30581
2
1
Авария со смертельным исходом произошла на 10-м километре Качугского тракта утром 26 ноября.
Предыдущая часть
Предыдущая часть
Ненормативная лексика!
Источник:
Водитель автомобиля Honda CR-V столкнулся с попутным Chevrolet Cruze, тем самым оказавшись частично на встречной полосе. Водитель KIA Rio, пытаясь избежать столкновения с Хондой допустил занос на встречную полосу и столкнулся с грузовиком Nissan Atlas.
В результате аварии водитель седана погиб от полученных травм до приезда скорой помощи. В больницу с различными травмами доставили троих человек – водителя и пассажира грузовика и пассажира Kia.
В результате аварии водитель седана погиб от полученных травм до приезда скорой помощи. В больницу с различными травмами доставили троих человек – водителя и пассажира грузовика и пассажира Kia.
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. ДТП с грузовиком возле аэропорта Одессы
- Авария дня. ДТП с автомобилем следственного комитета в Иркутске
- Авария дня. В Петропавловске-Камчатском погибла 17-летняя девушка
- Авария дня. В Симферополе насмерть сбили бабушку
- Авария дня. Две ГАЗели столкнулись на Волжском шоссе
Новости партнёров
реклама
А так да, было бы esp - заноса бы не было сто процентов, не так уж и сильно вильнул.
Давно пора запретить выпуск новых машин без стабилизации.
А сейчас каждому просто на законодательном уровне надо запретить ездить без ЕСП. А то каждый жмется на собственной безопасности, а производители и рады стараться, главное продать.
Да и скорости раньше были меньше. На семерке зимой больше 70-80 ехать это надо быть камикадзе. А теперь считается 100 нормой по каше, еще и сзади будут дальним сигналить.
А сейчас я сам боюсь ехать на Солярисе, на котором только АБС, брал тут подменку, вместо своего упакованного кроссовера. Два часа поездки, два часа потел, постоянные буксы, сносы, в общем вместо спокойной езды с прослушиванием музыки сплошная борьба с машиной. Приехал домой, вспомнил, как в жуткую метель с брестверами на дороге сатиметра в 3-5 спокойно пер под сотню на зубиле, да еще полосы иногда менял. И не потому, что был отмороженный и спешил к богу, а потому что мог это спокойно делать. Уж про поездки на заднеприводных жигулях на всесезонке даже говорить не буду, ездили, не парились, не бились.
Не понимаю почему люди минусуют. Был в подобной ситуации? ESP отработала четко, корректно восстановив траэкторию движения и подавив скорость.
Давно пора ставить ESP в базовый набор оборудования на уровне законодательства.
Не жалейте битого крыла, если не уверены в безопасности маневра!
Интересно, есть такие, у которых настроение улучшилось после просмотра?
Зачем в крайности то? На фото видно что машина практически целая. Мы говорим о конкретной ситуации.
Совсем не так. Подавляющее большинство людей в нашей нищей стране покупают машину исходя из своих скромных финансовых возможностей. Иначе почти ВСЕ ездили бы на Volvo, потому что ЭТО самый безопасный авто в мире. Но, к великому сожалению, только богатые могут позволить себе хорошую безопасность за сумму от 2 млн и больше.
на в данной ситуации оно бы не помогло.