Финишный флаг и флаг с эмблемой Chevrolet, скрещенные на логотипе, остаются неизменными на протяжении почти 60-летней истории модели. Их очертания, однако, обновились уже в шестой раз. В нынешней версии они подчеркивают стремительность нового Corvette и его современность.
Главный инженер проекта Corvette Тэдж Юхтер, отмечая огромный прогресс седьмого поколения машины, сообщил, что от прошлого поколения модели достанутся только фильтр салона и защелка съемной крыши. Заднеприводная платформа предшественника значительно переработана, обеспечивая Corvette 2013 модельного года управляемость на уровне лучших конкурентов.
Относительно дизайна новинки точных сведений пока нет. Возможно, он будет выдержан в ретро-стиле, а заднее стекло будет состоять из двух половинок. В то же время, инженеры возьмут курс на облегчение машины – в конструкции станут широко использоваться карбон и алюминий. Сохранится и компоновка: спорткар по-прежнему будет располагать бензиновыми V8, расположенными спереди.
Есть сведения, что Chevrolet Corvette может получить 7-ступенчатую механическую коробку передач и наддувный мотор V8 небольшого объема. Право покупки первого экземпляра купе разыгрывается на аукционе eBay. Отметим также, что до премьеры GM обещает еще несколько новостей о машине, которые будут опубликованы на сайте модели.
Источник: carscoop.blogspot.com, www.carclub.ru
- Интересные факты о некоторых автомобильных логотипах
- Животные невиданной красы: когда фигурки на капоте это искусство
- Герои и мифы зарубежной эстрады: самые удивительные автомобильные маскоты
- Трехлучевая звезда: история создания эмблемы Mercedes-Benz
- Кто остановит Джамбо? Почему у гоночной Lancia эмблема со слоником
