973
68
Ежегодная выставка - слёт владельцев старых и не очень Фольксвагенов:
" BUG in FINN" На выставке можно увидеть жуков, автобусы и ранние модели VW-Golf. Выставка проводится в Финляндии, в последние выходные июля.
" BUG in FINN" На выставке можно увидеть жуков, автобусы и ранние модели VW-Golf. Выставка проводится в Финляндии, в последние выходные июля.
Здравствуйте уважаемые ! Хочу рассказать вам о выставке, которую я посещаю с 2008 года. Организует её Финская ассоциация владельцев VW. Сам я из Петербурга, так,что мне до выставки обычно не далеко. Надеюсь, это будет вам интересно.
На выставке представлены только Фольксвагены, преимущественно с двигателями воздушного охлаждения, но в последнее время стали появляться и Гольфы и Пассаты ранних годов выпуска. Выставка располагается в кемпинге, обычно в одном и том же, но иногда, как в прошлом году меняет своё место расположения. На фото - центральная поляна кемпинга. Участники живут рядом со своими машинами, в палатках, или прямо в них (например в автобусах).
Кто заранее озаботился о домиках - живут в них, но домиков пара десятков, а участников сотни. Так, что в основном палатки и прицепы.
На выставке представлены только Фольксвагены, преимущественно с двигателями воздушного охлаждения, но в последнее время стали появляться и Гольфы и Пассаты ранних годов выпуска. Выставка располагается в кемпинге, обычно в одном и том же, но иногда, как в прошлом году меняет своё место расположения. На фото - центральная поляна кемпинга. Участники живут рядом со своими машинами, в палатках, или прямо в них (например в автобусах).
Кто заранее озаботился о домиках - живут в них, но домиков пара десятков, а участников сотни. Так, что в основном палатки и прицепы.
В кемпинге, конечно есть все удобства: душ, туалеты, кухня, места для барбекю, ну и конечно сауны (М и Ж). :) Есть электричество (за отдельную плату). Всё это на берегу озера.
×
Это тоже Фольксваген: Karmann Ghia кабриолет. Весьма редкая машина, да ещё и в таком хорошем состоянии.
Дальше тоже он.
Дальше тоже он.
T-1, фургончик нашего финского друга, с редкой для этой машины сдвижной дверью. Обычно на T-1 две распашные двери. Интересные лобовые стёкла- их можно открыть наверх.
Вот такие аппараты вызывают повышенный интерес. Чем больше ржавчины - тем лучше. Хотя по ходовой и двигателю, как правило всё прекрасно.
На этом экземпляре настоящий лишайник и мох. Хозяин его бережёт и смотрит, что бы никто его не повредил.
Ну а это я среди собратьев.
Кому интересно, можете посмотреть процесс реставрации этой машины здесь:
Жук- кабриолет
Кому интересно, можете посмотреть процесс реставрации этой машины здесь:
Жук- кабриолет
Дальше будут фото 2014 года и раньше, тогда выставка проходила в Миккели. Это мой "рыжий".
Кабриолет был ещё в планах на будущее.
Кабриолет был ещё в планах на будущее.
Ссылки по теме:
- Угробила Porsche через считанные секунды после покупки
- «Селфи» с самыми красивыми девушками Московского автосалона
- Кот пережил удар автомобиля на скорости 120 км/ч
- Погрузчик придавил ковшом автомобиль
- Автомобили на американской выставке 1959 года
Метки: Авто выставка авто
Новости партнёров
реклама
Чуть подписей.
ФВ Жук выпускался с 1938 г. по 2003. Выпущено 21 529 464 автомобилей. В Германии, Бразилии, ЮАР и т.д. За время производства были изменены все комплектующие, кроме лапки крепления звукового сигнала. Но общий абрис и конструкция остались узнаваемыми.
ФВ Т1. Легенда, конечно. Но откровенно не очень удачный автомобиль. Печки не было. Подсоса не было. Его роль выполнял некий девайс, который нифуя не выполнял и не подсасывал. Завезти Т1 было удачей.
Karmann Ghia - классная тачка. Но, собака дорогая. Во первых почти ручная сборка, во вторых - большие отступные итальянским партнерам. Фирме ГИА.
Про бразильский ФВ Вариант информация есть, но лень переводить. Но ездила эта штука на тростниковом спирту.
Гольф МК-1 кабриолет до не такого давнего времени производился в Югославии. Ну потом Вы знаете......
"Пупырышки" на крыле - это дань американской моде. Закос под винил.
Typ-181, наследник Кюбельвагена - еще встречается в автокаталоге 1980 г. Цена. 14 345 DM. ( Нива стоила 15 600).
Фольксваген Caddy MK-1. Кэдди - это мальчик подносящий шары для гольфа. Немцы этим намекали, что не надо грузить машинёшку сверх меры.
Аффтар. Еще раз спасиба.
Неудачные автомобили не выпускают миллионными тиражами :)
Деньги не страшные, 120 тр, для мечты то. Но не делай мою ошибку - это - игрушка для души, не транспортное средство. сначала купи машину на каждый день.