13638
2
1
Авария произошла еще 6 января, однако запись была обнародована только сейчас.
Предыдущая часть
На ней видно, как 26-летний житель Екатеринбурга на отечественном ВАЗ-21124 едет по автодороге Карабаш-Кыштым, лихо обгоняя попутные автомобили. Совершая очередной манёвр, водитель не сразу увидел ехавший по встречной полосе «Субару». Водитель японского автомобиля, житель Миасса, также не ожидал внезапного выезда «двенадцатой».
Предыдущая часть
На ней видно, как 26-летний житель Екатеринбурга на отечественном ВАЗ-21124 едет по автодороге Карабаш-Кыштым, лихо обгоняя попутные автомобили. Совершая очередной манёвр, водитель не сразу увидел ехавший по встречной полосе «Субару». Водитель японского автомобиля, житель Миасса, также не ожидал внезапного выезда «двенадцатой».
Источник:
Нарушитель попытался избежать лобового столкновения и вывернул на обочину, однако ДТП избежать не удалось. Автомобиль съехал с дороги и перевернулся.
Помимо водителя в машине находились молодая женщина и 10-летний ребёнок. Ребёнок был пристёгнут в автокресле и не пострадал, автомобилист также избежал травм. Пассажирка получила сотрясение мозга, резаную рану и ушиб колена. Водитель «Субару» в ДТП не пострадал.
Источник:
Ссылки по теме:
- Жуткая авария на сталелитейном заводе
- Авария дня. Нашли друг друга
- Торопыга нашел себе приключений
- Ремонт "шестерки" посреди дороги
- Не стал обгонять!
Новости партнёров
реклама
автор не прав."
так понятнее?
19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
- в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
- в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
- вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.
19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
--
Не применительно конкретно к этому случаю, а "вообще"... У нас на дорогах ПОЛНО дятлов которые в сумерках или "в условиях недостаточной видимости" без габаритов ездят, не говоря уже о фарах или птф.
В данном видео СМУ отсутствует ибо видимость явно больше 2000 метров. То что поднимают за собой машины - не в счёт, так как это уляжется через несколько секунд.
Так что увы, но Субарику тут нечего предъявить. Автор с тем же успехом и под электричку с дальним светом выехал бы, потому что кретин.
А ночных стелсов (или когда СМУ) надо лишать права управления на пару месяцев. А в случае ДТП виноватить того, кто ехал без фар.
п 1.2 ..."Недостаточная видимость" - видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки...
Дебил на тазике - просто дебил. Таких надо без прав оставлять на пару лет. Что бы одумался.
То что поднимают машины после себя - это называется ПОЗЁМОК. А эта штука не приводит к общему падению видимости (только местное и по высоте до 2-х метров).
Снегопад с видимостью менее пятисот метров считается СИЛЬНЫМ.
Поверь, в силу специфики работы мне приходится иногда определять дальность видимости и какие сейчас конкретно погодные условия. И от моего решения зависят человеческие жизни.
ИМХО только ближний свет!
http://www.zr.ru/content/articles/291422-svet_dnem_-_c_ognem_igrajesh/#gal291422-all:7http://www.zr.ru/content/articles/291422-svet_dnem_-_c_ognem_igrajesh/#gal291422-all:7
так, или иначе, ближний свет более эффективен.
В такую погоду так ехать....урод!!!
Как он вообще еще жив с такими маневрами.