7623
9
1
Четыре девушки погибли в результате ДТП с участием бывшего начальника ГИБДД Кемеровской области Юрия Мовшина. Управляя внедорожником на огромной скорости, он протаранил другой автомобиль, в котором ехали мотогонщицы из клуба «Всадницы». Экс-гаишник, не получивший серьезных травм, не стал помогать спасать пострадавших, а вместо этого звонил своему адвокату.
Источник:
Резонансное ДТП с участием экс-главы ГИБДД Кузбасса Юрия Мовшина произошло вечером в субботу, 23 апреля, в Кемеровском районе рядом с селом Верхотомское. Три автомобиля двигались по трассе Кемерово — Яшкино в одном направлении. Идущая впереди Toyota Premio притормозила перед левым поворотом, со слов очевидцев, примерно до 10 км/ч. Мовшин, управлявший внедорожником Toyota Land Cruiser протаранил Premio.
В салоне Premio находилось пять человек: управлявший машиной мужчина и четыре девушки. Две девушки погибли на месте аварии, а еще две в крайне тяжелом состоянии были отправлены в реанимацию. Водитель также получил травмы и был госпитализирован.
В ГУ МВД по Кемеровской области заявили, что продувка Мовшин на алкоголь на месте аварии показала, что он трезв
В салоне Premio находилось пять человек: управлявший машиной мужчина и четыре девушки. Две девушки погибли на месте аварии, а еще две в крайне тяжелом состоянии были отправлены в реанимацию. Водитель также получил травмы и был госпитализирован.
В ГУ МВД по Кемеровской области заявили, что продувка Мовшин на алкоголь на месте аварии показала, что он трезв
Спустя несколько часов после ДТП число жертв выросло до четырех человек — в больнице скончались обе госпитализированные девушки. У одной из погибших остались трое детей.
Все погибшие были мотогонщицами из красноярского клуба «Всадницы» и ехали на день рождения одного из кемеровских мотоклубов.
Вскоре после аварии очевидцы разместили в интернете видеозапись ДТП. Судя по ролику, внедорожник бывшего гаишника несся на огромной скорости — сразу после аварии очевидцы рассказывали местным СМИ, что автомобиль двигался со скоростью примерно 130 км/ч.
Очевидцы отмечают, что, пока они помогали доставать заблокированных в Premio пассажиров, бывший главный гаишник Кузбасса звонил адвокату и личному водителю, не помогая в спасении пострадавших.
Все погибшие были мотогонщицами из красноярского клуба «Всадницы» и ехали на день рождения одного из кемеровских мотоклубов.
Вскоре после аварии очевидцы разместили в интернете видеозапись ДТП. Судя по ролику, внедорожник бывшего гаишника несся на огромной скорости — сразу после аварии очевидцы рассказывали местным СМИ, что автомобиль двигался со скоростью примерно 130 км/ч.
Очевидцы отмечают, что, пока они помогали доставать заблокированных в Premio пассажиров, бывший главный гаишник Кузбасса звонил адвокату и личному водителю, не помогая в спасении пострадавших.
Инспекторы ДПС, по словам очевидцев, прибыли на место ДТП лишь через 40 минут.
Примечательно, что на счету бывшего высокопоставленного гаишника это уже второе ДТП, в котором погибли люди. Так, в 2011 году, когда Мовшин еще возглавлял региональное ГИБДД, его Toyota Land Cruiser столкнулась с ВАЗ-2114, в которой погиб водитель. Примечательно и то, что обе аварии произошли на одной и той же дороге. В том ДТП виновным признали погибшего мужчину.
Юрий Мовшин руководил ГИБДД Кузбасса в течение 13 лет.
Примечательно, что на счету бывшего высокопоставленного гаишника это уже второе ДТП, в котором погибли люди. Так, в 2011 году, когда Мовшин еще возглавлял региональное ГИБДД, его Toyota Land Cruiser столкнулась с ВАЗ-2114, в которой погиб водитель. Примечательно и то, что обе аварии произошли на одной и той же дороге. В том ДТП виновным признали погибшего мужчину.
Юрий Мовшин руководил ГИБДД Кузбасса в течение 13 лет.
Ссылки по теме:
- Контрабандист погиб при попытке перевезти полтонны марихуаны
- В Китае опять придавило автомобиль
- Авария с участием Tesla Model S
- Авария дня 1299
- Авария дня 1323
реклама
Все его земли, недвижимость и недвижимость родственников его - конфисковать, продать с молотка в пользу погибших.
Родственников его - сослать на каторгу, чтобы и там они возмещали ущерб.
Смотрите съёмки на месте ДТП:
Во-вторых, обосновать превышение скорости обгоном - это что-то новое. Превышать нельзя. Если для обгона тебе надо превысить - обгонять нельзя, т.к. обгоняемый едет с предельно допустимой скоростью, двигайся тогда с той же скоростью, что и он, не обгоняя, или джигитам религия не позволяет?
Если разметка дороги на этом участке не была сплошной, и не было запрещающих на то знаков, то обгон по встречке допускается. Вопрос в том, кто стал совершать маневр (обгон или поворот) раньше, тот и имеет преимущество, а другой, перед совершением своего маневра должен убедиться в безопасности его выполнения.
Также важно, на сколько заранее передний водитель подал знак поворота (включил поворотник), а то в последнее время не все стали им пользоваться. Не зря в инете гуляет мем, что поворотники придумали натуралы, поэтому 3,14-арасы поворотниками не пользуются.
И последнее. Наличие опыта работы в правоохранительных органах, в частности ГИБДД должно расцениваться как отягчающий фактор. Ведь эти ребята по своей работе всех агитируют выполнять ПДД, и сами должны являться образцом их выполнения.
Можно было глянуть в зеркало или назад и пропустить.(всегда и везде надо смотреть во все стороны и во все глаза, оленей и отморозков - навалом!)
Он по этом и стал начальником: потому, что всегда хладнокровен и знает, что делать, в данном случае надо было начинать отмазываться.
Всегда все видно,если правильно смотреть.
я вот одного не могу понять, что за хрень в стране происходит? Где бабку, подозреваемую в краже денег избивают и везут в полицию, а "слуги" народа, убивая этот народ ничего не получают?
Жаль девченок ((( Надеюсь ссуку, их убившую, на зону, да не на красную отправят. Вот только не верится что-то.
(Я бы расстрелял. На месте. Давно пора.)
Также, по информации ведомства, у водителя Toyota Premio не было полиса ОСАГО, а сам автомобиль не прошел плановый техосмотр.