46747
7
Пожалуй, эти фото в очередной раз доказывают, что газовые установки в автомобилях бывают не такими уж и безопасными.
×
Источник:
реклама
Ну и если взорвалось из-за газа, то дело тут не в метане или пропане. А в том, что устанавливать не умеют у нас, все делают спустя рукава. В других странах ездят все такси, общественный транспорт на газу, ну вот не слышал я о проблемах там, много раз катался на метановых автобусах в Европе. Тихо, быстро, экологично.
Проверяй (хотя бы иногда) газовые магистрали высокого давления на предмет повреждений, редуктор и шланги на утечки, Баллон (хотя бы иногда) на наличие коррозии и повреждений.
Не жмись на регулировках, не обедняй смесь - это сушит свечи, клапана и т.д.. В итоге чревато прогаром выпускных клапанов со всеми вытекающими последствиями ввиде капиталки в худшем случае. Хочешь покрутить движок, надавить на гашетку - отключи газ. Двигатель не любит высоких оборотов на газу. Лично я поставил себе автоматический переход на бензин, когда обороты больше 4-х тыс.
На пару тысяч пробега на газу проезжай сотню-другую на бензине.
Не заправляй бак "под завязку" сверх установленных заводом-изготовителем значений. Есть такие индивидумы, которые сначала подгибают поплавок клапана в баллоне, а потом вдувают поверх трещетки, еще и машину раскачивают, чтоб граммульки сверху влезли. Не понимаю, что дадут эти граммы? В дороге надо рассчитывать топливо с запасом , а не надеяться на граммы.
Не оставляй машину с полностью заправленным баллоном на открытом солнце.
Вовремя проверяй и регулируй клапанные зазоры. Если есть гидрокомпенсаторы клапанов - эта проблема вообще снимается.
Ну вот и все вродебы..
Ато очереди на газовых заправках уже поднадоели...
Жаль мне хозяена машнны.
http://dtpua.com/photo_dtp/4157-vzryv-gazovogo-ballona-unichtozhil-avtomobil-gorlovka-foto.htmlhttp://dtpua.com/photo_dtp/4157-vzryv-gazovogo-ballona-unichtozhil-avtomobil-gorlovka-foto.html
Рожа в медведково, жопа в чертаново! :)