18432
23
В этом посту будут описаны 15 фактов о легендарной марке Mercedes-Benz.
Наверняка многие из них вы уже знаете, но думаю некоторые узнаете впервые.
Наверняка многие из них вы уже знаете, но думаю некоторые узнаете впервые.
Mercedes-Benz (по-русски произносится Мерседе́с-Бенц, по-немецки произносится Мерце́дес-Бенц) — марка немецких автомобилей, а также название компании, специализирующейся на выпуске легковых и грузовых автомобилей, автобусов. На данный момент является дочерней компанией концерна «Даймлер-Бенц». Штаб-квартира находится в Штутгарте. Образована в 1871 году. В 2008 году бренд оценивается в 25,6 млрд долларов, поднявшись с третьего места (позиция 2007 года) на второе (первое по прежнем принадлежит Toyota)
История немецкой компании Daimler-Motoren-Gesellschaft («Даймлер-Моторен-Гезелльшафт»), выпускавшей автомобили Mercedes («Мерседес»), исчисляется с ноября 1890 года. Её основал Готтлиб Даймлер (нем. Gottlieb Daimler) совместно с Максом Дуттенхофером (нем. Max Duttenhofer) и Вильгельмом Лоренцом (нем. Wilhelm Lorenz) в Бад Каннштатте (нем. Kannstatt) близ Штутгарта на базе своей мастерской, где в 1885—1886 годах он построил, считающийся первым в мире, 4-колёсный автомобиль с бензиновым мотором.
В 1898 году Вильгельм Майбах, принимавший активное участие в создании первых машин Даймлера, построил автомобиль Daimler-Phöenix с 4-цилиндровым двигателем мощностью 8 л.с., который развивал скорость до 24 км/ч. В то время заметное влияние оказывал Эмиль Еллинек, глава представительства Daimler во Франции и консул Австро-Венгерской империи в Ницце, по его предложению был создан более мощный двигатель, который назвали Daimler-Mercedes. Еллинеку удалось убедить Майбаха создать новую машину, которая была готова в 1901 году. По предложению Еллинека, автомобиль назвали именем его дочери Мерседес.Торговой маркой автомобилей, выпускавшихся немецкой компанией Daimler-Motoren-Gesellschaft, имя Mercedes стало с 26 сентября 1902 года.
Тип-Подразделение концерна Daimler AG
Год основания — 1871
Основатели — Карл Бенц, Готлиб Даймлер, Вильгельм Майбах
Расположение — Штутгарт, Баден-Вюртемберг (Германия)
Ключевые фигуры — Дитер Цетше (председатель совета директоров)
Отрасль — Автомобилестроение
Продукция — Легковые автомобили, грузовики, автобусы, двигатели
Материнская компания — Daimler AG
История немецкой компании Daimler-Motoren-Gesellschaft («Даймлер-Моторен-Гезелльшафт»), выпускавшей автомобили Mercedes («Мерседес»), исчисляется с ноября 1890 года. Её основал Готтлиб Даймлер (нем. Gottlieb Daimler) совместно с Максом Дуттенхофером (нем. Max Duttenhofer) и Вильгельмом Лоренцом (нем. Wilhelm Lorenz) в Бад Каннштатте (нем. Kannstatt) близ Штутгарта на базе своей мастерской, где в 1885—1886 годах он построил, считающийся первым в мире, 4-колёсный автомобиль с бензиновым мотором.
В 1898 году Вильгельм Майбах, принимавший активное участие в создании первых машин Даймлера, построил автомобиль Daimler-Phöenix с 4-цилиндровым двигателем мощностью 8 л.с., который развивал скорость до 24 км/ч. В то время заметное влияние оказывал Эмиль Еллинек, глава представительства Daimler во Франции и консул Австро-Венгерской империи в Ницце, по его предложению был создан более мощный двигатель, который назвали Daimler-Mercedes. Еллинеку удалось убедить Майбаха создать новую машину, которая была готова в 1901 году. По предложению Еллинека, автомобиль назвали именем его дочери Мерседес.Торговой маркой автомобилей, выпускавшихся немецкой компанией Daimler-Motoren-Gesellschaft, имя Mercedes стало с 26 сентября 1902 года.
Тип-Подразделение концерна Daimler AG
Год основания — 1871
Основатели — Карл Бенц, Готлиб Даймлер, Вильгельм Майбах
Расположение — Штутгарт, Баден-Вюртемберг (Германия)
Ключевые фигуры — Дитер Цетше (председатель совета директоров)
Отрасль — Автомобилестроение
Продукция — Легковые автомобили, грузовики, автобусы, двигатели
Материнская компания — Daimler AG
Mercedes-Benz CLK/LM стал самым дорогим серийным автомобилем в истории автопрома – его цена превышает полтора миллиона долларов
×
Mercedes-Benz SSK стал самым легендарным представителям гоночного «подвида» марки. Он появился на свет в конце двадцатых годов прошлого века и установил на трассе множество рекордов. Так, на первом же своем соревновании — Гран-при Германии в Нюрбургринге – все три ступени победного пьедестала были заняты этими «белыми слонами»
Свою надежность «мерседесы» доказали в самых экстремальных ситуациях. Так, в 1998 году в автомобиле Мерседес S600 был обстрелян грузинский президент. В итоге глава государства остался цел и невредим, хотя по «мерседесу» выпустили несколько автоматных очередей и даже попали из гранатомета.
Автомобильная марка настолько дорожит своим имиджем, что потребовала от создателей фильма «Миллионер из трущоб» затереть все свои логотипы в сценах из бедных районов.
В американском штате Нью-Джерси на одной из могил можно увидеть тридцати шести тонный гранитный памятник, выполненный в форме…культового автомобиля Mercedes Benz. А все потому, что погибший в пятнадцать лет американский парень Рэй больше всего на свете мечтал получить права и купить именно эту модель машину. С помощью состоятельного брата его мечта исполнилась, правда, уже посмертно. Прототипом для надгробного памятника выступил автомобиль Mercedes Benz 2400 Diesel limousine 1982 года выпуска.
Впрочем, гранитный Mercedes – еще не самый необычный представитель марки. В гараже саудовского принца найдется автомобиль, полностью инкрустированный бриллиантами. Драгоценная в прямом смысле этого слова машина обошлась своему владельцу почти в пять миллионов долларов.
Всемирно известный предприниматель Стив Джобс покупал только автомобили Mercedes и ездил на них без номерных знаков. Законы штата Калифорния позволяют подобное, но только в течение первые шести месяцев со дня покупки. Джобс этим пользовался, а через полгода сдавал машину обратно в салон и покупал новую.
В 2006 году люксовый бренд по производству итальянской обуви совместно с AMG – подразделением Mercedes, занимающимся серийным производством мощных спортивных машин — выпустили линию спортивной обуви Santoni for AMG.
Вот уже не первый десяток лет девизом Mercedes-AMG остается слоган «один двигатель – один человек». А это значит, что за каждый движок, собранный на заводе марки, отвечает один специалист, который проверяет состояние собранного механизма и ставит на документах свою подпись, тем самым полностью принимая на себя ответственность за его качество
В истории компании Бенца есть и свой собственный броневик. Причем бронедрезина «Бенц» — первая в мире броневая железнодорожная машина – была разработана и создана в России, российским отделением немецкой компании в 1911-1912 годах.
В начале двухтысячных годов под маркой Mercedes стала создаваться настоящая медиаимперия. Сегодня в нее входят три автомобильных журнала и собственное интернет-телевидение.
Автомобиль Mercedes-Benz 770 (или, как его еще называют, «Большой Мерседес»), пожалуй, самый «высокопоставленный» представитель знаменитого автомобильного семейства и любимое авто нацистских чиновников. Так, среди владельцев автомобиля значатся Адольф Гитлер, Герман Геринг, папа римский, император Хирохито и многие другие.
Mercedes-Benz T80 создавался специально для того, чтобы в 1940 году поставить новый мировой рекорд скорости на суши. На испытаниях спорткар должны были представить Гитлеру, предварительно выкрасив в национальные цвета Германии и «украсив» кузов орлом и свастикой. Но начавшаяся война поставила крест на так и не начавшейся карьере этого автомобиля: его эвакуировали в Австрию, а мощный двигатель сняли и установили на самолет.
В картине «Достучаться до небес» герои путешествуют на автомобиле Mercedes-Benz 230 SL. Точно такая же машина была и у Джона Леннона.
Знаменитый «шестисотый» Mercedes стал одной из самых популярных машин в российских «мыльных опер»: на таком авто разъезжали герои сериалов «Бригада», «Крот», «Бандитский Петербург» и другие. А вот в судьбе принцессы Дианы такой «мерседес» сыграл трагическую роль: именно на этой машине она попала в аварию.
Еще крутые истории!
реклама
Только вот некоторые в плане качества и надежности просели, а некоторые неплохо подтянулись.
Теперь, это немецкая помойка, которая ломается через каждый месяц.