2268
2
Аналитики предсказывают скорый конец агрегаторам, представляющим различные бытовые услуги. Они ссылаются на выступление будущего главы кабинета министра почти год назад на форуме в Сочи еще в качестве руководителя Федеральной налоговой службы.
«Уберизация» является угрозой государству, которое из-за электронных сервисов может лишиться части доходов, - говорил главный на тот момент мытарь страны.
«Уберизация» является угрозой государству, которое из-за электронных сервисов может лишиться части доходов, - говорил главный на тот момент мытарь страны.
– «Уберизация» угрожает таксомоторным паркам, угрожает ЖЭКам. Возьмите сайт Youdo, больше миллиона пользователей, которые предлагают услуги. Точно также «уберизация» угрожает в том числе государству», — заявил Мишустин.
Он уточнил, что в этом случае государство лишится доли доходов, в том числе от электронных кошельков, «которые нужно быстрее приравнивать к счетам банков».
Что касается агрегаторов такси, ситуация сложная. С одной стороны, стоимость таксоперевозок стало гораздо доступнее в больших городах, где такие сервисы работают. С другой, - безопасность перевозок сильно снизилась.
Из-за низких тарифов водители вынуждены больше работать, сильно устают, создавая аварийные ситуации, и даже засыпают за рулем. Не говоря уже о том, что, в отличие от таксопарков советского времени, медицинское обследование им никто не проводит.
В некоторых странах Uber запрещен. В том числе и потому, что создает конкуренцию таксопаркам с профессиональными водителями. Например, в Риме разрешен только Uber Black, предоставляющий услуги перевозок на машинах премиум-класса.
Uber столкнулся с множеством проблем в Китае. Он подвергся многочисленным нападениям со стороны классических таксистов и налоговому прессингу. Власти его запретили. В августе 2016 года бизнес Uber в Китае выкупил его главный конкурент на этом рынке — местная компания «Диди Чусин» (Didi Chuxing).
В апреле 2017 года правительство Дании приказало установить во всех машинах-такси счетчики. Uber, проработав в стране три года, и вынужден был уйти.
В Испании Uber был запрещен в декабре 2014, однако в марте 2016-го компания вернулась в Мадрид. Кроме столицы, он нигде не работает.
В Лондоне власти пытаются запретить агрегатор, пока идет суд, она функционирует. На остальной территории страны пока у нее проблем пока нет.
Uber ушел из города Остин в Техасе в мае 2016 года. Это случилось после того, как власти решили, что на водителей сервиса должны распространяться те же требования, что и на водителей обычных такси. Но через год компания вернулась. Были у нее проблемы на Аляске и в ряде других штатов. Особенно недовольны официальные таксисты – стоимость их лицензии достигает семизначных цифр. Известны случаи самоубийств таксистов из-за того, что они брали кредит на покупку лицензии, но из-за Ubera их доходы сильно упали и они не могли выплачивать долг вовремя.
На Тайване в 2017 году Uber из-за больших штрафов приостановил свою деятельность. После переговоров с властями, с апреля возобновили работу. Uber запрещен в канадском Ванкувере и на Северной территории Австралии. В Болгарии его деятельность запрещена решением Верховного суда с октября 2015 года.
Он уточнил, что в этом случае государство лишится доли доходов, в том числе от электронных кошельков, «которые нужно быстрее приравнивать к счетам банков».
Что касается агрегаторов такси, ситуация сложная. С одной стороны, стоимость таксоперевозок стало гораздо доступнее в больших городах, где такие сервисы работают. С другой, - безопасность перевозок сильно снизилась.
Из-за низких тарифов водители вынуждены больше работать, сильно устают, создавая аварийные ситуации, и даже засыпают за рулем. Не говоря уже о том, что, в отличие от таксопарков советского времени, медицинское обследование им никто не проводит.
В некоторых странах Uber запрещен. В том числе и потому, что создает конкуренцию таксопаркам с профессиональными водителями. Например, в Риме разрешен только Uber Black, предоставляющий услуги перевозок на машинах премиум-класса.
Uber столкнулся с множеством проблем в Китае. Он подвергся многочисленным нападениям со стороны классических таксистов и налоговому прессингу. Власти его запретили. В августе 2016 года бизнес Uber в Китае выкупил его главный конкурент на этом рынке — местная компания «Диди Чусин» (Didi Chuxing).
В апреле 2017 года правительство Дании приказало установить во всех машинах-такси счетчики. Uber, проработав в стране три года, и вынужден был уйти.
В Испании Uber был запрещен в декабре 2014, однако в марте 2016-го компания вернулась в Мадрид. Кроме столицы, он нигде не работает.
В Лондоне власти пытаются запретить агрегатор, пока идет суд, она функционирует. На остальной территории страны пока у нее проблем пока нет.
Uber ушел из города Остин в Техасе в мае 2016 года. Это случилось после того, как власти решили, что на водителей сервиса должны распространяться те же требования, что и на водителей обычных такси. Но через год компания вернулась. Были у нее проблемы на Аляске и в ряде других штатов. Особенно недовольны официальные таксисты – стоимость их лицензии достигает семизначных цифр. Известны случаи самоубийств таксистов из-за того, что они брали кредит на покупку лицензии, но из-за Ubera их доходы сильно упали и они не могли выплачивать долг вовремя.
На Тайване в 2017 году Uber из-за больших штрафов приостановил свою деятельность. После переговоров с властями, с апреля возобновили работу. Uber запрещен в канадском Ванкувере и на Северной территории Австралии. В Болгарии его деятельность запрещена решением Верховного суда с октября 2015 года.
Источник:
Ссылки по теме:
- 20 добрых историй, которые вернут вам веру в таксистов
- Uber представил будущим пассажирам летающее такси
- Хоккеист, композитор и новый премьер: что известно о Михаиле Мишустине
- Тереза Мэй лихо станцевала под знаменитую песню ABBA, но в восторге не все
- "Мозги надо включать". Что Дмитрий Медведев рассказал журналистам?
реклама
Например, никто не запрещал мутить изготовление конфет в Липецке компании Рошен. Если бы Рошен был закрыт в России принудительно, это в первую очередь стало бы серьёзным ударом по репутации нашего государства, закрывающего бизнес по политическим мотивам и таким обстоятельством в первую очередь не преминули бы воспользоваться наши заклятые пропагандисты, вещающие из каждого утюга о проклятом Мордоре.
Опять же, абсолютно вредные химические заменители табачных изделий, изготавливаемые из более двухсот химических компонентов на заводе в России и продаваемые в магазинах под торговыми марками "Винстон", "Парламент" и прочими невероятными названиями, которых не встречал ни в одном специализированном табачном магазине, такие "сигареты" вызывают сильную химическую зависимость и считаются медициной опаснее натурального табака по наносимому вреду и по силе зависимости.
Однако же никто не стал напрямую запрещать производство такой вредной химии, запрет коснулся на рекламу и пропаганду табачных изделий, то есть был запрещён не источник зла, а его пропаганда, предоставляя делать выбор курить или не курить это говно каждому индивидуально. Если бы такое химическое производство было бы абсолютно запрещено, опять был бы нанесён вред представлениями о тоталитарном и варварском Мордоре, пора валить из рашки, отсталая рассия и прочий бред эстетически недоразвитых.
С агрегаторами вероятнее всего будет всё тоже самое. Будут предприняты попытки навести порядок в этой отрасли экономики, в которой всё-таки занятно некоторое количество народу, в том числе династические таксисты, а вот как отреагируют на нововведения агрегаторы и каким способом будут решать поставленные правительством задачи - это уже решать самим агрегаторам и тем, кто в них работает, может кто-то сам закроется, а вой будет стоять как всегда "злой Мордор заставил закрыть Юбер".
......."Аналитики предсказывают скорый конец агрегаторам, представляющим различные бытовые услуги. Они ссылаются на выступление будущего главы кабинета министра почти год назад на форуме в Сочи еще в качестве руководителя Федеральной налоговой службы.
«Уберизация» является угрозой государству, которое из-за электронных сервисов может лишиться части доходов, - говорил главный на тот момент мытарь страны."...........
Ну их уберут - опять будут на обочинах голосовать.
И тогда совсем налогов не станет.
Лично я всегда плачу картой, тем более сбербанк дает 10 % кэшбека.
сначала создать налог самозанятых - потом запретить площадки типо самозанятых - Л-логика
Хоть сами бы в своих "расследованиях" не путались.......
......."ну жуть как нужны 2,84 миллиарда рублей на создание компьютерной программы".....
Не на создание компьютерной программы а на создание Инфраструктуры в нескольких регионах с закупкой оборудования.
И там же в "расследовании" были документы на закупку оборудования. Компьютеров и прочего.
Напомню ДЛЯ НЕСКОЛЬКИХ РЕГИОНОВ.