29415
1
ВАЗ 2107 Турбо
Лучшие 402 м — 12.074 сек.
Мощность —Около 300 л.с.
Двигатель:
-объем: 1.7, СЖ 7
-Поршня: ковка СТИ
-Шатуны СТИ
-Бензонасос: Aeromotive Stelth 340лч
-Маслонасос:полуторный
-Сцепление: металлокерамика
-Эластичная муфта: 2123
ГБЦ:
-клапана увеличенные, Mazda Т-образные 39х35 мм, каналы 36(37)х32(33) мм.
-Тарелки клапанных пружин Д16Т
-Автоматический натяжитель цепи PILOT
-Однорядная цепь 2123
-Форсунки: 1000 сс.
-Модуль зажигания: GM
-ЭБУ: Январь 5.1...41
-Фильтра: K&N
-Р.вал: ОКБ "Двигатель" М35
-Генератор: 21214 80А
-Свечи:Bosch
-Радиатор: 21230
-Вентиляторы 21230
-Выпуск: 3" от гарячей части
-Банка и резонатор Rud (нержавейка) 3"
-Коробка: 2106 синхронизированная (custom)
-ГП: 3.9 с червячной блокировкой
Ходовая:
— Всё на полиуретане.
-Пружины: 2123 резанные -2 витка. +2121 -2.5 витка
-Аммортизаторы: Monro Adventure 21230.
-Треугольные рычаги AMAG
Тормоза:
— ГТЦ и вакуум — 21230
— Перед ALNAS SPORT 15",
суппорта Brembo 4-ёх поршневые
— Зад Калина спорт 1119 15",
Салон:
-Приборная панель с приборами хенд мейд
-Доп приборы: Depo (Boost, EGT, P oil)
-Ручка КПП -карбон
-Сиденья: RECARO Opel
-BI-линзы, 6000К
-Музыка: НЕТ
Внешне:
-Юбка Вихур
-Задние стекла сплошные
-Зеркала BMW
-Диски: кованые R16 ВСМПО
-Резина: 205/45 R16
мост ВАЗ, коробка ВАЗ, Движек - ВАЗ, тормоза - Калина
Лучшие 402 м — 12.074 сек.
Мощность —Около 300 л.с.
Двигатель:
-объем: 1.7, СЖ 7
-Поршня: ковка СТИ
-Шатуны СТИ
-Бензонасос: Aeromotive Stelth 340лч
-Маслонасос:полуторный
-Сцепление: металлокерамика
-Эластичная муфта: 2123
ГБЦ:
-клапана увеличенные, Mazda Т-образные 39х35 мм, каналы 36(37)х32(33) мм.
-Тарелки клапанных пружин Д16Т
-Автоматический натяжитель цепи PILOT
-Однорядная цепь 2123
-Форсунки: 1000 сс.
-Модуль зажигания: GM
-ЭБУ: Январь 5.1...41
-Фильтра: K&N
-Р.вал: ОКБ "Двигатель" М35
-Генератор: 21214 80А
-Свечи:Bosch
-Радиатор: 21230
-Вентиляторы 21230
-Выпуск: 3" от гарячей части
-Банка и резонатор Rud (нержавейка) 3"
-Коробка: 2106 синхронизированная (custom)
-ГП: 3.9 с червячной блокировкой
Ходовая:
— Всё на полиуретане.
-Пружины: 2123 резанные -2 витка. +2121 -2.5 витка
-Аммортизаторы: Monro Adventure 21230.
-Треугольные рычаги AMAG
Тормоза:
— ГТЦ и вакуум — 21230
— Перед ALNAS SPORT 15",
суппорта Brembo 4-ёх поршневые
— Зад Калина спорт 1119 15",
Салон:
-Приборная панель с приборами хенд мейд
-Доп приборы: Depo (Boost, EGT, P oil)
-Ручка КПП -карбон
-Сиденья: RECARO Opel
-BI-линзы, 6000К
-Музыка: НЕТ
Внешне:
-Юбка Вихур
-Задние стекла сплошные
-Зеркала BMW
-Диски: кованые R16 ВСМПО
-Резина: 205/45 R16
мост ВАЗ, коробка ВАЗ, Движек - ВАЗ, тормоза - Калина
ВАЗ 2107 Турбо 300л/c - Russian power
Ссылки по теме:
- Два дебила решили погоняться на трассе
- Сборник униженных тазов
- Зимний дрифт на льду
- Трюкачи неудачники Авто
- Гонки по Зеленограду
По количеству лошадиных сил едва ли можно судить какой авто будет быстрее. Есть еще несколько параметров двигателя и кпп от которых очень сильно зависит ускорение.
Кстати, весит [мат] почти две тонны. Тем не менее, даже такой вес разгоняется до сотни за восемь с небольшим (это с трёхлитровым бензиновым, самым слабым мотором в линейке).
Сам не ездил, но думаю, что это O_x_y_e_н_н_O быстро)
Бэха проиграла потому что она в стоке, а в стоке у неё другие задачи.
А вот жигуль, наоборот, заточен исключительно под драг, в этом то собственно и есть его фишка.
ИМХО очередной гуманитарий название писал, ибо пруфов счёта нет.
P.S. цена конфига наверно 250-300 килорублей, с учетом что они все сами делали.
Уж лучше иномарку 20 лет... чем подобное
А всяких гонсЧигов на крузерах и прочих геликах, которые имея под капотом 400-500 л.с. управляются как ГАЗ53, и самое главное без прав, укуренных и папой местным прокурором.
Вы наверное про те бехи и прочие 2002 года ? да красивые... а 300 лошадок есть ? Нету ? ... А есть, это те редкие модели 3 литровые...а цена ? А.. 20+К уе. Дорого...