33827
4
Отмечается, что ущерб должны покрывать страховые компании, а в конечном итоге - владелец автомобиля, который перекрыл въезд
МОСКВА, 6 декабря. /ТАСС/. В Общественной палате предлагают снять ответственность с водителей оперативных служб за поврежденные во дворах автомобили. Об этом во вторник пишет газета "Известия".
"Машины МЧС и скорой помощи должны иметь возможность беспрепятственно проезжать во дворы. В том числе тараня автомобили, которые припаркованы с нарушениями и мешают проезду", - заявил изданию зампредседателя комиссии ОП по безопасности, лидер общественного движения "СтопХам" Дмитрий Чугунов. По его мнению, ущерб должны покрывать страховые компании, а в конечном итоге - владелец автомобиля, который перекрыл въезд.
"Машины МЧС и скорой помощи должны иметь возможность беспрепятственно проезжать во дворы. В том числе тараня автомобили, которые припаркованы с нарушениями и мешают проезду", - заявил изданию зампредседателя комиссии ОП по безопасности, лидер общественного движения "СтопХам" Дмитрий Чугунов. По его мнению, ущерб должны покрывать страховые компании, а в конечном итоге - владелец автомобиля, который перекрыл въезд.
Чугунов рассказал, что большая "захламленность" дворов, особенно в спальных районах, приводит к тому, что врачам приходится пробираться пешком, а машины не могут подъехать к подъезду, что затрудняет транспортировку больных. "Это же касается и пожарных машин. У нас есть по ГОСТу зоны парковки машин МЧС, но они тоже часто заставлены автомобилями жителей", - добавил общественный деятель.
Член комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Рафаэль Марданшин также уверен, что, вопрос действительно нужно регулировать отдельно. "…Стараясь не повредить чужое имущество, они (оперативные службы - прим. ТАСС) теряют время. А в итоге потеря этих минут приводит к более тяжким последствиям, - сказал он. - Учитывая соотношение размеров ущерба - здание, в котором бушует пожар, или чей-то автомобиль, - наверное, целесообразно проработать какой-то законодательный механизм".
Слушания по этому вопросу с участием депутатов Госдумы и представителей страховых компаний пройдут 7 декабря в Общественной палате.
Член комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Рафаэль Марданшин также уверен, что, вопрос действительно нужно регулировать отдельно. "…Стараясь не повредить чужое имущество, они (оперативные службы - прим. ТАСС) теряют время. А в итоге потеря этих минут приводит к более тяжким последствиям, - сказал он. - Учитывая соотношение размеров ущерба - здание, в котором бушует пожар, или чей-то автомобиль, - наверное, целесообразно проработать какой-то законодательный механизм".
Слушания по этому вопросу с участием депутатов Госдумы и представителей страховых компаний пройдут 7 декабря в Общественной палате.
Источник:
Ссылки по теме:
- Просто огонь! Мускулистые омские пожарные стали звездами календаря
- Старушке подарили на день рождения пожарного в наколках
- Пожарные эвакуировали гостей со свадьбы, но невеста не растерялась
- 20 фотографий смелых пожарных, спасающих животных из огня
- 15 видов страхования от паранормальных явлений
Новости партнёров
реклама
и протараненный автовладелец должен оплатить ремонт служебного авто.
и без выплат по страховкам.
к.т: любая железяка перегородившая путь(автодорогу, пешеходный переход, тротуар и т. п.) подлежит уничтожению, и хозяин обязан возместить трудозатраты уничтожителей. в сумме не менее 80000$ по состоянию на 3016 год. в рублях.
dixi.
p.s. депутатов любого уровня, чиновников и служителей культа казнить на месте с конфискацией имущества своего, ближних и дальних(до Адама) родственников.
p.p.s. к водителям нло это тоже относится.
- платит каждый год транспортный налог
- платит каждый месяц подоходный налог
- платит каждый раз при заправке кучу других налогов, включенных в стоимость бенза
Список можно продолжать.
Промежду прочим в скандинавских странах таки есть трассы для снегоходов и их много!
Транспортный налог - за пользование дорогами автотранспортом (и их более менее ремонтируют).
Подоходный - платят все работающие, и даже пешеходы без машин ;)
На заправке - это чтобы машина вообще ездить могла, например при покупке еды в магазине кучу включенных налогов плачу, и мне не обязано государство или магазин предоставлять при этом место в камере хранения в магазине для моей сумки, к примеру.
Так что Ваши доводы про налоги и парковку никак не связаны между собой.
Если пользоваться вашей логикой, то родное государство нам вообще ничего не обязано, только налоги собирать. А нахрена мне такое государство если я все за свои обязан, да еще и легион чиновничьих туш содержать? Я плачу в том числе и налог на недвижимость и мне на равных правах принадлежит часть придомовой территории, так пусть государство которое с меня получает и этот налог в том числе озаботится приведением сей территории в надлежащее состояние, в том числе и созданием достаточного количества парковочных мест.
В той же Финляндии, кстати, транспортный налог платят всего один раз - при покупке авто, и больше никто с автовладельца бабки не выдрачивает, и дороги и парковки у них там такие что дай Бог каждому.
ИНИЦИАТИВА.
А раздули то....