5358
9
Немецкий кастомайзер Дирк Оехлеркинг (Dirk Oehlerking) из мастерской "Kingston Custom" занимается постройкой самых разнообразных мотоциклов, в чем мы неоднократно убеждались.
NSU Quickly — один из самых необычных проектов Дирка. За основу немецкий производитель использовал одноименный немецкий мопед, который выпускался компанией NSU Motorenwerke AG в период между 1953-1963 годами. Многие скажут, что кастом — чистой воды «колхоз», но всё же получилось необычно. Вместо седла установлен скейтборд, в то время как передняя и задняя части взяты от какого-то велосипеда, в том числе колеса, вилка, руль, цепная передача и органы управления. С другой стороны, от NSU осталась рама и небольшой силовой агрегат.
×
Источник:
Ссылки по теме:
- Verzani Farms - Трехколесный Рэт Род в стиле Безумного Макса
- Старенький Volvo с дизельным двигателем объемом 39 литров
- Франкенштейн, собранный из 5 машин, выглядит совсем не дурно
- Land Cruiser из 60-х превратили в хот-род с двигателем V12 от BMW
- Кастом-пикап ГАЗ Ф153: самый ожидаемый долгострой последних лет
реклама
А оригинал сука красивый, испортил его только
Необычно, но зачем?
сидеть на скейте, у него чего яиц нету? на первой же кочке будет омлет с такой посадкой. Я конечно всё понимаю, но переставить пару деталей, это не построить кастом, это переставить пару деталей. А то я в таком случае ваще нехреновый кастомайзер, столько велосипедов насобирал, так еще где-то приходилось мелкие детали вытачивать...кастом, дааааа...