Помните незабвенное: "...без меня тебе, любимый мой, лететь с одним крылом..."? А как же летать, спрашивается, когда крыльев целых то вообще не осталось ???
Примерно с такой дилеммой столкнулся один красный японец.
Что же такое с ним произошло - мы так и не выяснили у владельца... Отшучивался...
Толи скользкая трасса плюс деревья, толи мотоцикл с одной стороны плюс попутчик с другой, толи кто-то оттормозился в одно из крыльев на светофоре, а второе по инерции...
Так и дошли до экзотической версии про два трамвая :)
Чтож, предложите свою !
Что же такое с ним произошло - мы так и не выяснили у владельца... Отшучивался...
Толи скользкая трасса плюс деревья, толи мотоцикл с одной стороны плюс попутчик с другой, толи кто-то оттормозился в одно из крыльев на светофоре, а второе по инерции...
Так и дошли до экзотической версии про два трамвая :)
Чтож, предложите свою !
Примерно с такой дилеммой столкнулся один красный японец.
Что же такое с ним произошло - мы так и не выяснили у владельца... Отшучивался...
Толи скользкая трасса плюс деревья, толи мотоцикл с одной стороны плюс попутчик с другой, толи кто-то оттормозился в одно из крыльев на светофоре, а второе по инерции...
Так и дошли до экзотической версии про два трамвая :)
Чтож, предложите свою !
Что же такое с ним произошло - мы так и не выяснили у владельца... Отшучивался...
Толи скользкая трасса плюс деревья, толи мотоцикл с одной стороны плюс попутчик с другой, толи кто-то оттормозился в одно из крыльев на светофоре, а второе по инерции...
Так и дошли до экзотической версии про два трамвая :)
Чтож, предложите свою !
Вентиляция через дверь
Колесо в раскоряку
Правый борт с первого взгляда вроде и ничего
Но под пакетом всмятку крылышко
И перекошена задница
Вид спереди
Сверху
И с боку
Чтобы не искать все усилители, части порогов и крылья по отдельности -
отыскали вот такой замечательный донор одним куском
отыскали вот такой замечательный донор одним куском
Отрезан кусок просто великолепно - включена нужная нам часть порога-дверного проёма
И самое главное - ранее не была бита эта жопка
Разбираем кузов для ремонта
Открывается вот такая пожеванная жесть, которая ранее представляла из себя дверной проём
Днище тоже поведенное в месте удара, это понимаем, когда откручиваем задний диван
Когда дверка до голого металла разобрана - становится видно, насколько же её каркас раздавило
И погнуло усилители
Как вам крылышко заднее без пакета ?
Волны как на море.
Волны как на море.
Цепляем автомобиль на стапельные зажимы по отбортовкам порогов, чтобы можно было тянуть крылья-усилители относительно кузова
Дверь переднюю точно какой-то трамвай "почесал", ну ни на что не похожие травмы у железа
Без подвески и без дивана
Стойка заднего колеса вмята самим колесом, соответственно, всмятку вся многорычажная подвеска
Будем тянуть за эту жвачку, чтобы вытянуть на место усилители
Цепляемся стапельным зажимом и тянем
Срезаем наружный металл в районе проёма, чтобы добраться до усилителей
Тянем усилители
Вектор силы гидравлической применяем в направлениях, обратных повреждению
Как-то так возвращается дверной проём к истокам
Теперь берем болгарку и убираем все оставшееся пожеванное из наружного металла заднего крыла
Выкидываем с машины и видим уже голые усилители крыла
Сзади слева теперь вентиляция
А вот как замяты усилители вокруг горловины бензобака
Конечно, их надо заменить
Конечно, их надо заменить
С донора срезаем наружный металл целого заднего левого крыла
И добираемся до усилителей крыла заднего левого, которые и будем по точкам переваривать туда, на кузов, вместо замятых
Отсверливаем усилители крыла по сварным точкам
Отсверливаем усилители крыла по сварным точкам
Высверлив также по точкам старые мятые усилители - выбрасываем их
И примеряем вот целые с донора
Крокодильчиками закрепляем, нормально стыкуются с вытянутыми ранее усилителями порога
И примеряем вот целые с донора
Крокодильчиками закрепляем, нормально стыкуются с вытянутыми ранее усилителями порога
Накидываем дверь заднюю левую, выставляем зазоры и прихватываем усилители заднего левого крыла
Вот так это выглядит по заводским точкам вокруг горловины бензобака
Во время примерки - естественно, прикладываем само заднее левое крыло и примеряем его в зазорах с дверью, фонарем и бампером
Вот почему для выполнения кузовных работ - нужны сразу все запчасти
Ато встречались клиенты, которые рассуждают так: мы вам привезли жопу автомобиля - меняйте !
Фары, фонари, решетки бампера, направляющие - привезем потом ...
Ах, потом ! Ну, такими и будут потом зазоры, заваренные без примерки навесных деталей :)
Вот почему для выполнения кузовных работ - нужны сразу все запчасти
Ато встречались клиенты, которые рассуждают так: мы вам привезли жопу автомобиля - меняйте !
Фары, фонари, решетки бампера, направляющие - привезем потом ...
Ах, потом ! Ну, такими и будут потом зазоры, заваренные без примерки навесных деталей :)
Провариваем наружный металл крыла заднего левого по точкам по всему периметру и с двумя швами встык - в районе порога и в районе стойки крыши
Теперь берёмся за крыло заднее правое
"Отболгариваем" его наружный металл также, как было с левым крылышком
"Отболгариваем" его наружный металл также, как было с левым крылышком
В районе стыка с задней панелью отсверливаем по точкам
Открываются взгляду чуть менее замятые внутренние усилители крыла
Это мы, конечно, заменять не будем
Берём и просто рихтуем
Берём и просто рихтуем
С донора забираем наружный металл крыла заднего правого
Вот оно крылышко красивое, подготавливаем его к замене
На саморезах по металлу временно наживляем его к кузову, чтобы выставить зазоры
Выставляем
Прикидываем зазоры по задней двери и всем навесным элементам
Готовим стыки для сварки встык в районе стойки крыши и порога
Финальная подгонка перед сваркой
С навесными деталями
Провариваем заводские точки и швы встык
Шпатлюев, выводим швы, готовим к покраске левый и
Красить будем левый борт с двумя дверями
Грунтуем
Вот и правое крыло загрунтовано
Вышкурен грунт, подготовлено к покраске, гоним в камеру
Стойку+проёмы+порог также придется красить по левому борту
Начинаем красить с мест стыка задних крыльев с задней панелью
Практически по-заводскому получились данные стыки после обработки их шовным герметиком
Правая часть задней панели
Скрытые полости под крышкой багажника
Левую стойку с дверными проемами начинаем
И заканчиваем
Заднее левое крыло
Заднее правое крыло
Покрываем всё это дело лаком
Как и положено - вторым рейсом красятся все навесные детали
Накладки порогов купили бушные
Бампер задний
После покраски собираем кузов
Подвеску левого заднего колеса купили на разборке всборе со всеми рычагами-стабилизаторами
Разом поменяли
Разом поменяли
Вешаем крышку багажника
Вклеиваем заднее стекло
Почти готов багажник
Делаем предварительный осмотр и выставление зазоров
Клеим буковки, заменяем лампочки в фонарях, проверяем электрику
Проемчик получился
Сдаем большой кусок металлолома:
И вот наконец, что мы имеем после мойки с химчисткой
Источник:
Ссылки по теме:
- Весенние приключения спортбэка
- Небольшой ремонт заднего крыла
- Проект "Лес-мобиль"
- Восстановление ТагАЗ Tager
- Бродят йети по планете
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
Понравилось
76Новости партнёров
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаНа фото показан довольно сильный удар в колесо, сложенные задние рычаги подвески.
Вы хотите сказать, что рычаги как вы выразились "в смятку", не потянули при деформации свои уши крепления, и усилители к которым крепятся.
Этим элементам вы внимания не уделяли! Так что, либо "вся многорычажная подвеска в смятку" - туфта, либо на автомобиле сзади не выставляются колеса и продавать вы ее будете в АТЦ Москва рядом с другими кривулями.
Ничего личного, работа есть работа.
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаСейчас все рычаги делают из силумина или методом голодной штамповки стали. А в многорычажке эти рычаги еще тоньше.
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаНо сделано отлично)
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаНо я как представлю, что это "не битая, не крашеная" разваливается при проезде через лежачего полицейского, перед уезжает, а жопа остается, так даже как-то страшно теперь вслед за красными маздами ездить
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить Отмена