17697
1
2
На улице Калинина трамвай протаранил внедорожник и седан, которые оказались на путях. Трамваем управляла 51-летняя женщина, она не смогла или не захотела вовремя остановить общественный транспорт.
В результате аварии никто не пострадал. В настоящее время устанавливаются все обстоятельства произошедшего.
Источник:
Ссылки по теме:
- В Санкт-Петербурге трамвай с пассажирами слетел с рельсов
- В Екатеринбурге мальчик-зацепер попал под трамвай
- Авария дня. В Екатеринбурге водитель Ауди протаранил трамвай
- Авария дня. Жёсткое столкновение с трамваем в Смоленске
- Мерседес заехал под трамвай в Петербурге
Новости партнёров
реклама
Здесь еще расписана ситуация, когда трамвай обязан дать возможность авто завершить маневр. По ролику много непонятно (нарушал ли водитель пдд или нет, совершая разворот-поворот), но инспектора или судью будет беспокоить в первую очередь то, что помешало водителю трамвая остановиться.
Никакое транспортное средство не имеет право бить стоящую машину, наезжать на лежащего человека, играющего ребенка хоть посреди проспекта, итд. Даже если это скорая, пожарная, трамвай, кортеж папы римского. Если эта скорая, трамвай не смогут доказать, что они применили все средства, чтобы избежать столкновения, или по другой причине не смогли его избежать ( внезапно препятствие появилось в поле зрения, не хватило тормозного пути, итд)- они будут 100% виноваты.
Как и этот трамвай на видео. Тем более весь этот транспорт имеет регистраторы. Он не пытался предотвратить дтп. Преимущество ни разу не дает повода таранить.
Например, поворот налево, зачастую необходимо выполнять его с самой крайней полосы, там бывают и рельсы-значит с них. Перестраиваешься на них так, чтобы не было помехи трамваю, останавливаешься, ждешь светофора. Трамвай сзади подъедет (ему прямо, скажем)-остановится за тобой, ждет, когда ты освободишь пути. Все по правилам.
Еще вариант, разворот. Разворот не запрещен, справа там рельсы, смотришь есть трамвай-нет, занимаешь крайнее левое положение на рельсах, ждешь, когда проедет встречка. Ждешь когда проедет встречка, сзади появился трмвай, он остановился, ждет, когда ты развернешься, ты уехал, он поехал дальше.
И еще десятки случаев..
Бл@, ты как ребенок, право, я не понимаю, как я человеку, который ездит каждый день (!) Через пути (!) с женой и детьми (!!!) расписываю такие простые ситуации из ПДД.
Действительно, культура и знания водителей упали ниже плинтуса, покупка прав и подмена теории понятиями дает свои плоды..
Инспектор будет смотреть прежде всего- какие действия участников предотвращали дтп, какие они прилагали для этого усилия, и что им в этом мешало.
Скажем, машина, стоит неподвижно, какие там факторы могут быть объяснениями-одному Богу известно, сердце, например остановилось, ремень лопнул, коробка сдохла, трафик не дает двигаться. В нарушение ПДД она на путях, разрешено выехать в данном месте или нет-второй вопрос, и инспектор его отделит, если он не влияет на:
Видимость этого препятствия водителем трамвая (не из-за поворота, напр, он выскочил). Вот, смотрит теперь какие дейсвия предпринял водитель трамвая: препятствие на путях, не двигается, -останавливает ли водитель трамвай? Нет. Вот и вина.
И будет итог: Если водитль выехал на пути по правилам, пропускает, скажем встречку, не делая помехи трамваю (тот был далеко)-вина будет трамвая, который потом подъехал.
Если выехал в нарушении пдд-водителю авто под штраф за нарушение пдд (выезд на зебру, пересечение сплошной), водителю трамвая-штраф за дтп, а по ущербу-возможно или обоюдка, возможно-вина трамвая.
Вот так.
Сложно сказать, так это или не так, на втором видео видно, что переходы находится по бокам а по центру через рельсы проезд. Уточнить помогла бы панорама, точный адрес места дтп
Вот это место
https://www.google.com/maps/@45.0422717,38.9429939,3a,80.5y,203.59h,79.01t/data=!3m6!1e1!3m4!1shnll9xMUeez9BocNKMeDXA!2e0!7i13312!8i6656https://www.google.com/maps/@45.0422717,38.9429939,3a,80.5y,203.59h,79.01t/data=!3m6!1e1!3m4!1shnll9xMUeez9BocNKMeDXA!2e0!7i13312!8i6656
Или подобное этому. Но скорее всего это оно и есть.
На фото водитель осознанно, выехал на пути, и типо завершает моневр, а если чё и как бы не на красный, ну маневр жЫ!
А разметка тут второстепенна, если работает светофор.
2. Если ты считаешь, что это не так, читай пункт первый
движется в направлении, указанном зеленой стрелкой в дополнительной секции светофора, включенной одновременно с красным или желтым сигналом, а на пересекаемой дороге включен обычный зеленый сигнал;
выезжает из трамвайного депо на дорогу;
подъезжает к перекрестку по второстепенной дороге.
2. Не знаю, что у тебя за велик на аватарке, но знания пдд у тебя на уровне бабушки у подъезда.
3. Трамвай обязан предотвращать любые дтп путем торможения, если на рельсах находятся стоящие т/с, дети, путин, обама, бревна, придумай любое слово.
4. Если ты считаешь, что прав, перечитай пункт 2.
Реальный случай с профильного форума:
==========================================
...
Попал в аварию с участием трамвая. Начал движение от обочины за светофором, остальные участники движения в том числе и трамвай в это время стояли на красном свете. Через 100м начал совершать поворот налево во двор. Выехал на трамвайные пути и стал пропускать встречные машины(2 легковушки и троллейбус), которые ехали растянуто, это заняло секунд 30-40. При пропуске троллейбуса, мне в задний бампер приехал трамвай, от удара машину отбросило на метр вперед/влево. Те пока я стоял пропускал, он успел тронуться со светофора, проехать эти 100м и затормозить в меня. Дорога была прямая видимость хорошая. С моей стороны на лицо не пропуск трамвая, что я должен был делать если бы заметил его все-таки, уходить обратно вправо на полосу? Так там тоже машины едут опережая трамвай. Вообщем для меня ситуация непонятная. Или же если я уже начал поворот и стою на трамвайных путях пропуская машины, то трамвай должен был остановиться?
============================================
Короче, дальше история развивалась так. Вагоновожатая стала вещать, что товарищ влез перед ней и она не успела остановиться. ДПС приняли эту версию и сделали его виновным. Пока разбирались и прочее пострадавший нашел запись с уличной (магазинной?) камеры, на которой видна его долгое время стоящая машина и уже потом влетающий в неё трамвай. Итог: мужик не виновен, у него началась возня со страховой трамвайного парка, но это уже к делу не относится.
Обратите внимание на любой перекресток с резделительной полосой у Вас в городе. Встречная полоса на ВСЕХ перекрестках "выделена" кирпичом. Чтобы никто совершая маневр на неё вдруг не решил заехать. Поэтому на Ваш вопрос "До этого места можно ехать по встречке?" ответ такой - Нет, нельзя. На перекрестке перед этим вист точно такой же знак, и на предыдущем перекрестке и т.д.
Людьми надо быть!!!!
Людьми надо быть!!!!
Источник: https://fishki.net/profile/answers/1261763https://fishki.net/profile/answers/1261763 © Fishki.net
А, по понятиям, виновата тетька-водитель трамвая. Ибо как иначе то в таком месте повернуть?