10827
1
Один из ведущих, Вольфганг Блаубе, после длительного (более 100 тыс. км пробега) пользования китайской машиной, решил прекратить ее жизненный путь. Правда, вместо того, чтобы тихо слить Shuanghuan CEO в утиль, он решил устроить из этого шоу-аутодафе.
Сперва зрителям было продемонстрировано плохое физическое состояние автомобиля – в частности, исключительно высокая степень коррозии, поразившей как кузов, так и элементы шасси.
Источник:
Ссылки по теме:
- Король заднего привода
- Поставил на место наглеца на BMW
- Разбитые BMW M3 со съемок фильма "Миссия невыполнима"
- Брутальный немецкий дизельпанк "Брутус"
- Китайский автопром великий и ужасный
А китайцы добились того чтоб авто доезжал до 100 тыс в таком виде менее чем за 10 лет развития автопромышленности
может из-за того, что за своей машиной стараюсь следить и она по-прежнему выглядит как новая? не одобряю я такого унижения машин независимо от страны происхождения. жалко мне машинку(((
Тормоза бы не прошли у него 100 тыс. не поверю. Да и не может у них с необслуженными тормозами авто куда-то ехать.
Автомобиль такой просто. Купите какой нибудь ssang-young musso или kyron и через году уже хер какой болт открутишь. Заржавеет все так, как даже УАЗики не гниют :)
Да и под мои требования они не подходят.
Но ssang young - корейский автомобиль. Это один из немногих случаев, когда покупая новую иномарку надо заниматься антикоррозийной обработкой. А про китайцев, так этот немец не открыл америку. Все всегда знали, что они представляют из себя
Чтоб у тебя такая ржавчина на жопе выросла, эксперт блин