4456
6
Многие из нас знают, что дизайн, а порой и техническое устройство советских автомобилей во многом копировались с машин, которые имели успех на Западе. Предлагаю вашему вниманию взглянуть на авто зарубежного производства, ставшие прототипами для отечественных машин.
×
Ссылки по теме:
- Как мы автомобильных воров ловили
- Эволюция автомобилей
- Дикие слоны напали на автомобили в национальном парке в Тайланде
- Топ-10 самых продаваемых автомобилей 2014 года
- О времена! О нравы!
Метки: автомобили прототипы
реклама
Автору очевидно, что это - РАФ (дизайн-то похож):
Ну и копье полностью скопировано поэтому тоже красота.
Жопик не с фрица скопирован , а оба с американца.
Достали.
Этот пост без изменений перекладывют уже 15 лет.
Со всеми мифами и легендами.
ГАЗ - АА ФОРД - АА (это полуторка знаменитая)
ГАЗ - М ФОРД - М
мотоцикл М-62 BMW - R71
насколько я помню ГАЗ - М 20 Победа была более менее нашей разработкой, хоть и на Фордовских агрегатах, ну и да Нива это наше все, первый серийный безрамный внедорожник, даже в Японию экспортировался.
Москвич 407 эт полностью своя разработка.
408й тут вобще притянут сильно за уши.
Одно дело - скопировать, другое взять за некую основу.
М2141 тоже, считается, слизан с Симки. Но на самом деле там ничего от Симки не осталось, кроме общих геометрических черт. Работа инженеров над созданием 41го велась практически с нуля. Решения заимствовались, но не копировались.