FISHKINET
добавить
пост
Сообщество Автомир 1242 поста • 322 подписчика подписаться
fishki.net Что нужно знать о роботизированных коробках передач

Что нужно знать о роботизированных коробках передач (12 фото)

8152
12

Роботизированные коробки многие недолюбливают. Отчасти - по заслугам, отчасти - по незнанию. Ведь "роботы" бывают разные! И по конструкции, и по качествам, и по надежности.
Самые удачные автоматические коробки 2000-х

×

Источник:

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
12
41
Новости партнёров
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
Мой статус онлайн виден пользователям
41  комментарий
Лучший комментарий
Скрыть
Показать все 5 ответов
308
Владимир 4 месяца назад
А я за электромеханическую трансмиссию.

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
147
gizmo gizmo 4 месяца назад
ну почему стали делать такое гавно??? в своё время купил камрюху с гидромеханикой, 93 года выпуска, ей 9 лет тогда было.. ездил и в хвост и в гриву 7 лет, ибо машина купленная за 115 т.р (тогда ещё пошины томоженные небыли такими конскими) и казалось что даже если ща сдохнет - не жалко... потом знакомый попросил ему её продать, он торговым работал... и чё вы думаете?? там пробегу даже по одометру уже за 400 тыщ, а оно ездит, ездит и ездит... и не плохо ездит!! справедливости ради надо сказать, что тыщах на 300 закоксовались кольца маслосъёмные (думаю что из-за перегрева движка, антифриз просахатили), вынули поршня не снимая двигателя, поменяли до кучи вкладыши-кольца, и всё!! оно и щас ездит, с моими номерами до сих пор, видел полгода назад... и это с 93-го года, Карл! и не сгнило, и коробка гидромеханика, пускай и древняя, и зимой за -35 бывало (с автозапуском каждые 4 часа по ночам, но всё же) ... А щас... смотришь на то что можно купить - и думаешь, какой дурак был в 2000 году, надо было купить некоторое количество пробеговых японских марков и крест за бесценок, законсервировать их, а потом до пенсии катацо на них....

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
245
АртемКощеев 4 месяца назад
Судя по тексту, максимальный ресурс коробки с двумя сцеплениями - 150 тысяч при бережной эксплуатации. Этого слишком мало

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
126
Сергей Сергеевич Объект реальности 4 месяца назад
Так то да, но каждые 30 т. км. в сервис, точку схватывания сцепления регулировать и каждые 90 т. км. сцепление менять, благо стоит относительно недорого. Лучше Зафира с двиглом 2,2 и настоящим автоматом, но жрет много и к движку есть вопросы, да и найти такую сложно.

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
322
mops_76 4 месяца назад
Езжу на DQ200 17 года выпуска. Более незаметной коробки в жизни не встречал. Переключения настолько плавные и незаметные, что будто-бы их и нет вовсе. Та же DQ200 образца 13 года ехала менее комфортно. Так что да, могу подтвердить, что работа над ошибками ведётся там непрерывно и весьма эффективно.

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
222
Egor Dub Роман 4 месяца назад
не, вариатор - срань похлещще

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
Показать все 6 ответов
144
theengine sanchesS80 4 месяца назад
Ты вроде как прав, но и не очень прав. Коробас сильно, стоя, не прогреешь, но и сразу трогаться не , но в основном по двигателю. Сам обладают пассатом пятым с автоматом, на хорошем холоде первые пару переключений пихнет, хоть 20 минут грей, но то классический автомат...

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
143
Myxa 4 месяца назад
200 000 км на королле 2007 года, потом замена сцепления, продажа...

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
222
Egor Dub Гор 4 месяца назад
нет, на машине надо ездить так, как тебе нравится.
машина это кусок металла и она должна удовлетворять требованиям и оправдывать вложенные деньги.
нужно любить? - поставить в гараж и сдувать пылинки?

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена