4510
1
22 января, на улице Сурикова в Красноярске 68-летняя женщина поздно начала переходить дорогу, когда уже загорелся красный, и попала под машину. Водитель отвез пострадавшую в больницу и удалился, не оставив контактных данных.
Красноярские полицейские объявили в розыск водителя, управлявшего автомобилем Honda Partner.
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. В результате столкновения двух автомобилей в Твери пострадал пешеход
- В Симферополе девушка-водитель сбила пешехода
- В Абакане очевидцам пришлось доставать пожилую женщину из под колес Лексуса
- В Белгороде BMW вылетел на тротуар и сбил двух человек
- Авария дня. В Екатеринбурге кроссовер на тротуаре сбил несколько человек
Режим работы светофорной сигнализации с использованием светофоров Т.1, Т.3 (любых исполнений), Т.2, Т.8 и Т.9 может предусматривать мигание зеленого сигнала в течение 3 с непосредственно перед его выключением с частотой 1 миг./с (допускается отклонение от указанной частоты 10%), для светофоров П.1 и П.2 такой режим является обязательным.
Для информирования водителей и пешеходов о времени, оставшемся до окончания горения зеленого сигнала, допускается применение цифрового табло.
На пешеходных переходах, которыми регулярно пользуются слепые и слабовидящие пешеходы, дополнительно к светофорной сигнализации применяют звуковую сигнализацию, работающую в согласованном режиме с пешеходными светофорами.
++++++++++++++++++++++КОММЕНТАРИЙ
Т - транспортный
П - пешеходный
На цифру не обращайте внимания, тут все просто, светофоры - Т1 и П1. Существует подпункты, например Т1Л1 (со стрелкой влево), Т1Г1 (горизонтальный) и т.п.
Светофор П1 не мигал. Пешеход может иметь плохое зрение, светофор должен мигать.
++++++++++++++++++++++
====================================================ДАЛЕЕ
СТАТЬЯ 1079: Юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.............
++++++++++++++++++++++КОММЕНТАРИЙ
Со стороны пешехода умысла нет, со стороны водителя есть непреодолимая сила. Подходит "общественное событие" - автономное переключение сигнала светофора (из расшифровки "непреодолимая сила"). На видео видно, что светофор не мигает.
++++++++++++++++++++++
====================================================ДАЛЕЕ
Глава 14 п. 115: На регулируемом пешеходном переходе при подаче разрешающего сигнала регулировщиком или включении разрешающего сигнала светофора водитель должен уступить дорогу пешеходам, не закончившим переход проезжей части дороги............ И ИЗ ЭТОГО СЛЕДУЕТ п. 117: Если перед пешеходным переходом остановилось (стоит) или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам движения в попутном направлении, должны снизить скорость движения и при наличии пешеходов уступить им дорогу.
++++++++++++++++++++++КОММЕНТАРИЙ
Другие ТС не стоят, не замедлялись, а ускорялись. Под пункт не попадает, а про замедление перед регулируемым пешеходным переходом в правилах ничего не сказано. Вины водителя по этим правилам еще нет.
++++++++++++++++++++++
====================================================ДАЛЕЕ
СТАТЬЯ 12.29 КоАП ч.1: Нарушение пешеходом или пассажиром транспортного средства Правил дорожного движения -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
++++++++++++++++++++++КОММЕНТАРИЙ
Пешеход заканчивал переход, он не виноват, потому что светофор не мигал в соответствии с ГОСТом, светофор настроен не верно. Из этого следует, что оплачивать ущерб пешеходу уже обязана организация, которая устанавливала и настраивала данный светофор.
++++++++++++++++++++++
====================================================ДАЛЕЕ
Статья 12.27 КоАП РФ часть 2: Невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей. влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.
2.6. Если в результате дорожно-транспортного происшествия погибли или ранены люди, водитель, причастный к нему, обязан:
принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать скорую медицинскую помощь и полицию;
в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшую медицинскую организацию, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия;
освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия;
записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.
-----------------------------------------------------------------------------------ИТОГ
Итог в данном случае (ну в идеале):
- Пострадавшему и водителю оплачивает ущерб организация, установившая светофор.
- Водитель оплачивает штраф 1000 руб и лишается прав, либо 15 суток сидит.
Я б на месте водилы и бабули засудил бы к х.у.я.м. гаишников
У водителей должен загораться зеленый тогда, когда у пешеходов уже несколько секунд горит красный.
Увидев красный сигнал светофора, не успев при этом добежать до середины проезжей части, она должна была вернуться на тротуар. Решила рискнуть - риск не оправдался.
Ну а водитель - дятел. Покинул место ДТП - лишение прав. А если при этом бабушка скажет, что от него несло алкоголем, то кто-то поднимет свое финансовое благосостояние, а кто-то его сильно ослабит.
Необходимо скорейшем образом покинуть проезжую часть и для этого выбирается кратчайший путь. Т.к. середину еще не пересекли, то следовательно кратчайший путь - это возвратиться.
Остаться на разделительной полосе, конечно, вариант. Но всё же лучше покинуть проезжую часть.
Должна быть задержка на зеленый на пару сек. у водителей.
А тут сука, одновременное переключение.
Водитель тоже ехал, на четко горевший зелёный. Виноват тот у*бок который настраивал светофор.
А вообще есть пункт 14.3. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части (трамвайных путей) данного направления. Именно его и нарушил водитель, а пешеход ничего не нарушил.
Пешеход вообще ничего не нарушил по закону. А лопух как раз виноват целиком и полностью. В общем желаю чтобы его все-таки нашли.
явного утверждения нет. Из Вашей фразы и под этим видео мне показалось что пешеходы не несут ответственность за нарушение ПДД, вот мне и интересно где нарушение ПДД. Я не вижу тут нарушений ПДД пешеходами, если и вы не видите, то тогда не понет Ваш коммент. или он не для этого видео.
Какие законы, так и живем
полный ответ
Однако, никто не машал этому водиле оставить свои данные и вернуться на место ДТП, теперь получит по полной и по делу.
То что он вместе с пострадавшим уехал в больницу уже несет наложение ответственности. Вот если бы он остался в больнице может бы отделался или арестом или штрафом, так как мог надавить на слезу - хотел помочь не скрывался и т.д. А тут он не прошел медосвидетельствование, которое обязательно при любом дтп с травмами людей, следовательно признается 100% нетрезвым в момент совершения со всеми вытекающими.
Женщина могла в больнице сказать, что все норм сама не права извини претензий не имею и он уехал, но ГИБДД считает по другому, по закону и мужик встрял. К тому же по видео видно что он заведомо не превышал, да близко к максимально разрешенной, но не космолетчик, так как тормозной путь у него очень короткий.
Все верно, так должно и быть.
Повторюсь, есть порядок действий, водила этот порядок нарушил полностью, а именно:
«При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан: немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию; принять возможные меры для оказания доврачебной помощи пострадавшим, вызвать «скорую медицинскую помощь», а в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшее лечебное учреждение и возвратиться к месту происшествия...»
Водитель дурак что уехал, в этом я соглашусь, нарушил закон, неси ответственность.