158060
4
Полезная информация для всех! Перестроение перед грузовиком или фурой.
1. Если Вы в легковом автомобиле находитесь у правого переднего колеса грузовика, водитель вас не видит!Вообще! Так что попытка влезть перед грузовиком с правой стороны имеет мало шансов на успех.
2. Если Вы перед светофором на котором горит красный свет внезапно перестроились перед грузовиком, приготовьтесь получить удар в зад! Водитель как правило рассчитывает остановиться у стоп-линии, и не готов к такому Вашему маневру. И не обольщайтесь на то, что у фуры много колес, от этого она (фура) быстро не остановится! Тем более, что половина грузовиков катается с перегрузом, и неисправной тормозной системой.
3. Если грузовик с прицепом поворачивает со второго ряда, не нужно быть самым умным и поворачивать параллельно с ним по первому. По первому ряду пойдет его прицеп.
4. Если Вы движетесь за грузовиком посмотрите в его зеркала, если Вы не видите лица водителя, значит и он Вас не видит!
5. Если Вы движетесь с горы или зимой по главной дороге и с примыкающей территории на уклон медленно выползает грузовик, по возможности пропустите его, так как в случае его остановки он застрянет и как правило соберет огромную пробку. Что бы там не вещали с телевизора, грузовой шипованной резины не существует!
Если у вас есть еще советы водителям, которые не представляют, что значит езда на фуре, добавляйте.
Если у вас есть еще советы водителям, которые не представляют, что значит езда на фуре, добавляйте.
Источник:
Ссылки по теме:
Водитель Камаза объяснил просто:- я тебя вообще не видел. Камазиста, конечно, признали виновным, но страховка (как обычно и бывает, чтоб им пусто стало) закрыла только 60% стоимости ремонта. И это при том, что коэффициент износа при расчетах у машины был нулевой. (Ну, извините, с салона только выехал).
У страховщиков и запчасти новые по каталогу дешевле и рихтовка-покраска копейки стоит... Сволочи.
Если не косячить в подготовке к суду - получите всё.
/не забудьте поблагодарить мигнув аварийкой/ :)
Мысль была в том, что слепая зона грузовика не должна являться оправданием аварии и тем более его вины в ней (если конечно он нарушил например перестроился в легковушку).
но это приходит с опытом...
Однажды ехал за фурой, дистанция 7-5 метров скорость ближе к съезду 80-90 (МКАД) и тут она просто встала... и я всё сразу понял!!! Соседу по ряду пришлось объяснять что фура встала.
Вижу фуру на дороге не мешаю, пропускает-уважаю:)
А потом тётя собравшись с мыслями, резко притопила педаль и резво выехала в мой ряд почти уперевшись в мой бампер, но к счастью она успела нажать тормоз (джип аж качнуло), а потом с помощью операции уезда назад и очередного кручения колёсами тётя всё таки выехала в нужном направлении.
А я всё это время сидел в состоянии тревожного ожидания ... )))