Еще осенью наткнулся по дороге в магазин на необычный экземпляр 408 Москвича.Машина вполне себе живая и судя по всему иногда на ней выезжают.
Итак собственно вот и сам Москвич.Надо сказать что мне нравятся старые автомобили,есть в них что-то притягивающее.Конечно как говорится на вкус и цвет все фломастеры разные,но согласитесь что детища современного автопрома похожи одно на другое и зачастую напоминают друг друга.В машинах же из 60-70-80 есть самобытность и когда встречаются достойные экземпляры то я по мере возможности стараюсь поглазеть и пофотографировать.
Итак по дороге в магазин в районе Обводного в СПб на Курской улице наткнулся на этот вот аппарат,погода хорошая,спешить некуда-решил пощелкать лицом.
Вроде 408 как 408,ничего необычного,таких еще воз и маленькая тележка.
А он таки праворульный!И вполне себе на ходу!То что советский автопром поставлял продукцию на экспорт конечно не новость,но реэкспортные машины в основном были леворульные и с правым рулем встречаются не часто.
До конца шестидесятых годов он пользовался хорошим спросом за границей, и более половины выпуска было экспортировано, в том числе — в развитые капиталистические страны, в частности, в 1965 году — около 45 % выпуска, в 1967 — около 51 %, в 1969 — около 64 % (последнее — с учетом модели «412»).
В Скандинавии этот автомобиль продавался как Moskvich Carat, во Франции — как Moskvitch Elite 1360, в Англии (выпускалась специальная праворульная версия) — как Moskvich 408, в Германии — как Moskwitsch, в Финляндии — как Moskvitsh, Elite (двухфарный) и Elite de Luxe (четырёхфарный).
Вот такой вот аппарат ездит иногда по улицам нашего города,вроде его выставляли на авто.ру (не реклама и это не точно),камера на телефоне не фонтан была-пардоньте!)))
В Скандинавии этот автомобиль продавался как Moskvich Carat, во Франции — как Moskvitch Elite 1360, в Англии (выпускалась специальная праворульная версия) — как Moskvich 408, в Германии — как Moskwitsch, в Финляндии — как Moskvitsh, Elite (двухфарный) и Elite de Luxe (четырёхфарный).
Вот такой вот аппарат ездит иногда по улицам нашего города,вроде его выставляли на авто.ру (не реклама и это не точно),камера на телефоне не фонтан была-пардоньте!)))
Про двигатели прочую техническую информацию ничего не пишу-кому интересно найдет.
Пост мой,сдернул только последнюю картинку.
Пост мой,сдернул только последнюю картинку.
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
Понравилось
167Новости партнёров
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаНе про один ли мы говорим?
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить Отмена-на москвич 408
-почему?
-30 лет ломалась, ломалась, а щас на хрен никому не нужна.
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить Отменане помню 408 без хромированной облицовки, честно говоря.
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить Отмена