3498
17
Автор: Саша Селипанов (Sasha Selipanov). https://www.behance.net/sasha-selipanov
Авторское описание проекта. (мало текста)
Авторское описание проекта. (мало текста)
Porsche 911 - это не обычное симпатичное купе с простыми формами. Последние поколения модели (997 и 991) в погоне за обтекаемостью утратили причудливость форм, характерную для более старых серий.
×
Я попробовал вновь добавить лягушачьи черты в посадку и оформление передка 911. C точки зрения пластики, я хотел вернуться к оригинальной боковине 911-го, без Turbo-арок с более плавной плечевой линией.
Однако это не значит, что моей целью была боковина в духе 911-го серии 996, мне хотелось найти более современное решение для дверей, отчасти вдохновлённое фантастической Mazda RX Vision.
В общем и целом, Porsche 911 никогда не был моим любимым автомобилем, но мне очень понравилось колдовать над его моделью. Это оказалось непростым занятием, но оно того стоило.
Ранняя версия
Более короткие свесы и меньшая колёсная база, более угловатая графика и другое оформление передней части.
Источник:
Ссылки по теме:
- Rinspeed XchangE - концепт из Tesla с автопилотом
- Lamborghini Asterion на конкурсе элегантности в Италии
- Автомобили, которых мы не дождались
- Внедорожный концепт Citroen C4 Cactus Aventure
- Volvo Tundra 1979 - от итальянцев к скандинавам
Нет такой страницы!
Второе фото:2016 Porsche 911 Turbo Cabriolet Wimmer RS (997)
Максимальная скорость
374 км/ч
Разгон до 100 км/ч
2.9 сек
Мощность двигателя
840 л.с.
870 Нм
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
546 л.с./т
1.83 кг на 1 л.с.
Объем двигателя
3800 см³
221 л.с. с литра
Вес автомобиля
1540 кг
www.a777aa77.ruwww.a777aa77.ru
Заднемоторная компоновка. Полный привод.
B6 - оппозитный (Boxer)
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
B6 - оппозитный (Boxer)
Заднемоторная компоновка. Полный привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)