28000
2
1
Вы говорите там бэмэвэ головного мозга или еще как то... Вот они Херои нашего времени
Ссылки по теме:
- 50 иллюстраций того, как непросто бывает девушкам с автомобилями
- Советские рекламные буклеты универсалов для капиталистических стран
- 15 недоумков, которые попытались сэкономить на ремонте авто
- Всемирный день без автомобиля 2016: очень печальные итоги
- Дорожники забрызгали припаркованные машины битумом
Новости партнёров
реклама
Гонки устраивают, как то увеличивается аэродинамика? Так ведра же, там до финиша доедет только крыша, остальное сточится.
А то иногда на подземный паркинг не пролезть...
А то иногда в подземные гаражи и парковки не пролезть. :)
Адмирал это не Great Wall и еще и пикап. :)
https://www.drive2.ru/l/8113949/https://www.drive2.ru/l/8113949/
Ну и как твой китаец по говнищам? интересует надежность. Тока честно, по возможности... И много ли там от китайца осталось?;)
Нормально. Не скажу, что не ломается. Все машины ломаются.
Но всегда сам до дома доползти мог.
Увы, но надежней нашего автопрома. Есть с чем сравнить.
А учитывая цену... Я его новым, в салоне в 2007 году за 430 тыр брал.
Приора дороже стоила.
А Дир (такой же, но пикап) вообще 390 тыр.
Это с кондеем, попогрейками, электрозеркалами и прочим.
Great Wall, в отличии от многих, это государственный завод,
там следят за качеством. Они с этими машинами в Европу вышли.
А у меня наша, подмосковная сборка.
Увы, она считается немного хуже, чем китайская. Дожили!
з.ы.У кореша крузак 80 примерно твоего формата, коррандо есть да уазики, нива квадратная есть - на охоту гоняем... Ща спецом звонил - грят ну нафиг китайца, ну то такое, дело вкуса..
Даже подходит "зимний чехол" на решетку. :)
А мосты, это что бы 36" тапки поставить.
Штатно - спереди независимая подвеска.
С мостом - надежность и проходимость выше.
"грят ну нафиг китайца"
Я уже давно привык к подобным фразам,
особенно от тех, кто их только на картинке видел. :)
Конечно не Крузак. Никто и не спорит.
Только и цена в 5-7 раз меньше.
И в "лесу" убивать Крузак, далеко не всем по карману. :)
Но лучше (увы), чем наш автопром.
Конешно мы тут все не шарим, как по болоту ехать...ну то такое
Я с технической точки спрашиваю, понимаю, шо сайт не целевой, но... Как ты пришел к такой мысли, лифтануть китайса?
Да я про себя. Не по карману мне японца нового купить было (и есть, увы ).
А от вас и до Японии ближе. :)
"Я с технической точки спрашиваю, понимаю, шо сайт не целевой, но... Как ты пришел к такой мысли, лифтануть китайса? "
Ну... Потому, что он у меня был. :)
Вполне себе аппарат.
Честный парттайм. РК, как у меня, еще на многих авто используется.
Нормальная цепная РК, не шестеренчатая,
Но уж 9 лет служит. Только масло менял.
Как и в КПП.
Движка слабоват. 102 л.с. всего.
Но низкооборотист и тяговит на низах.
Не дизель, конечно...
В Китае, кстати, и дизельные есть.
У меня Гжельская, подмосковная сборка.
Конструкция немного отличается от китайской версии
и от прородителя 4ранера.
Чем-то лучше, чем-то хуже чисто китайской, но нормально вполне.
До 32-33" тапочек, ГП можно не менять.
Больше - лучше ставить более тяговые.
Когда я ставил 36", то тогда еще не было ГП больше 4.55, а у меня они и стояли с завода.
Поэтому воткнул мосты от Тойота с ГП 5,29.
Сейчас уже есть такие и в родные мосты, как и 4.88 и 5.71.
Вот тут мой БЖ на Драйве: https://www.drive2.ru/r/greatwall/1228513/https://www.drive2.ru/r/greatwall/1228513/
Там много всего понаписано. :)
Я даже дудку в ту сторону направил, что бы лучше сдувало. :)
Начал листать - заинтересовался, я единственный в компании у которого одна пузотерка :)
А от пузотерки я "отказался".
У меня предыдущая - Нексия была 97 года. Еще Корейская, а не Узбекская.
Когда пришло время ее менять (продал за сколько купил :) ), то смотрел "одноклассников".
А потом пришла в голову мысль: "А почему бы не купить "жип"?"
Ну и купил. :) Не жалею. Стоит своих денег.
Потому, что обычно их или не продают или просят очень много.
ЗАЧЕМ ЭТО???