Мотоавария от первого лица (1 видео)

Реакция у всех разная, 0,1-1,2 секунды, а как минимум у пятерых на этом сайте две секунды, если судить по их комментариям "за две секунды ничего сделать нельзя". Водители с реакцией более 0,5 секунды, долго не используют двухколесную технику, причины наглядно показаны в этом видео.

0.1? Это что за бред? Время реакции здорового человека около секунды, т.е. если скорость около 30 км/ч, то мот проедет еще около 10 метров прежде чем начнет тормозить.
Само собой речь идет о неожиданной ситуации, а не о ситуациях, когда ждешь чего-то и рука на тормозе.

Реакция нормального человека 0,5 секунды, под эту реакцию и писали пдд. Реакция в 1 секунду, это уже тормоз, а не нормальный человек. В Союзе считалась средней реакция в 0,5 секунды, сейчас эту планку подняли до одной секунды.

Вратари в футболе, хоккее имеют какую реакцию? Шайба со скоростью 200 км/ч преодолевает 15 метров за 0,2-0,3 секунды, а вратари успевают отбить эту шайбу. Мяч летящий со скоростью 100 км/ч 15 метров пролетает за 0,5 секунды, а вратарь за это время успевает прыгнуть на 2-3 метра. А если вспомнить авто/мотоспортсменов, чтобы предотвратить занос на скорости около 200 км/ч, они секунду реагируют?

Реакция 0,1 секунды это не бред. Но даже с такой реакцией у меня два пальца всегда лежат на тормозе, впрочем, как и ступня. Большинство дтп люди не могут избежать из-за плохой реакции больше 0,5-0,6 секунды, или из-за превышения скоростного режима,

а плохая реакция + превышение скоростного режима = тяжкие телесные. Обратите на это внимание, раз Вы упомянули об руке на тормозе.

Я говорил о реакции в непредвиденной ситуации. Вы же приводите примеры ситуаций, когда человек изначально ожидает чего-либо.

Так на дороге ситуация может измениться за полсекунды, к примеру на видео едет встречный авто, взрыв переднего левого колеса или заклинивание тормозного суппорта на этом колесе, и этот авто меньше чем за секунду на встречке, взять того же неуступившего, из-за его капота мог шагнуть человек. Совсем не та ситуация была, чтобы расслабляться. Я конечно понимаю, за рулем можно расслабится на ходу, но при условии, что на дороге никого больше нет в пределах остановочного пути, а также нет никого и ничего (просто за чем-то может быть кто-то) в пределах 15-20 метрах рядом с дорогой, а во всех остальных случаях водитель должен держать под контролем всё вокруг, и представьте даже с такой реакцией и с таким отношением к дорожному движению у меня были дтп, при условии, что где-то 98% показанных на фишках дтп, я бы избежал.