12272
1
Молитва, чтоб машина завелась.Не судите строго- это мой первый пост.
О, Великий Аккумулятор, отец анода и катода. Дай силы стартеру, чтобы бендикс его зашел в зацепление с маховика венцом, чтоб прокрутил его и коленвал с ним общими болтами связанный. Дабы поршень суетливый забегал в цилиндре. И еще прошу тебя, дай искру мощную, на свечи старые, жизнь видавшие, чтобы вспыхнул огонь святой, в камере сгорания.Огонь от воспламенения жидкости горючей, уставшими форсунками впрыснутой.Пусть клапан неплотно к седлу прилегающий, откроется во время ему предначертанное. Пусть удары судьбы выдержит ремень зубчатый, на шкивы ГРМ одетый.Да начнет вращаться вал коленчатый, во вкладышах лежащий и привод его к насосу масляному,чтобы подавал он жидкость, жизнь продляющую, деталям страждущим, всю жизнь которые на одном месте вертятся, себя не жалея, жизнь ведя праведную.Прошу, чтоб в семье большой, которая ДВС зовется, разлада не было.Не приходил к ним Check engine, святым ДМРВ, проклятый.И проснется под капотом зверь...Аминь! Автор текста: Роман Ленгаров
Ссылки по теме:
- Классификация водителей на российских дорогах
- 6 удивительно плохих идей величайших гениев в истории
- Подборка 15 самых креативных парковочных визиток
- Всемирный день без автомобиля 2016: очень печальные итоги
- 15 недоумков, которые попытались сэкономить на ремонте авто
Новости партнёров
реклама
Я тебе, Карл, даже больше скажу, у меня все пузо почти, от переднего бампера до хвостовика АКПП закрыто пластиковым спойлером, снять который на севшей при -37 пневме очень нереально.
Здорово, что ты помнишь времена СССР, плохо что не хочешь принять реальность сегодняшнюю.
ПыСы.
В -44 и без паяльной лампы, только при помощи кривого стартера нашу "двоечку" заводили.
И хоть бы буй
Но если это согреет вашу душу, то я готов признать, что у вас отлично получился копипаст