58716
4
Нашел у тестяги в бардачке машины это чудо человеческого гения!
Как только взял его в руки почувствовал прилив энергии :)))! Вставил в прикуриватель и топливная стрелка уверенно поползла вверх :)),!
На вопрос -это что,батя??, тесть отмазывался как мог,-типа чуть ли не подбросили:)(за 2000 т.р.) ну и расход меньше вроде стал,особенно когда не заводишь:)).Я подумал,если его приладить к дровяной печи,то однозначно тоже будет экономия:) .Ну вообще весело было,магазин на диване тестягу сгубит,эконом для электричества он тоже купил(последний урвал,так и сказали!!),об этом чуде пост недавно был на фишках,видели что это такое.
При разборе видно что кроме конденсатора и светодиода там ничего нет,еще какие то детальки.Но ,возможно,если конденсатор расчленить то внутри окажется что то типа адронного коллайдера или урановой центрифуги,я не стал его "препарировать".
Вот так оболванивают народ,а все потому что мы (особенно сделанные в СССР)привыкли-написанному верить,показанному по тв
доверять.Себестоимость этог нечто рублей 80,а прибыль 2000%!!
Как только взял его в руки почувствовал прилив энергии :)))! Вставил в прикуриватель и топливная стрелка уверенно поползла вверх :)),!
На вопрос -это что,батя??, тесть отмазывался как мог,-типа чуть ли не подбросили:)(за 2000 т.р.) ну и расход меньше вроде стал,особенно когда не заводишь:)).Я подумал,если его приладить к дровяной печи,то однозначно тоже будет экономия:) .Ну вообще весело было,магазин на диване тестягу сгубит,эконом для электричества он тоже купил(последний урвал,так и сказали!!),об этом чуде пост недавно был на фишках,видели что это такое.
При разборе видно что кроме конденсатора и светодиода там ничего нет,еще какие то детальки.Но ,возможно,если конденсатор расчленить то внутри окажется что то типа адронного коллайдера или урановой центрифуги,я не стал его "препарировать".
Вот так оболванивают народ,а все потому что мы (особенно сделанные в СССР)привыкли-написанному верить,показанному по тв
доверять.Себестоимость этог нечто рублей 80,а прибыль 2000%!!
Ссылки по теме:
- Парень выстрелил в лицо мужчине из аэрозольного пистолета
- США на официальном уровне поздравили Россию с Новым годом
- Из жизни арзамасских вандалов
- Заводчанин установил Counter-Strike на лазерный станок
- Amazon запустил доставку посылок дронами
реклама
Вот телевизор рассчитан тоже на 265VAC (375VDC), а электролиты в импульснике на 450VDC стоят.
Импульсное перенапряжение - понятие слышал?
И для чего, думаешь по безопасности бытовые приборы на 3 кВ на пробойках проверяют?
А на заводах мерседес и так всё прекрасно знают... Все детали для авто с повышенной защитой ЭМИ.
Эти версии деталей так у производителей и кличутся "Automotive"
Ты, видать ни разу ничего не разрабатывал, и не разбирал кроме китайского говна дешевого.
если вы ударите статикой в 3кВ в кондер на 16Вотльт он не взорвется :) сами знаете почему... а в автомобилях применяют точно такие же компоненты как и в другой электронике только с рабочим диапазоном для блоков в моторном отсеке от -40 до 105С в остальных -40-+85С. про Automotive это какойто вообще бред... :) вы наверное точно знаете что в "агрызке" и в самсуке одни и теже компоненты только продаются под разными брэндами так и ваш Automotive маркировочка только чтоб лохи покупали и брали :)
Я много чего разрабатывал, в автомобиле у меня стоят ходовые огни и противотуманки светодиодные с драйверами собственной разработки и изготовления везде на входе стоят кондеры 1000uF*16V до +85С от jamicon, два года уже стоят не один не взорвался :) хотя драйвер от туманок стоит в моторном отсеке где летом под +95С :) и ни че... потому как выдерживается запас, борт сеть выдает 13,6Вольт кондер до 16В и того 2,4Вольт запас :)
12В свинцовый аккумулятор заряжается минимум 13,8 В. В авто используется метод ускоренного заряда - 14,4В. Теорию надо объяснять почему и как?
Про 3кВ - ты даже не понимаете о чем речь. Какая нахрен статика, при чем она тут? в собранном-то изделии, где сам кондер является хорошей защитой от статики.
Вот лохи и делают для авто всё на серийной комплектухе.
Про развод - пожалуйста к ним: http://www.ti.com/http://www.ti.com/
www.infineon.comwww.infineon.com
и др...
см. скрин.
Наверное кидалы являются крупнейшим в мире разработчиком и производителем микроэлектроники... (самсунг отдыхает в сторонке).
то что вы наколхозили что-то там для своего авто - это никак еще не означает, что разработали.
да ты что... вообще-то даже у резисторов еще как минимум 2 параметра есть, кроме мощности, сопротивления и допустимого напряжения... но ты наверное их не знаешь.
А в параметрах микросхем можно с десяток насчитать отличий у обычных каталожных, военных и авто. Но ты наверное и этого не знаешь.
ремонтируй дальше
удачи
но недолго
Да Я писал что драйвер у меня под капотом один стоит, но Я не писал что там кондеры у меня на 85С..., только на 105С транзисторы обычные полевые IR до +125 (не до +175С как типа из раздела Automotive, про который тут "умные" люди писали) микрухи еще 90х годов разработки, все стоит [мат]/ись работает... как говорится если у тебя руки кривые то и дорогущие детали с раздела Automotive тебе не помогут :) кстати про танталовые чтобы они не уходи в кз надо их правильно включать в схеме и правильно хранить (впрочем правильно хранить нужно все детали, при влажности строго ноль и температуре 15-20С)
Я долго думал, покупать ли, вдруг обман. Но всё же решился и купил сразу 4 Петровича (каждый экономит по 30%, итого 120%), подключил через разветвители.
Раньше заправлялся раз в неделю по 60 литров. Теперь заливаю 50, а через неделю в баке уже 60 литров! Ещё немного - и бак начинает переполняться. Что делать с лишним бензином?
Решил поступать так, раз в неделю теперь приходится заезжать на заправку и отливать 10 лишних литров лукойлу. Они мне возвращают по 25 рублей за литр. И я целую неделю спокойно катаюсь пока бак снова не станет полным.
Теперь вот в сомнениях, брать ли ещё одного Петровича? С ним ведь придётся дважды в неделю на заправку заезжать, бензин лишний сливать.
Посоветуйте, как мне быть?