Подборка автоприколов. Часть 222

Автор:

Johnny

14 мая 2015 11:34

48582

Очередная порция позитивных фотографий и картинок на Автофишках, для отличного настроения! Приятного просмотра и не забывайте про предыдущую часть!

Ссылки по теме:

Метки: Авто Приколы автоприколы

Новости партнёров

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

123 комментария

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Показать все 20 предыдущих комментариев

Комментарий удален

rocket83 10 лет назад

Последняя зачет

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

19k

Лариса 10 лет назад

Вот всегда поражает: лучше каждый год эбаться, выковыривая тетрис на дороге, а потом его лопатками заполнять "асфальтом", чем содрать весь кусок и положить новый

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Kot Лариса 10 лет назад

так можно каждый год бабло пилить а так один раз сделали и если нормально лет 10 только разметку наноси ,а с разметки много не попилить

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

16k

I'am Kot 10 лет назад

Абсолютно верно. У меня родственник давно работает дорожником. Я его как–то спросить грю– хуле вы так дороги херово делаете?
Ответ был гениален: Если мы в этом году сделаем дорогу ХОРОШО, то на следующий год мы БУДЕМ СИДЕТЬ БЕЗ РАБОТЫ…

Всё они прекрасно понимают, но их всё устраивает– зарплата более чем хорошая, не считая спижженой соляры, асфальта, песка и всего прочего…

Сталина на них нет…

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

10k

Алексей I'am 10 лет назад

будь вы дорожником, рассуждали бы иначе)

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

16k

I'am Алексей 10 лет назад

Само собой.

А что– ктонить бы стал возмущаться, если б ему в провинциальном городке платили около 1000$ в месяц, причём с условием, что чем хуже сделаешь, тем больше вероятности, что на ближайший год работой, НА ТЕХ ЖЕ УСЛОВИЯХ, обеспечен…. Сомневаюсь. Все б молчали в тряпку и клали болт на все реплики злопыхателей.
Что мы, собсно, и наблюдаем…

Печально это, на самом деле…. Но эту систему сможет сломить только железная рука и показательные расстрелы за подобное отношение к бюджетным средствам.

Да, знаю– пришлось бы каждого второго к стенке поставить. ЗАТО ВСЁ БЫ ОЧЕНЬ БЫСТРО ВОШЛО В НУЖНОЕ РУСЛО!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

lefevr Лариса 10 лет назад

Я тоже раньше возмущалась: как так-то? По дороге на дачу летом ежегодно что-то ремонтируют и никак не могут закончить? То тут, то там асфальт меняют. То один, то второй мостик над речками-говнотечками, которых в меЛкоскоп-то не видно, ремонтные работы ведут... 70 километров по 5-6 часов едем! Пока не услышала лет 5 назад по телеку диАлог ведущего и какого-то там эксперта по строительству автомагистралей.

Ведущий: А все же, почему у нас в стране так происходит, этот бесконечный ремонт дорог уже всех достал! Я просто никак не могу понять логики...
Эксперт: Чьей логики Вы не можете понять? Вас, как автомобилиста? Так никогда и не поймете! Вы же не администрация района, где работы ведутся...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

10k

Алексей I'am 10 лет назад

ну это не так просто как кажется, я как, имеющий отношение к дорожной отрасли, попробую прояснить. Вы видимо не работали физическим трудом на жаре, дожде, холоде, раз считаете что 1000$ это много, пусть даже для провинциального городка. За 20-30 тысяч будут работать или алкаши или гастеры (качество будет еще хуже) Ребята на разметке зарабатывают до 100 тысяч, и не надо говорить, что за 40 вы готовы 12 часовой день провести на трассе в лесу с комарами плюс с запахом растворителя, пластика, и краски. Да и дорожники кладут асфальт не от балды. Есть проект, есть смета - они придерживаются этих документов. Извините если в смете заложено гравия и асфальта меньше положенного, они и положат меньше положенного. А уперев камаз щебня или песка - это не скажется на участке дороги в 5 километров. На трассах основной враг дорог - это перегруз лесовозов и фур, ну и климат играет роль. Соответственно коррупционная составляющая весового контроля присутствует. В городе, где дорожные работы ведутся за региональный бюджет - полный атас, там уже не до нормативов. А ямочный ремонт и обслуживание дорог необходимо круглый год, поэтому дорожники всегда при работе.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Jurijs Krotovs I'am 10 лет назад

Так ведь Россия большая. Места для строительства дорог - хоть жопой жуй.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

168

einfach Алексей 10 лет назад

Хорошо что оправдания себе находите - значит все-таки стыдно за свою работу.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

16k

I'am Алексей 10 лет назад

Да, забыл упомянуть, что описанная мною ситуация происходит в нищей, по сути, Белоруссии, где для провинциального городка зарплата в 200$ – это едва ли не предел мечтаний даже для молодых, здоровых парней.

Поэтому с зарплатой под 1к$ человек чувствует себя, как минимум, небольшим олигархом…

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

10k

Алексей einfach 10 лет назад

это не оправдание. Это попытка донести до вас, что качество дороги заложено уже при проектировании, и от дорожного рабочего мало что зависит, разве что опыт, как время исполнения работ. Насчет Белоруссии - это уже не ко мне претензии насчет 200$, я же не пишу про дорожников Германии с их зарплатами.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Николай Ефаров Алексей 10 лет назад

А я всегда думал что количество песка\гравия ит.п. регулируется гостом. Тогда на каком основании в смету закладывают меньше шебня чем по госту положено? Почему нет контроля за производством работ? Типа пришли люди, высверлили дырку, взяли пробу, замерили толщину, дали пропистон проектантам\исполнителям и пр.
Камаз песка то и не заметили бы, но бывали случаи когда по несколько см от ширины полотна воровали.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

10k

Павел 10 лет назад

Графити-ШИКОРНО!!!!.
Даёшь тетрис на каждой дороге!!!!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Александр 10 лет назад

Порадовало свежестью и остроумием водителей и продавцов! Где автор "наковырял" такие изюминки?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

27k

Федор 10 лет назад

Нано-мусоровоз))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Честер Федор 10 лет назад

у меня похожий

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

−444

83k

Павел 10 лет назад

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

253

Андрей Кудинов Павел 10 лет назад

Это как-же надо накосячить

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Дикие люди Андрей Кудинов 10 лет назад

BDSM какой-то

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

ivre de Franz Павел 10 лет назад

Что то конкретно накосячил!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

83k

Павел 10 лет назад

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−12

lebedkoff Павел 10 лет назад

конкретно положил

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

трансгуманист 10 лет назад

))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

156k

Steny 10 лет назад

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать ещё 5 ответов (из 10)

Александр Константин 10 лет назад

Кастор - это продольный наклон стойки

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

FishHunter Александр 10 лет назад

Во-во, шоб не ловить машину по дороге, а ехать прямо

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

613

R L Гав) 10 лет назад

Ну так вроде этот 300 был создан на совместном Daimler-Chrysler. Там многие узлы и основа от Мерсов

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

805

ravic Juicedxxl 10 лет назад

Это развал. значение кастора (наклона стойки) визуально на положение колес практически не влияет.

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

125

Андрей Белкин ravic 10 лет назад

Не, это все-таки кастор. Который при положении колес прямо визуально себя не проявляет, а вот на вывернутых - собсна как на фото... Развал - это колеса домиком или наоборот (как на татрах)...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •