7648
1
Вчера наткнулся на одну статью о махинациях кампании Аксель-Моторс в Санкт-Петербурге. Учитывая то, что я сам являюсь владельцем 330 БМВ и в скором времени собираюсь её продавать, возник вопрос, так ли на самом деле обстоят дела и не пытаются ли нас такими статьями ввести в заблуждение? Может всё это происки конкурентов и люди зря наговаривают на дилера БМВ?
После тщательного мониторинга отзывов на услуги Аксель-Моторс, жалоб недовольных клиентов на обслуживание и сервис, различных статей на форумах, понял, что на самом деле попахивает разводом со стороны кампании. Дабы убедится окончательно, создал ради эксперимента, на автомобильном сайте продаж три поддельных объявления о продаже БМВ 116i 2012г.в. за 990 000, 330i 2013г.в.(это лично моя) за 1000 000 и Х1 2014г.в. за 1100 000. Спустя полчаса уже раздался первый звонок по 116ой, оперативно работают ребята. Телефонный номер +7 812 325 52 52, молодой парень представился менеджером по продажам кампании Аксель-Моторс, спросил меня не продал ли я ещё автомобиль и предложил за него 970 000 если я приеду сам на Шкиперский проток 21 ближе к вечеру. Я сказал, что обязательно подумаю над их предложением и в случае чего, приеду к вечеру. Спустя ещё минут десять, уже на другой номер, мне позвонил всё тот же менеджер только уже по моей тройке и предложил цену в 980 000. Мой ответ был утвердительным, тем более, хотелось посмотреть, что они будут делать когда я к ним приеду. В итоге, через несколько часов я был на месте, всё как надо быть: Шкиперский проток 21. У входа меня встретили и практически сразу взялись за осмотр автомобиля, причём никакой речи об осмотре и в помине не было. После осмотра мастер мне заявил, что они готовы забрать машину за 700 000 и то, делают мне одолжение, якобы это красная цена, если я её и продам, то может быть ещё дешевле выйдет. Начали пудрить мозги, что в моей тройке практически всё надо менять, про цену о которой мне говорил менеджер никто даже и слушать не хотел. В общем, еле сдерживая свою злость, стараясь не ругаться матом, я просто молча уехал оттуда, попросив их больше никогда меня не беспокоить. Короче говоря, развод чистой воды. Я понимаю, что деньги сейчас каждый зарабатывает, так как может, но не через репутацию кампании, хоть бы какую-нибудь совесть имели! Сегодня утром всё тот же Аксель-Моторс попытался «купить» у меня мой якобы третий автомобиль, но был вынужден отправиться куда подальше и навсегда.
Ссылки по теме:
- Крошки на колесах
- Не поделили авто при разводе
- 10 самых больших легковых автомобилей
- Жительница Челябинска стала жертвой автомошенников
- Как мы машину выигрывали
реклама
Выставил Пассат за 900рублей. Приехали трое на Крузаке. Вышли двое и "предложили прям тут и прямо сейчас " 500рублей, а остаток (400 рублей) в рассрочку на два месяца. И после моего недоуменного отказа начали качать : ты меня НЕ УВАЖАЕШЬ? Хорошо что были на территории нашей автоБазы, и наши ребята поддержали, иначе я бы им еще "остался должен за наше время и нервы которые мы на тебя потратили"... Так вот...
Ибо кто покупает тоже читает интернет и знает среднюю цену. И никто не купить у них его за 1.100.000 если ты рядом продаешь за 990.000.
Им надо с чего то жить, а "дураков в России на 100 лет припасено" (с) Достоевский
Потом делают диагностику ПЛАТНУЮ. и рубят ещё...
Кароче, на диагностике и живут ))
Минус!
Вот по этому обман, развод и спекуляция теперь у нас в стране называется красиво Рынок и Бизнес!
Только есть одна проблема - это не у нас в стране, это везде так и да, называется это рынок и бизнес, но это совсем не красивое название.
Не так давно с братом покупали ему школу через трейдин, так там был огромный список недочётов по текущему автомобилю, из которых самым "страшным" были передние стойки, требующие замены, всё остальное, а это пунктов 20, заключались к потёртостях на кнопках и прочих царапинках. Даже выскакивающий прикуриватель записали. Вот так торгуются при покупке профессионалы, всё честно.