25464
1
Еще один курьезный случай с любителем обочины.
Источник:
Ссылки по теме:
- Слепой водитель
- ДТП с обочечником
- Торопливый на BMW
- Деревенское ДТП
- Авария дня 1539. Грузовик и рейсовый автобус
Новости партнёров
реклама
Учителю однозначно минус. Ведь неизвестна причина? Может быдло, а может и в больницу спешил...такого тоже исключать нельзя...
Мне всегда было интересно, чем руководствуются такие вот учителя? Ну чисто по психологии. Когда я еду по дороге, я просто выбираю для себя: спешу и есть реальное преимущество - еду по обочине, нет - тошню в ряду. Но это мой выбор, я его и придерживаюсь, никому ничего не доказываю и не лезу в учителя.
Так что толкает людей на учительствование? Я думаю причины две
- комплексы, когда всякие руины или кредитные бюджетки просто упиваются тем что они "опустили" тот же Крузак. Ну тут все понятно, ну а че, можно достаточно безопасно самореализоваться, почувствовать себя значимым. Бить же вроде не должны, не 90-е.
- демонстрация силы, причем силы не своей, как человека, а силы своего железа - это фуры, всякого рода зилки, газели и прочие мастадонты. Для чего, да причина наверное все таже - самореализация не связанная с умственными и физическими затратами.
И да, я не верю, что учителя это делают из-за любви к порядку, ведь они сами едут по обочине. И я не верю что они это делают для других участников движения Типа такие робин гуды, потому что из об этом никто не просил, а во вторых в прочих ситуациях этим учителям на других посрать.
Возьмем пример с Крузаком. Учитель не давал двигаться Крузаку по обочине - типа во имя порядка и чтоб не пылил и че там еще из популярных отмазок. Окей, Крузак психанул, переоценил возможности автомобиля, съехал в кювет. Почему учитель не остановился? и хотя бы не поинтересовался все ли у Крузака в порядке? Причины вижу 2 - 1 - зассал огрести, 2- ему пох и на Крузак, и на людей в нем, и вообще на всех. Его ЭГО получило порцию самоудовлетворения, остальное похер.
Ну и на закуску. Если на дороге бывает нужна помощь, останавливаются почему-то преимущественно либо здоровые внедорожники, либо хачи. В толкотне пробки тебя скорее пропустит тот же Крузак чем тот же Круз. Эту тенденцию я к сожалению вижу уже давно.
Прославлятся надо реальными делами, а не подсирая другим на радость публике.
Убрать машины с обочинами можно ИМХО 2 путями - действительно неподъемные штрафы, и всеобщая агитация, я например один по обочине не поеду.
МИНУСУЙТЕ...
Я пытаюсь объяснить что обочина это не дорога, а вы я вижу не понимаете. Езжайте по встречке тогда.
При всей нелюбви к хитровыебанным, все равно нужно оставаться человеком.
Обочечники (и их защитники) твердят о своей "избранности", мол, мы не лохи чтобы ждать или "мужик спешил, а вы говно!" и т.д.
Скажу так.
Как было понятно из моего предыдущего сообщения - эту дорогу я прекрасно знаю и часто по ней езжу. Так вот, если я куда-то вдруг спешу (а спешка возникает при условиях неверного планирования маршрута/времени движения) - у меня хватает мозгов не трусливо "поджав хвост" объезжать пробку по "разрешённой" обочине, а вылезти на встречку, пересекая прерывистую линию. А в том месте, где снято видео встречные полосы движения разделены именно прерывистой линией. И когда пробка в одну сторону - встречка как правило свободна.
Объезд пробки по встречке не противоречит правилам и не поднимает пыли, в отличие от объезда пробки по обочине. Наличие мозгов - это умение думать о себе, не мешать другим и оставаться при этом в рамках правил.
Я всегда уступлю (и уступаю) место машине, которая объезжает пробку по встречке, потому что а) она не поднимает пыли б) едет по правилам в) видя машину, объезжающую пробку по встречке, я уверен, в том что человек действительно спешит.
А толпы обочечников - просто лентяи, которым было лень выехать пораньше и лень за эту лень расплачиваться, простаивая в пробке.
Выехал, спокойно объехал и едешь дальше. Увидел встречный поток/машину - либо в свой поток, если место есть, либо на обочину - если уж совсем швах.
Просто надо заранее продумывать маршрут и время выдвижения.
Коротко если:
там 1,5км прямой дороги, идущей с горки, т.е. въезжая в пробку водитель видит её протяжённость и всё, что происходит на том конце пробки, включая плотность встречного потока. Есть возможность всё взвесить, оценить и принять решение.
Не оправдываю бездумное вождения. Просто ездунам по правилам и тем, кто не мешает людям - привет и добро пожаловать в ряд, а обочечникам - умения планировать
Боюсь тебя огорчить...
В твоём случае - ты заранее планируешь что в случае появления встречки, встречный автомобиль затормозит, затормозишь ты и вы оба как-то разъедетесь. Это не от большого ума, знаешь ли...
2) читай внимательнее, дрищ - я писал, что на том участке дороги прекрасно можно оценить ситауцию. Оценивай ситуацию, дрищ. 11.1 не нарушен.
3) я ни разу не употребил слово гордость в любой из его форм, дрищ.
Там уклон дороги и расстояние позволяет завидеть встречный автомобиль, который только выходит из 70-градусного поворота на скорости в 40км/ч, сбавить скорость и встроиться в свой ряд, если пустят, или...
Да что вы пристали, млин, как будто я постоянно так езжу!? :))
Я там пробку только один раз так объехал и один раз во Владимирской области - оба раза меня в ряд преспокойно пустили, потому что я не по обочине ехал, а по правилам. Может быть ещё где-то было, но вряд ли. Я не помню. Помню, что сам пускал, пускаю и пускать буду, потому что осознаю риск, на который идёт человек.
А тут встречная машина либо не успевает разогнаться (если до поворота близко), и есть время вернуться в ряд, либо её видно издалека и, соответственно, об обгоне/объезде речи не идёт.
Ты по твоей же логике можешь записать в нарушители 11.1 всех, кто впереди тебя в пробке едут, потому что они создают тебе помеху.
Движение в пробке происходит на минимальных скоростях. Помехой я в случае возврата в ряд ни кому не становлюсь, потому что "вклинивание" происходит на скорости потока с включенным поворотником при том, что параллельно или чуть позади идущая машина притармаживает, уступая мне место. Ни экстренных торможений, ни резких движений рулём, ничего, что подпадает под эту статью и может происходить при движении по нормальной разгруженной дороге.
2. Дух может у тебя и есть, а вот мозг напрочь отсутсвует. Думаю ты бы подумал при личной встрече не один раз прежде чем меня дрищем назвать (хотя думать вроде как нечем).
3. "Ты по твоей же логике можешь записать в нарушители 11.1 всех, кто впереди тебя в пробке едут, потому что они создают тебе помеху. " 11.1 касается обгонов, при чем здесь люди едущие в пробке?
2) дрищ
3) "создаешь помехи тем кто в пробке едет, когда обратно перестраиваешься при наличии у тебя помехи навстречке, разве нет?" Это кто писал? Я что ли? Помехи в пробке, блин... Помехи в голове у тебя, хамло.
2) Так мы и не при личной встрече, в интернете любой воин. Можешь хоть страницу надписей "дрищ" запостить, член у тебя от этого не вырастет
3) Ты перестраиваешься совершая обгон -> создаешь помеху п.11.1, при чем здесь те кто передо мной в пробке едут? Такое чувство что вы ПДД знаете на уровня пешехода, перебегающего по переходу и не смотрящего по сторонам, ему тоже все должны.
Хамоват.
Добра тебе в реальной жизни, дрищ. :)
Пример приведу, стоит таксист, не русский у вокзала, перекрыл выезд от багажного отделения, где я паркуюсь ибо работаю рядом. Второй выезд перекрыли долбодятлы, которые приехали паровоз встречать, в несколько рядов. Подъезжаю к таксисту, прошу, слыш друг говрю, отъедь пожалуйста выезд второй перекрыли не выехать там. Он мне такой типа ****уй по тротуару. Я говрю какого.. я должен ехать по тротуару , если ты выезд закрыл, он ты выехал еще кто то выедет, что типа я должен всех выпускать. Пока я ему доходчиво не объяснил с применением литературного русского языка, что он нарушает ПДД, хер это педрило уехало. И вот как с такими разговаривать? Я с такими идиотами, ставящими себя выше всех, устал разговаривать нормально.