Сегодня швейцарцы голосовали по четырём сугубо бытовым вопросам, без геополитики и ксенофобии. Два вопроса о порядке аренды и субаренды жилья, вопрос о схеме оплаты лечения в стационаре и вопрос об увеличении пропускной способности автобанов. Первые три важны и интересны для живущих в Швейцарии, но драмы в них негусто.
А вот последний вопрос здорово меня триггерит, потому что я, несмотря на свой не юный возраст, всё никак не привыкну к лёгкости, с которой люди ведутся на примитивные манипуляции. Как там у Булата Шалвовича: на дурака не нужен нож, ему с три короба наврешь — и делай с ним что хошь.
В природе не существует причин не расширять сеть автобанов. Вернее, есть единственная причина: переход с колёсного транспорта на какой-то другой, но эта стадия развития цивилизации либо давно пройдена, либо ещё не достигнута. По состоянию на ноябрь 2024 года, колёсный транспорт — это один из краеугольных камней экономики и общества в целом. Искусственно ограничивать развитие транспортной сети — значит, в самом буквальном смысле, стрелять себе по ногам.
И почти 53% проголосовавших — готовы стрелять. Аргументация всё та же: защита природушки. Дескать, больше дорог — больше машин, больше парниковых газов, а для борьбы с парниковыми газами ничего не жаль. Многочасовые пробки? Пересаживайтесь на велосипеды!
Думаете, про велосипеды — это сарказм? Нет, это один из аргументов противников расширения автобанов, см. картинку. Это невероятно, это сюрреализм, который даже Дали заставил бы переквалифицироваться в управдомы — но это наша сегодняшняя реальность: одни дебилы предлагают заменять автобаны велотранспортом, а другие за это голосуют.
Это просто какой-то зомби-апокалипсис из «Ходячих мертвецов»: орды гуманоидно выглядящих существ с отсутствующей высшей нервной деятельностью бредут на звук пропаганды, и достучаться до их здравого смысла — без шансов.
Куда их позовут завтра?
Авторский пост
- В Италии раскрыли аферу десятилетия
- Велосипеды Фернандо Траверсо и истоки этой печальной, но символичной традиции
- Сбил велосипедиста так, что тот влетел в салон автомобиля
- Преодолел 13 тыс. км: ради одной минуты с Роналду фанат 7 месяцев ехал на велосипеде
- 10 изобретений прошедших лет, которые способны заставить пожалеть, что мы живём не в то время
Не надо валить всё в кучу - чем меньше дистанция - тем ненужней автомобиль, ну, и наоборот - груз больше своей жопы, или дальше 50км - тут никак (( Ах,, да, ещё у нас есть зима.. (((
Мне на работу не далеко - 10.5 км (обратно столько же). Приезжаю я целиком потный и у меня есть на работе душ, но как правило работаю я там меньше часа так что даже не заморачиваюсь. Коллег и прочих людей, кого я могу убить своим запахом нет. Дресскода на работе тоже нет (не нужно доставать из рюкзака мятый как из рюкзака пинджак).
Вот у кого есть такие же тепличные условия работы - реально пересаживайтесь на велосипеды, но таких людей ОЧЕНЬ мало. Так что я топлю за велосипеды, но не идиот.
Я как то представил как офисный хомячок приехал на работу, помылся, погладил в подсобке пиджачок, ну короче муторная и долгая история. Или затюкавшийся грузчик после работы смотрит на велосипед (а хочется смотреть на мягкую кровать)... Всё это не варианты.
Как раз собирался переезжать в Швейцарию.
Буквально завтра.
Теперь не поеду.
Да уж.
А ведь тебя в толпе от нормального и не отличить, вот что страшно.
Никогда не знаешь, когда такой Андрюша упадёт на землю и начнёт кусать прохожих за ноги.
да да, забирайте все деньги/золото из шв банка и переводите в сбер ..