27922
1
Съезд на шоссе Энтузиастов со МКАДа водитель BMW решил повернуть с третьего ряда на право и оттормозившись для поворота получил удар в зад.
Предыдущая часть
Предыдущая часть
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. В Минске BMW подлетел в воздух
- Авария дня. Пьяный водитель разбил припаркованные автомобили
- Авария дня. ДТП с пострадавшими под Ангарском
- Авария дня. Сметельное ДТП в Кузбассе
- Авария дня. Полицейский протаранил автобусную остановку в Балашихе
Т.е. БМВ совершал перестроение из ряда в ряд, снизил скорость, чтобы принять скорость соседнего ряда, был включен поворот. А водитель камаза обязан был держать дистанцию и рассчитывать, чтобы не ударить едущего впереди. Причем, независимо от скорости впереди, т.к. едущий впереди мог совершать и экстренное торможение, чтобы не допустить аварии. Виновен задний, кто не соблюдает дистанцию.
А то, что тут все пылают чувством справедливости, что мол это он хотел поворачивать на съезд и виновен - это к ПДД как-то не относится. Может он и на обочину хотел стать, воды попить или по телефону поговорить. С т.з. дорожной ситуации и расстановки автомобилей, виновен камаз однозначно. И собственно, он себя и наказал. Ремонт не дешевый.
Имхо, насколько я знаю правила.
Он не нарушал правила. Понимаете, у нас не наказывают за несовершенные преступления. Может он плохой, сегодня хотел уволить сотрудника или даже избить жену или через 10 секунд повернуть на съезд на право - это будущее, это не совершено.
А есть дорожная обстановка.
Даже если камаз не мог остановиться как вкопанный, то это не делает виновным БМВ. Камаз виновен, потому что не смог спрогнозировать, вовремя нажать на тормоз. Это его ответственность не бить впереди идущие машины.
БМВ как раз убедился, он давно уже перестроился на это полосу и собирался перестраиваться на другую и был в процессе убеждения, безопасно ли перестроиться на следующую полосу. Удар в БМВ был аж через несколько секунд, он уже ДАВНО был на полосе. Причем по факту, если бы его ударили в бок, он был бы виновен, потому что он перестраивался в полосу. А если он уже на полосе, и удар в зад - всё, виновен задний.
По видео, камаз начал тормозить только при ударе. А до этого он видимо или спал на руле или раздумывал, стоит ему тормозить или не стоит.
В общем, всякое бывает, бывает и не успел затормозить. Но для этого и нужен мозг, чтобы рассчитывать. Вот задний и виновен по правилам.
Час назад приехал ))
Время реакции человека 200-300 миллисекунд. Обычного, не спортсмена. При этом это время реакции после совершенно неожиданного события. Моргнула лампочка, что-то нажать.
А водитель камаза должен смотреть не только в одну точку, на свою полосу. А и оценивать обстановку вокруг, видеть как кто-то перестраивается.
Конечно давно. За полторы секунды человека ногами забить можно, не встанет.
А еще, в чем суть, водитель камаза не увидел внезапно машину, если он совсем не тормоз. А должен был видеть и на полосе рядом и сам процесс перестроения и торможение. И это всё - его ответственность, прогнозировать, чтобы не ударить впереди идущую. Если кто-то спереди затормозит, пропуская бабушку, а ты ударишь его сзади, то вообще без разницы, сколько у тебя было секунд, виновен ты.
тут очевидная вина BMW. Он просто подставился под фуру, не убедившись в безопасности манёвра.
Едущие сзади должны оценивать обстановку и соблюдать дистанцию, в случае торможения впереди идущей машины ответственность задних в них не ударяться. То, что у камаза было мало секунд или много - тоже входит в его ответственность. Он допустил то, что у него мало секунд. Несся со скоростью, не позволявшей ему вовремя среагировать и не соблюдал дистанцию.
Если вы это никак не догоняете, то я вообще слегка удивляюсь, как вы ездили
хочу только сказать, что далеко не всегда виновен тот, кто въехал в зад.
а вам желаю всё же сдать на права, а то понакупят, где-то что-то услышат и потом умничают.
Чисто механически камаз виновен на 100 процентов, т.к. есть правило соблюдать дистанцию и подходящую скорость. В случае торможения впереди идущей машины водитель сзади обязан вытормозиться и не ударить, это его ответственность. Просто потому, что он НЕ МОЖЕТ прогнозировать почему передний остановится, потому что у него глаз там нету. Это я уже логику ПДД рассказываю, а не что там написано, чтобы хоть мозгом понял, почему так. Если впереди идущая машинка тормозит, внезапно пропуская бабушку, ты бабушку не видишь, и поэтому ты не можешь потом пи.здеть полиции, что мол тот не честно остановился а ты не ожидал. Ты НЕ ЗНАЕШЬ и не должен надеяться на честность или не честность.
Т.е. камаз просто тупо абсолютно 100 процентов нарушил правила и виновен в дтп.
Далее, я готов согласиться с некоторыми комментаторами, что мол тут может быть обоюдка, т..к есть правило, что водитель не должен БЕЗ ПРИЧИНЫ замедлять движение, создавая помехи другим.
Ну будут разбираться, была причина или нет. Судя по видео, он ПЕРЕСТРАИВАЛСЯ, даже поворот включил и не мог ехать быстрее, потому что рядом поток ехал с такой скоростью.
Поэтому водила камаза виновен скорее всего единолично.
А вы просто е..нутые, фантазируете, потому что в недоразвитых мозгах только чувство неполноценности, т.к. БМВ купить себе не можете. Поэтому пуканы горят от чувства мести, причем не по делу.
Я тоже не на БМВ, но стараюсь быть объективным. В ДТП не играет роли, у кого по какой цене куплена машина.
Водитель перестраивался, а не поворачивал на съезд. Т.е. поворачивал бы он потом, а в данном случае оно с одной на другую полосу перестраивался.
Конечно, тут пишут, что мол камаз тяжелый и не мог остановиться. Ну надо чтобы мозг был не тяжелый и видеть обстановку раньше. ЭТо не играет роли в выяснении кто виновен, успел бы камаз остановиться или нет. Потому что он ДО ЭТОГО должен был смотреть на ситуацию и не гнать как ужаленный в жопу. Скорость подбирать соответствующую, чтобы при торможении впереди идущего он смог сам остановиться без ДТП.
Это АЗЫ ПДД. Если ты еще ездишь, советую быть аккуратным и этот момент предельно изучить
У вас (да и у нас приблизительно так же), есть ДВА правила по этому поводу.
9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
10.5. Водителю запрещается:
превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой транспортного средства;
*создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью;
Т.е. тут два правила, первое касается вины камаза, второе возможной вины БМВ. Он разве без необходимости включил поворот и решил поворачивать? Вот будет полиция разбираться. Как по мне, так без необходимости, это когда просто так он что-то делает, а не решил перестроиться.
Есть еще пункт, что резко нельзя тормозить, если это не предотвращение ДТП. Ну фиг знает, я не видел, чтобы БМВ тормозил так, чтобы тормоза пищали. Обычное притормаживание.
Как же вы достали, боевые генералы. А я значит за руль не сажусь, я диванный. А вам, раз боевые, нах и знать ПДД.
Да, я только анализирую, кто прав и кто виноват по факту. Сам лично стараюсь аккуратно водить, скорее всего не поехал бы так, как БМВ. Хотя на самом деле тут не видно, что там было в зеркалах и как гнал Камаз. Возможно он был далеко, просто скорость превышал.
И я бы так скорее всего не поехал, не потому что я считаю, что БМВ или я не прав буду. А потому, что мне жаль и машину и свое здоровье, даже если мудак не успеет затормозить, потому что он считает, что на грузовике таранить можно.
Но по факту, по видео, все таки по правилам камаз не прав.