном конкурсе с призом от Samueli Foundation в размере 25 тысяч американских долларов.
Посмотрите видео, в котором демонстрируется работа изобретения, созданного девушкой:
Источник:
Ссылки по теме:
- Машина крымского лесника. Гибрид «Победы», грузовика и трактора
- На глазах изумленного ГИБДД-шника
- Замена водительского удостоверения
- Редкие автомобили СССР, которых остается все меньше
- Затерянный во времени: один из самых загадочных автомобилей XX века
Новости партнёров
реклама
а вообще эти стойки никогда у меня не не вызывали проблем.
Есть особенно неудачные автомобили, например"Шевроле Авео1". Я когда попробовал на нём проехаться, был просто в панике. Передние стойки широкие как лопаты, смотреть можно только вперёд. Если хочешь глянуть в сторону, то надо активно вертеть башкой, пригибаться и вытягивать шею.
Я в свое время тоже думал над решением проблемы слепой зоны передней стойки, после того как пару раз чуть пешехода не переехал на перекрестке. У меня были куда более красивые решения:
1. Камера на стойке + TFT экран на 2/3 высоты стойки + ИК камера в салоне с TOF сенсором для отслеживания положения головы водителя. В зависимости от положения головы водителя на дисплей проецировалось бы нужная часть изображения с камеры. Это более-менее бы работало в отличие от этого "изобретения".
2. Радарный датчик направленный строго на "слепой" сектор. При обнаружении препятствия в слепой зоне просто зажигает светодиод на стойке.
3. При выполнении поворота просто двигать головой чуть вперед и назад для смещения сектора обзора. Бонусом разминаю шею. Остановился на этом варианте как самом дешевом и простым в реализации
КРАСНАЯ ПЛЕНКА! ( с красным проектором)
2. Сомневаюсь что это будет хорошо работать в солнечную погоду.
3. Стойка - это не самая опасная слепая (мёртвая) зона. И вообще такой не считается. А реально опасную слепую зону легко устранить с помощью выпуклых зеркал. Но никто почему то этого не делает!
- как сильно светит проектор днём и ночью
- сколько занимает места
- не будет ли мешать пассажир
но конечно девчёнку можно похвалить и вручить символическую премию. проекция выглядит хорошо
Правда мне больше мешает левая стойка, а не правая.
И едва ли она будет стоить 200 долларов. 2000 долларов я еще поверю
Недавно СМИ просто захлёбывались сообщениями о мальчике предложившем , как избавиться от мусорного пятна в Тихом океане дёшево и просто.
Стоило мне только заикнуться в комментах о своих сомнениях, как меня просто завалили гневными сообщениями и, соответственно минусами.
Буквально через пол-года маааленькое сообщение, что что-то там не пошло и проект не заработал.
И тут явно будут проблемы с страховыми.