772
1
Был такой чудесный французский фильм, назывался «Не будите спящего полицейского». Перефразируя, не будите спящего Роджерса (я и так редко и мало сплю)
Несколько дней подряд у меня в комментариях бегали «эксперты по американской лунной программе», рассказывающие, какие у американцев передовые технологии, а заодно оскорбляли всех, кто отказывался слепо верить «каноническому символу веры NASA».
В общем, выбесили своей наглостью и хамством. Поэтому вот вам, империя наносит ответный удар. Сейчас я вам расскажу несколько свежих фактов про американские ракетные программы.
Во-первых, на днях произошло плановое испытание американской межконтинентальной баллистической ракеты Minuteman-3 (Минитмэн-3), способной нести ядерный заряд. И, строго по плану, что-то пошло не так и операторам пришлось отдать команду на самоуничтожение ракеты.
Напомню, что Минитмэн-3 стоит на вооружении ВВС США с 1970 года и является единственной МБР наземного базирования на вооружении США. Несмотря на заверения, что «ракеты регулярно подвергаются модификации», большинство тестовых пусков за последние несколько лет были неудачны или, в лучшем случае, «условно успешными».
Специалисты пишут, что поскольку Минитмэны являются твердотопливными ракетами, то за сорок с лишним лет хранения топливо трескается от старости, что приводит к непредсказуемости процесса его горения и возникновению «аномалий». Что мы и могли наблюдать во время последних испытаний.
Но ни создания новых ракет-носителей, ни реальной модернизации старых не происходит. И это хорошо.
Во-вторых, эти передовые летатели на Луну снова продлили (до 2020 года) контракт на закупку у «отсталой страны-бензоколонки» ракетных двигателей РД-180. Планируется поставить ещё шесть штук РД-180 в дополнение к заказанным ранее.
Потому что сами «передовые и сверхтехнологичные» производить их не в состоянии. United Launch Alliance заявил, что Пентагон и NASA не в состоянии обеспечить запланированные пуски ракетными двигателями американского производства (как это было неоднократно обещано ранее).
Но это всё цветочки. Потому что, в-третьих, НПО «Энергомаш», которое производит РД-180, заявило, что сейчас они приступили к разработке нового двигателя на метане, уже получившего маркировку РД-169.
То есть через три-четыре года (по оценкам самих специалистов-ракетчиков) Россия может перейти на новые двигатели.
И тут перед американцами открываются три возможных варианта развития событий:
Россия будет для себя производить новые двигатели, а американцам продолжит поставлять устаревшие РД-180.
Россия заявит о прекращении производства РД-180 и США останутся без ракет Atlas-5.
Россия предложит американцам перейти на новые двигатели. Но сумеют ли современные американские, кхм, инженеры адаптировать свои ракеты под эти двигатели? У меня на этот счёт обоснованные сомнения.
Вот такой вот рассказ про «отсталых и передовых». Надеюсь, вы сами определите, кто в нём кто.
P.S.
Там ещё инженеры из NASA заявили, что проект Илона Маска по освоению Марса не реализуем. Но и без этого «зрад» вполне достаточно для одного раза.
В общем, выбесили своей наглостью и хамством. Поэтому вот вам, империя наносит ответный удар. Сейчас я вам расскажу несколько свежих фактов про американские ракетные программы.
Во-первых, на днях произошло плановое испытание американской межконтинентальной баллистической ракеты Minuteman-3 (Минитмэн-3), способной нести ядерный заряд. И, строго по плану, что-то пошло не так и операторам пришлось отдать команду на самоуничтожение ракеты.
Напомню, что Минитмэн-3 стоит на вооружении ВВС США с 1970 года и является единственной МБР наземного базирования на вооружении США. Несмотря на заверения, что «ракеты регулярно подвергаются модификации», большинство тестовых пусков за последние несколько лет были неудачны или, в лучшем случае, «условно успешными».
Специалисты пишут, что поскольку Минитмэны являются твердотопливными ракетами, то за сорок с лишним лет хранения топливо трескается от старости, что приводит к непредсказуемости процесса его горения и возникновению «аномалий». Что мы и могли наблюдать во время последних испытаний.
Но ни создания новых ракет-носителей, ни реальной модернизации старых не происходит. И это хорошо.
Во-вторых, эти передовые летатели на Луну снова продлили (до 2020 года) контракт на закупку у «отсталой страны-бензоколонки» ракетных двигателей РД-180. Планируется поставить ещё шесть штук РД-180 в дополнение к заказанным ранее.
Потому что сами «передовые и сверхтехнологичные» производить их не в состоянии. United Launch Alliance заявил, что Пентагон и NASA не в состоянии обеспечить запланированные пуски ракетными двигателями американского производства (как это было неоднократно обещано ранее).
Но это всё цветочки. Потому что, в-третьих, НПО «Энергомаш», которое производит РД-180, заявило, что сейчас они приступили к разработке нового двигателя на метане, уже получившего маркировку РД-169.
То есть через три-четыре года (по оценкам самих специалистов-ракетчиков) Россия может перейти на новые двигатели.
И тут перед американцами открываются три возможных варианта развития событий:
Россия будет для себя производить новые двигатели, а американцам продолжит поставлять устаревшие РД-180.
Россия заявит о прекращении производства РД-180 и США останутся без ракет Atlas-5.
Россия предложит американцам перейти на новые двигатели. Но сумеют ли современные американские, кхм, инженеры адаптировать свои ракеты под эти двигатели? У меня на этот счёт обоснованные сомнения.
Вот такой вот рассказ про «отсталых и передовых». Надеюсь, вы сами определите, кто в нём кто.
P.S.
Там ещё инженеры из NASA заявили, что проект Илона Маска по освоению Марса не реализуем. Но и без этого «зрад» вполне достаточно для одного раза.
Ссылки по теме:
- Самые свежие новости с сарказмом ORIGINAL* 30/07/2018
- Самые свежие новости с сарказмом ORIGINAL* 31/07/2018
- Самые свежие новости с сарказмом ORIGINAL* 27/07/2018
- Самые свежие новости с сарказмом ORIGINAL* 02/08/2018
- Тысячи россиян вышли на митинг против пенсионной реформы
реклама
Что касается лично меня, я считаю, что летали, но НИХРЕНА там интересного не нашли... От слова совсем... Это объясняет многие, если не все вопросы не технического характера. В плане техники я доверяю Гречко и Леонову. Так вот, убедившись, в том числе с помощью драндулетов, что ничего интересного там нет, амеры раньше времени прикрыли очень дорогую лавочку. И не летят туда снова, ибо нехрен там делать. Не рвутся туда лететь и наши, т.к. поняли, что нефиг там делать, а платить охриллиарды денег за "чисто сгонять" - нафиг надо! Как-то так... ИМХО ессно...
"
Но ни создания новых ракет-носителей, ни реальной модернизации старых не происходит. И это хорошо.
""""
Я так понимаю что фалкон9 это не ракета?
Вулкан и ньюшэпард это не ракеты?
-
Но мне интермно, а как у нас дела с разработкой ангары?
Ведь уже 20 лет, а все никак.
Потому что сами передовые и сверхтехнологичные производить их не в состоянии. United Launch Alliance заявил, что Пентагон и NASA не в состоянии обеспечить запланированные пуски ракетными двигателями американского производства (как это было неоднократно обещано ранее).
---
Интересно а Роджерс может сказать хоть один случай когда Пентагон или НАСА обеспечивали ракетосроителей двигателями?
Какой двигатель производил Пентагон? Или НАСА?
Куда смотрят руководители Роскосмоса?!
но ткни меня носом где я не прав?
разве Наса производит двигатели или Пентагон?
если два то какой двигатель изготовила Наса и/или Пентагон?
-
Или, ты, Габит, пустозвон.
Я бы так не смог написать.
хоть один
-
Втрое под метановый двигатель ракет сейчас не проектируют. Ангара как была на рд190 так и будет, союз-5 или на рд170 или на нк33.
Под какую задачу делают метановый?
Ье4 понятно под какие, под вулкан который уже проектирует ula и под ньюшэпард.
А Энергомаш для кого?