4753
17
Сегодня я вам хочу рассказать про автомобиль, который разработан в Японии, но сконструирован и создан он в России и для России. И хотя для России Datsun – новый автомобильный бренд, история марки длится уже сотню лет. Заодно оцените Казань, в которой проходил тест-драйв.
Первый автомобиль Datsun был выпущен в 1914 году, и, несмотря на то, что в 1934 году компания сменила название на "Nissan", эмблема "Datsun" красовалась на автомобилях до 1984 года. В конце 2012 года компания Nissan Motor решила возродить марку Datsun, под ней предполгалось продавать относительно недорогие автомобили на рынках Индии, Индонезии, ЮАР, России.
×
Дизайн Datsun on-DO создан в Японии, а его конструкция разработана интернациональным коллективом инженеров. Автомобиль производится в Тольятти, на одной из наиболее современных конвейерных линий предприятия.
Самая главная особенность Datsun on-DO – это его цена. Цена, начинающаяся от 329000 рублей, делает Datsun on-DO одним из самых привлекательных японских автомобилей в России.
От исходной модели Лада Гранта автомобиль Datsun on-DO отличается дизайном светотехники, решетки радиатора, бамперов, удлиненным задним свесом, оригинальной передней панелью, креслами, усиленной шумоизоляцией.
Модель разработана специально для того, чтобы справляться с разнообразными дорожными и погодными условиями в России.
Меня удивила высокая проходимость автомобиля. Автомобиль за 329.000 рублей преодолевает различные дорожные препятствия не хуже, чем какой-нибудь необоснованно дорогой BMW X5 (клиренс on-DO почти 19 см, а БМВ Х5 - 21 см).
Автомобиль оснащается бензиновыми четырехцилиндровыми моторами ВАЗ объемом 1,6 литра, развивающими 82 л. с. или 87 л. с.
Автомобиль новый для России, поэтому где мы бы не появлялись, всегда собирался аншлаг из заинтересованных зрителей
Уже с базовой версии все автомобили оснащены подушкой безопасности водителя, антиблокировочной тормозной системой (ABS) и электрообогревом сидений.
Самая богатая комплектация стоит 445 000 рублей, в нее входит все что нужно для "жизни", включая навигацию!
Устанавливается пятиступенчатая механическая коробка передач. Коробки автомат пока нет, но вполне возможно появится в будущем
Источник:
Ссылки по теме:
- Тест автобуса «Газель-Next»
- Bugatti Veyron, Grand Sport Vitesse
- Toyota HiLux ArcticTrucks 6x6
- Nissan Leaf - электромобиль в реальной Москве
- Тест-драйв БРДМ-2
Жалко человека! Японец, который эту машину разрабатывал, скорее всего сделал себе харакири(возможно даже несколько раз подряд, для верности), когда увидел сошедшую с конвеера машину. Жалко бедолагу.
Лучше логаны собирать да ларгусы, нормальные же машины пошли, зачем опять эксперименты.
Не то сына, не то дочь;
Не мышонка, не лягушку,
А неведому зверюшку.