Как снимают передачи, про то как "жители сами хотят платных парковок"

А вообще, если у кого то рядом с домом появилась такая парковка, можно бороться так:
Сбор подписей с жителей близлежащих домов, а потом на встречу в муниципалитет с требованием ее убрать, вероятность что уберут - очень хорошая.

Лучше им не ставить паркоматы и знаки о парковке около моего дома -
их придется менять на новые каждую неделю, и знаки новые вешать.

Тем кто живет в этой зоне, даются льготы на парковку. Поидее должна быть бесплатна у дома. Ну а тем кто приезжает на работу - По мне так лучше уж без машины ездить. Вот вам надо приехать в центр на часик по делам, а встать то негде, потому как в 10 утра машины поставили и в 19 уберут только. Только вопрос - с местами плохо, так почему бы их не освободить платой?
зы: Вы думаете мы первые? Что-то новое придумали в думе, неа, так весь мир живет.

Платные парковки должны быть только в центре и "местах наибольшего притяжения" (метро, ТЦ, рынки, вокзалы и т.п.) Никаких платных парковок в спальных районах быть не должно. Это делается с единственной целью - обложить данью всех автомобилистов, и больше никакую цель это не преследует. Только собрать бабло.

Всегда говорят: "А у НИХ все парковки платные", но... Германия, Мюнхен (считается самым дорогим городом Г.) и окрестности, варианты парковки.
1. Бесплатная на обочине дороги, где отсутствуют запрещающие знаки. В центре М. практически таких мест нет, на окраинах найти можно, иногда даже в шаговой доступности от станции метро.
2. Бесплатная на специальных площадках. Такие места расположены довольно далеко от центра города. Но, как правило, до ближайшей станции метро ходит "челнок" - Pendelbus и чаще всего бесплатный.
3. Бесплатная парковка, но не более 1 или 2 часов. Очень удобно, если надо просто забежать ко врачу, в магазин или отвести ребенка в школу. Для контроля на панель приборов автомобиля выкладывается соответствующий индикатор - табло с цифрами. Продается на любой заправке (1-2 евро), можно распечатать из Интернета. Указывать неправильное время начала стоянки или превышать разрешенное не рекомендуется - штрафы очень серьезные. Единственный вариант обойти: завести мотор, сделать круг по кварталу, встать на другое место и обнулить счетчик. Но просто передвинуть машину на соседнее место не пройдет: вы должны именно уехать со стоянки.
4. Парковка только для местных жителей. Обозначается специальным знаком и бесплатная. Особого контроля нет, но если занять чье-то место - вызовут эвакуатор. Причем бывает, что машину можно поставить только в каком-нибудь переулке, но не во дворе у подъезда - места на всех не хватает. В новых районах есть многоэтажные паркинги ("народные гаражи им.Ю.Лужкова"). Очень примитивно, запасные шины хранить запрещено, охраны нет. У владельца машиноместа два ключа: от ворот, что бы выехать и от калитки, чтобы войти. Там, где застройка позволяет, есть и стоянки с пеналами вроде ракушек.
5. Дворы со шлагбаумами есть. Но есть хитрости с оформлением: территория должна быть в собственности владельцев жилья и за нее платятся налоги (москвичам приготовиться или думали шлагбаумы поставили и все?).
6. Платная парковка на определенное заранее время. 12 минут - 50 центов, час - 2,5 евро (примерно 170 рублей/ час, но кратность - 12 минут). Соответствующая квитанция, полученная в автомате, выкладывается на панель приборов. Основное: в нерабочие дни платные парковки в М. трансформируются в бесплатные, очень много парковок, которые становятся бесплатными с 23-00 (варианты: с 18-00 или 21-00) до 6-00. Табличка с указанием времени, когда парковка становится бесплатной, есть всегда.
7. Платная парковка на многоярусных или подземных стоянках. Оплата производится на выезде. У вокзалов и крупных торговых центров обычно есть.

Журнашлюхи обыкновенные.

У меня во дворе поставили знаки 3.27, это с учётом того что мой дом в 500 м от мкад, с 26 декабря , знак уберут и повесят платная парковка, объясняют что мне будет жить лучше если я буду платить за парковку в своём дворе, это разгрузит двор и не будет пробок, только у меня двор тупиковый и там стоит всего 10 машин и отродясь не было проблем с парковками, а теперь их искусственно сделали.
Власти города специально делают искусственные пробки и затруднения в движении для того чтоб потом вводить платный паркинг и стричь бабло, а чтоб всё было хорошо, надо местных аборигенов столкнуть лбами, чтоб они друг друга рвали и не думали из за кого всё это происходит.

вот именно в том месте, где снимали - надо обязательно платную парковку. там постоянно все заставленое. а скоро на этом пятачке метро будет. так там вообще будет машину не поставить во дворе. надо все дворы зашлагбаумить. а парковки сделать платными по всей москве. задолбали на работу на машинах ездить. когда реально надо проехать - всегда пробка и нигде не встать на парковку. человек живет рядом с метро, работает рядом с метро. но на работу ездит на машине. вот это слабоумие.

Помню, когда вводили монетизацию льгот, по первому каналу полгода первым сюжетом было - какое же это благо для народа. Я думаю, однобокие сюжеты снимали подобным образом. А ещё говорят - "у нас же демократия".
Эх, были времена... ни Украины тебе, ни Обамы-чмо в новостях.

ну и чего, у нас в том году были митинги против платных по району, набрали 4000+ подписей против, муниципальные депы от КПРФ попиарились, и х.ле толку-то? ) Тут любая движуха кроме вил и факелов бесполезна, ну можно еще по ночам пилить знаки. Как партизаны в оккупированных немцами регионах.