6650
27
Индийские тюнеры построили, вероятно, самый агрессивный Chevrolet в стране. В тюнинг-ателье 360 Motoring провели масштабную кастомизацию Chevrolet Cruze, в результате чего агрессивность его внешности стала просто зашкаливать.
Автомобиль оснастили ширококузовным обвесом, при создании которого, специалисты фирмы, вероятно, вдохновлялись работами Liberty Walk.
На него установили новый массивный капот с выпуклым воздухозаборником и «жабрами» вентиляции, мощный передний бампер с большими воздухозаборниками, проекционную оптику с полоской светодиодных ДХО и зачерненную радиаторную решетку.
×
По бокам установлены расширители колесных арок, прикрывающие широкие 18-дюймовые колеса, боковые юбки и черные глянцевые корпуса боковых зеркал. Все это выглядит еще эффектнее за счет открывающихся вверх дверей в стиле Lamborghini. Фото кормы 360 Motoring не предоставили, но там установлен новый бампер и диффузор, внушительное антикрыло и другая выпускная система.
Были ли какие-то изменения в подкапотном пространстве, в 360 Motoring не сообщают. Стоковый Chevrolet Cruze оснащается двухлитровым дизелем VCDi мощностью 166 л.с. и 380 Нм крутящего момента в сочетании с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач.
Источник:
Ссылки по теме:
- SummitRacing в реальной жизни - экскурсия по Super Store в Атланте
- Тюнинг в стиле "Ржавое ведро"
- Дьявольская пантера из Японии
- Знаменитый пикап из фильма "Форсаж"
- Шикарный кастомный Big-Block Corvette 1962 года
реклама
столько крутых бюджетных тачек за разумные деньги можно преобрести и тюнить, тюнить, тюнить... цивик, седиа, королла, матрикс... нет, до сих пор пытаются сделать ламборджини из дэу нубрии)))
госпади, овощной переднеприводный корч. Зачем?
Дрифт спойлер убрать, поставить вместо него дайтейл, колхозные воссены на выброс, поставить 19ые ротиформы, плюхнуть, капот скорее всего тоже поменять на сток, покрасить в grigio telesto. Но даже в таком виде это сильно лучше того колхоза, который делают у нас с ними...
Но не раз замечал, как форды не любят шеви и наоборот :)