626
2
Отныне в России появятся диагональные пешеходные переходы, другие поворотные секции светофоров, изменится разметка парковки и правила размещения островков безопасности
Председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев подписал постановление правительства, вносящее сразу несколько изменений в правила дорожного движения. Об этом сообщает «Российская Газета».
Одно из нововведений касается пешеходных переходов: теперь некоторые перекрестки можно будет переходить по диагонали, при наличии на них соответствующей разметки. Так называемый «диагональный переход» появится примерно на 250 перекрестках Москвы и в других городах. Для его обозначения будет использоваться «старый» способ обозначения «зебры» — прерывистая линия разметки. Такой тип пересечения перекрестков вызывал большие споры. В ГИБДД долгое время считали, что такое решение повысит травматизм на дорогах и предлагали отказаться от его введения. Но проведенный в Москве эксперимент (в пробном режиме были выбраны 10 перекрестков) показал, что диагональный переход работает успешно.
Еще одно важное нововведение касается уточнений правил размещения «островков безопасности». Теперь они появятся в тех местах, где раньше правила не допускали их появления. Так пешеходам будет проще переходить дорогу.
А вот жизнь водителей станет проще за счет другого нововведения — отныне все дополнительные «поворотные» секции светофоров будут оборудоваться красным светом или красным контуром. Благодаря этому водители уже издали смогут понять, есть ли на светофоре дополнительная секция и разрешен ли поворот в данный момент.
Также в России изменится разметка парковки. Вместо того, чтобы размечать отдельные парковочные места, разметкой будет выделяться вся зона, без указания отдельных мест. Не секрет, что отдельные «карманы» предполагают место размером 3,5 м на 6,5 м (или 7,5 метра) под каждый автомобиль. Однако размер машин может сильно отличаться, а новая разметка позволит использовать парковочное пространство более эффективно. Кроме того, под некоторыми знаками парковки теперь появится новая табличка — парковка по диагонали к тротуару.
Наконец, отныне ездить по выделенным полосам для общественного транспорта разрешат велосипедистам. Раньше им этого делать, формально, было нельзя — они должны были двигаться по крайней правой полосе общего потока машин, но не на полосе для автобусов и такси. Кроме того, в России появится новый знак, обозначающий велосипедную дорожку. Он нужен в связи с путаницей в использовании знака «Велосипедная дорожка или полоса для велосипедистов».
Одно из нововведений касается пешеходных переходов: теперь некоторые перекрестки можно будет переходить по диагонали, при наличии на них соответствующей разметки. Так называемый «диагональный переход» появится примерно на 250 перекрестках Москвы и в других городах. Для его обозначения будет использоваться «старый» способ обозначения «зебры» — прерывистая линия разметки. Такой тип пересечения перекрестков вызывал большие споры. В ГИБДД долгое время считали, что такое решение повысит травматизм на дорогах и предлагали отказаться от его введения. Но проведенный в Москве эксперимент (в пробном режиме были выбраны 10 перекрестков) показал, что диагональный переход работает успешно.
Еще одно важное нововведение касается уточнений правил размещения «островков безопасности». Теперь они появятся в тех местах, где раньше правила не допускали их появления. Так пешеходам будет проще переходить дорогу.
А вот жизнь водителей станет проще за счет другого нововведения — отныне все дополнительные «поворотные» секции светофоров будут оборудоваться красным светом или красным контуром. Благодаря этому водители уже издали смогут понять, есть ли на светофоре дополнительная секция и разрешен ли поворот в данный момент.
Также в России изменится разметка парковки. Вместо того, чтобы размечать отдельные парковочные места, разметкой будет выделяться вся зона, без указания отдельных мест. Не секрет, что отдельные «карманы» предполагают место размером 3,5 м на 6,5 м (или 7,5 метра) под каждый автомобиль. Однако размер машин может сильно отличаться, а новая разметка позволит использовать парковочное пространство более эффективно. Кроме того, под некоторыми знаками парковки теперь появится новая табличка — парковка по диагонали к тротуару.
Наконец, отныне ездить по выделенным полосам для общественного транспорта разрешат велосипедистам. Раньше им этого делать, формально, было нельзя — они должны были двигаться по крайней правой полосе общего потока машин, но не на полосе для автобусов и такси. Кроме того, в России появится новый знак, обозначающий велосипедную дорожку. Он нужен в связи с путаницей в использовании знака «Велосипедная дорожка или полоса для велосипедистов».
Источник:
Ссылки по теме:
- Правила ПДД крайне коварны! Будьте бдительны.
- Десять дорожных правил,, которых нет в ПДД
- Тао Порчон-Линч - уникальная 92-летняя женщина (14 фото)
- Прикольные экзаменационные вопросы в ГАИ + бонус (34 фото)
- Ох уж эти "правила". Самые курьезные штрафы в мире!
Полно перекрестков где пешеходам горит зеленый во всех направлениях, а водителям - красный.
Так вот это нововведение просто легализует переход по диагонали (раньше это было запрещено пдд)
На нерегулируемых или где зеленый горит для пешеходов попеременно никто такого движения не разрешит!.
Я когда приехал в Калининград чуть не попался на светофорах.
Стрелка налево горит вместе с зеленым. В Москве в таких случаях навстречу никто не едет, а в Калининграде встречным зеленый...
По правилам оно так, но привычка притупила бдительность