1564
1
Смертельная авария 06 11 2016 на 130-м километре автодороги Р-45 «Полоцк — Глубокое — граница Литвы» в Поставском районе.На записи, сделанной из кабины грузовика Iveco Eurotech, видно, как водитель Renault Laguna потерял контроль над своим транспортным средством. Через несколько мгновений неуправляемую легковушку развернуло и вынесло на «встречку», где она столкнулась с большегрузом.
Источник:
В результате ДТП 22-летний водитель Renault, его 17-летняя сестра и 43-летняя мать, находившиеся в салоне легкового авто, скончались на месте аварии. Мужчина, управлявший Iveco, не пострадал.Установлено, что погибший водитель имел водительское удостоверение ряда категорий (В, С, D, BE, CE, DE, AM), которое получил в феврале 2016 года
Ссылки по теме:
- Авария дня 2081. В Липецке погибли мотоциклист и его пассажир
- Авария дня. В Москве водитель автобуса уснул за рулем
- Гонки на Волгоградском проспекте
- Пьяный водитель а Чебоксарах
- Выпрыгнула на встречку
реклама
Так что, все категории это еще не повод чувствовать себя профессионалом. Чувствовать машину нужно. И думать головой, оценивать объективно свои возможности и навыки. Погодные условия никто не отменял.
Не представляю что будет с отцом семейства, после таких новостей.
Аж жутко стало.
Пока ехал по мокрой колее было всё нормально, как выехал на снежную кашу, так полностью потерял управление. Очень много подобных видео, кому-то везет улетают в поле, а кому-то...
Скорость движения на подобных дорогах должна быть относительно умения управлять автомобилем на снежной каше. В любой момент может возникнуть ситуация, что придется выехать из раскатанной до асфальта колеи, а также кто нибудь может закидать эту колею, мокрая снежная каша вылетает из под колес не хуже чем вода, только вот вода стекает, а каша остается.
Людям с реакцией больше 0,5 секунды вообще на такие дороги лучше не выезжать, даже если на их авто стоит отличная зимняя резина и их авто оборудовано по полной активными системами безопасности.
а жизнь нет