9347
7
1
Этот пепелац выпускался несколько лет, в конце 90-х, начале 00-х. Машинка, несмотря на крошечность, имеет внутри четыре стульчика. Крестьянская версия "Тата-Нано", однозначно!
Вариант типа багги. Без каркаса безопасности и ремней машинка для бесстрашных или бессмертных...
Ничего не напоминает? По-моему, именно так должен выглядеть автмобиль Винтика и Шпунтика, то, который ездил на газировке. Бочка для газировки - присутствует!)))
Машинка, по тестам "За рулём" и "Авторевю", отличалась неплохой проходимостью. Чему немало способствовали малый вес и специальная балка заднего, ведущего, моста. Редуктор в нем смещен практически в правую ступицу, в результате чего практически весь мост выглядит как труба. Под которой, несмотря на маленькие, 10-дюймовые колёса, дорожный просвет 225мм. Это, к слову, больше, чем у ГАЗ-69 или УАЗ-Патриот...
Но машинка появилась в неудачное время - с ростом цен на нефть и доходов граждан население взялось покупать автомобили гораздо более "правильные". Тихоходный, некрасивый, убогонький недомерок не нашёл спроса. Всего было выпущено несколько сотен таких пепелацев...
А так это чудо выглядит на ходу.
Источник:
Ссылки по теме:
- Подборка автомобильных приколов
- Необычные мотоциклы с колясками
- Советская мотоколяска СЗД
- Крутые аксессуары для автомобиля о которых возможно вы не знали
- Змея выползла из воздуховода во время вождения автомобиля
думаю, "за грибами" покруче)
:)
ты себе представляешь процесс тушения леса ?
Такой машиной окурки возле мусорки тушить токо..
ну, я-то про гольф шутканул, а ты про какие "автомобили для села" говоришь? То есть, ботаны из КБ были не в курсе, КАКОЙ автомобиль (массовый) нужен селу? Эта ху*ня для пикников? Мясо за рубежом? Частники всегда возили мясцо на рынки. Эта бурбухайка к мясу и селянам-трудягам имеет такое же отношение, как фаллоимитатор к колбасе.
не скажу. Мне лично Ваши фантазии пох - я с 89-го по 93-ий служил учителем в сельской школе по распределению (сюрприз, бл*ядь?) И взятый из-под забора САЗик восстанавливал (нах подробности), и на уборках сутками, и быт села конца Союза-начала беспредела себе, млять, не по-наслышке представляю - не надо мне втирать про "комбикорм или говно возить". Нах*й эта тележка не усралась ни в 90-е, ни позже.
И мне абсолютно всё равно, для чего эта тарантайка разрабатывалась.
Читайте первоисточники...(ц)
За совет, бл*дь, спасибо. Приникну с жаждой к первоисточникам создания этой ху*ни. Видимо, могла повернуть вспять наше сельское, мать его, хозяйство.
Базирующаяся в Токио компания Rimono продемонстрировала прототип необычного мини-автомобиля с электрической силовой установкой, рассчитанного на эксплуатацию в городских условиях.
https://3dnews.ru/933358/https://3dnews.ru/933358/