Немецкие автомобили, о которых вы ничего не знали

Автор:

Vossen

12 июля 2016 08:36

Метки: немецкие автомобили немецкий автопром

981

Количество немецких автомобилей на наших дорогах огромно. Здесь и БМВ, и «Мерседес-Бенц», и «Опель», и «Фольксваген». Но после того, как вы перечислите несколько современных «китов» и пару классических марок вроде «Хорьха» или DKW, окажется, что «много» — это не более чем ощущение. И вряд ли кто упомянет такие марки как Stoewer или Ehrhardt-Szawe. О них и пойдёт речь.
В разное время в Германии существовало более 1000 автомобильных заводов, а их средняя плотность была значительно выше, чем в США, с учётом территории страны. Немецкий автомобиль у нас всегда ассоциируется с качеством, надёжностью, аккуратностью, но сегодня мы поговорим о машинах, которые у нас… ни с чем не ассоциируются. Итак, мы решили вспомнить несколько брендов, никому нынче уже неизвестных, но давным-давно претендовавших на какое-то место в мировой автомобильной промышленности.

Joswin

Источник:

Берлинская компания строила автомобили высшего класса с 1920 по 1924 год. В качестве двигателей использовались 6-цилиндровые агрегаты Mersedes объёмами 6 или 7 литров. На снимке Joswin Limousine 1922 года.

Kohlstein

Источник:

Эта фирма с 1833 по 1926 год строила сперва кареты, а затем — кузова для автомобилей, в частности — для «Хорьхов». Но с 1898 по 1902 год она пережила краткий период производства собственных электромобилей. Не снимке — электробус 1899 года.

Fend Flitzer

Источник:

Трудно поверить, но это не Messerschmitt, а именно Fend Flitzer инженера Фрица Фенда. Компания строила микрокары с 1948 по 1950 год и успела построить около 250 машин, после чего Фенд продал ряд своих разработок как раз Messerschmitt.

Framo

Источник:

Инженер Йорген Расмуссен основал не только компанию DKW, но и — в 1923 году — Framo. Она строила сперва грузопассажирские трициклы, затем легковые автомобили, но самое большое распространение получили грузовички Framo V 901 (на снимке), поступившие на рынок в 1951 году. В 1957-м компания была ликвидирована.

MAF (Markranstädter Automobilfabrik)

Источник:

Компания производила легковые автомобили с 1909 по 1923 год; на сегодняшний день сохранилось порядка 5 экземпляров различных моделей.

Ehrhardt-Szawe

Источник:

Марка появилась благодаря тому, что автомобильная компания Ehrhardt купила конкурента — компанию Szawe. Под «совместным» названием машины производились в 1924—1925 годах, причём при производстве на стоимость не оглядывались, например, радиатор делался из… серебра. На снимке — Ehrhardt-Szawe 10−50 PS.

Fafnir

Источник:

Бренд, созданный промышленным предприятием Aachener Stahlwarenfabrik AG для производства автомобилей (с 1908 по 1926 год) и двигателей. На снимке — гоночный Fafnir, аналогичный тому, на котором выступал некоторое время великий Рудольф Карраччиола.

Stoewer

Источник:

Компания существовала с 1899 по 1940 год. На снимке — Stoewer Arkona, последняя модель фирмы; во время войны она перешла на производство комплектующих, а после войны её штаб-квартира в Шецине оказалась на чужой территории (ныне это Польша), и компания была ликвидирована.

Brennabor

Источник:

Компания существовала в Бранденбурге-на-Хафеле с 1871 до 1945 года и начинала свою работу с велосипедов, а с 1905 по 1933 производила автомобили. После национализации, уже на территории Советской зоны оккупации Германии, на бывших мощностях Brennabor некоторое время строили трактора.

Cudell

Источник:

Компания начала строить автомобили по лицензии De Dion-Bouton в 1898 году, а с 1904 по 1908 — и собственные машины.

Источник:

Ссылки по теме:

Метки: немецкие автомобили немецкий автопром

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.