4062
1
От автора:
Источник:
"Энгельс ул полтавская д7а те кто знает этот двор поймут какие там бугры, моя машина села на один из них ехать дальше нельзя пока её не сдернуть. Клиент Кристина Сергеевна живёт г.Энгельс ул полтавская д 7 а 6 подъезд всем на заметку!!!!!! есть еще более интересное продолжение этого сюжета, но в целях цензурной политики я не стал выкладывать, я думаю вы представляете какой стоял мат! В данной ситуции огромное спасибо всем тем кто приехал на тревогу и кто отнесся с пониманием, а так же такси Саплют за такую не мало важную кнопочку в программе!"
Осторожно со звуком - МАТ!
Осторожно со звуком - МАТ!
Ссылки по теме:
- Незабываемые поцелуи, которые не оставят вас равнодушными
- Итоги пляжно-высотного сезона 2015
- 15 людей без комплексов, которые заставят вас улыбнуться
- 35 сумасшедших фото, на которых девушки умирают от безделья
- Закаляйся, если хочешь быть здоров! Моржи, которые вас удивят
реклама
водила мог "тупо" вызвать ментов, и их загребли бы за нарушение порядка в общественном месте находясь наверняка ещё в нетрезвом состоянии....
Водитель такси - это специалист по извозу со своими навыками и правилами.
Пока в стране каждый трактует правила, как ему удобно - в стране будет срач.
Одно из правил: такси берет на себя обязанность доставить пассажира из точки А в точку Б. Невыполнение данного пункта лишает такси права взымать деньги за проезд. Равно как и общественный транспорт.
В приннципе таксист, ссылаясь на плохую дорогу, отказывается выполнять свои обязанности с тем же успехом, как и быдлопассажир считает вправе оскорблять водителя опираясь на свое понимание прав пассажира.
Правила нужны для того, чтобы обеспечить слаженность работы различных, в том числе и социальных, институтов. Пока в наших головах правила будут восприниматься только как список рекомендаций - в стране будет бардак.
Обязанность такси доставить пассажира из точки А в точку Б безусловно есть но вот только при условии адекватности пассажиров и качестве дорожного покрытия,если пассажир не адекватный то таксист вправе отказать ему в предоставлении услуг а если эта неадекватность выявилась в процессе поездки то и высадить его в любом месте,то же касается и дорожного покрытия,если пассажир указывает направление по некачественному дорожному покрытию,водитель и в этом случае имеет право отказать ему так как работает не на вездеходе,и сравнивать общественный транспорт с такси вообще неуместно так как те же маршрутки ездят по установленному маршруту и вопросов с дорожным покрытием быть не может в принципе.
Водитель выходил на линию со знанием улиц города, мед и тех освидетельствованием. Можно конечно подменять понятия бобилы с диспетчером и таксистом "потому что сейчас так", но смысла в этом мало.
Да, неадекватный пассажир высаживается. Но вешать на пассажира обязанность прокладывать маршрут, а именно это подразумевается под вашим "пассажир указывает направление по некачественному дорожному покрытию" - это за гранью разума и логики, с моей точки зрения. Отвественность за маршрут - на службе доставки.
Пассажир заказывает такси, потому что ему так удобно. Элементарно и по логике, пассажир заказывает услугу "от подъезда до подъезда". Задача такси - обеспечить условия для исполнения заказа. Хоть на танке, хоть на вертолете - для этого подбирается нужный транспорт из имеющегося в автопарке. Если такой техники нет - диспетчер не принимает заказ. Если принял - взял на себя обязанность довезти. Не довез - бабок не получил.
Или что - завтра ко мне приедет заниженый таз и провезет меня до первого лежачего полицейского? А я это заказывал или все-таки "из А в Б". Читайте закон защиты прав потребителей, читайте гражданский кодекс и вы увидите где вы заблуждаетесь.
В принципе я уже повторяюсь, поэтому дискуссию не вижу смысла продолжать. Главное, чтобы мне никогда не встретиться со стоматологом с вашей философией оказания услуг. А то вдруг не угадаю со расположением корней зуба - пойду с полувырванным зубом гулять с напутствием "ну тут у меня не получилось немного"
Многие службы такси при заказе у них машины спрашивают только адрес подачи а адрес конечной точки им не интересен и они не тратят своё время на это так как услуга тарифицируется по таксометру и ответственность за маршрут полностью лежит на клиенте.
То что пассажир заказывает услугу такси никаким законом не обязывает таксомоторные компании непременно его выполнить,вам вправе отказать в услуге начиная с момента вызова и заканчивая её завершением.Пример можно привести другие услуги,например парикмахера,если вы придёте стричься предположим в нетрезвом состоянии вам в праве отказать и никто вас стричь не обязан хотя на парикмахерской написано что она открыта и свободны все мастера,ремонт обуви тоже может вам отказать,или вернуть обувь с отказом в ремонте и никаких обязанностей перед вами они не имеют.
Пример со стоматологом здесь не уместен так как это лечение и под разовые услуги не подпадает.