14677
2
Приключилась со мной сегодня странная история. Шел по улице и увидел, что весь тротуар заставлен машинами. А ведь еще недавно там были столбики и машины не могли занять тротуар.
Так вот, решил я все это дело сфотографировать, встал на оставшийся кусочек тротуара, стал снимать и тут подъехала женщина и очень настойчиво попросила меня уйти с тротуара, чтобы она могла припарковаться. Я ушел, но тут в кадр стала попадать ее машина и ей это очень не понравилось.
Итог такой - я сволочь последняя, снимаю без разрешения ее частную собственность, расходился тут по тротуарам, а машины ставить некуда и "иди сюда, давай разберемся". Стоит заметить, что моя машина в это время была припаркована на платной парковке за углом и там еще было пару свободных мест. Но после препирательств дама уехала.
Источник: Facebook (запрещён в РФ)
Ссылки по теме:
- Уехать любой ценой
- 10 cамых изобретательных женщин-водителей 2014 года
- Брошенные во дворах автомобили
- Кто-то в автошколе не проходил парковку
- СтопХам - Возвращение Марио
реклама
1. Обнародование и дальнейшее использование изображения гражданина (в том числе его фотографии, а также видеозаписи или произведения изобразительного искусства, в которых он изображен) допускаются только с согласия этого гражданина. /-----/ Такое согласие не требуется в случаях, когда:
/-----/
2) изображение гражданина получено при съемке, которая проводится в местах, открытых для свободного посещения, или на публичных мероприятиях (собраниях, съездах, конференциях, концертах, представлениях, спортивных соревнованиях и подобных мероприятиях)
Улица - место открытое для свободного посещения. Любой тротуар - тоже! Запрета на съемку частной собственность вообще нет и никогда не было.
Любых мудаков на улице снимать МОЖНО и иногда даже нужно.
Мне до сих пор не понятно - почему строится куча жилья, но ни одного застройщика не обязывают делать в доме подземную парковку. Давно бы сделали типовой проект и не было бы проблем.
В Америке не был, но судя по всему у них происходит именно так при строительстве жилья.
Мопед занимают гораздо меньше места, и пробок не создает, и не стоит в пробках, и парковать можно практически везде. У меня есть машина, но летом я езжу исключительно на мопеде, даже дождь не помеха (дождевик рулит, сухо, а места занимает с сигаретную пачку). Пересаживаюсь, как только сходит снег и до снега потом езжу. Никогда не опаздываю на работу, бензина уходит мало, сравнимо с билетом на автобус, никогда не толкаюсь в переполненном транспорте. :)
Одна беда - культура на дороге у нас оставляет желать лучшего... Собственно, заставленный машинами тротуар - одно из проявлений этой "культуры".
Вот Вам случай сегодняшнего дня. Москва 26.12.2014 ул. донская еще семь дней назад там можно было парковаться, но сегодня она полностью стала платной парковкой. Вопрос почему 100% улицы платной? И почему парковка не убрана от снега ведь она же должна быть парковкой, а не сугробом? и почему на протяжении всей улицы ни одного автомата по оплате парковки?(не у всех на счету мобильном есть деньги( Но зато исправно курсирует машина "парктрон" И скажу Вам больше, что на всех остальных улицах, параллельных и перпендикулярных от м. Шаболовская до м. Октябрьская теперь нет ни одного бесплатного парковочного места! Хотя там много социальных объектов: Гагаринский суд, Шуховская Школа, Лицей, Техникум, Храм положения ризы господней, Кладбище Донское, Монастырь Донской, Церковь Александра невского и т.д.
Да к чему это я увлекся прекрасным, да слава богу не забыли про выделленные места для инвалидов, но эти места для инвалидов выделены не у социально значимых объектов, а далеко при далеко у дальних заборов, откуда инвалиду по опорно двигательному аппарату просто не дойти.
В общем парковки платные хорошо, но кто во главе их совсем не думает о людях, а думает о заработке и скорее всего как наемать народ. Я против таких парковок!!!