3112
3
Украина в последние несколько лет пытается окончательно разорвать все связи с Россией. Одним из очередных шагов в данном направлении может стать прекращение железнодорожного сообщения с РФ.
Украина в последние несколько лет пытается окончательно разорвать все связи с Россией. Одним из очередных шагов в данном направлении может стать прекращение железнодорожного сообщения с РФ. В Киеве подобные идеи звучали уже неоднократно, поэтому вполне вероятно, что они, в конце концов, будут претворены в жизнь. В рамках этой идеи на Украине даже начали разбирать железную дорогу в РФ. Правда, пока все это подается под видом замены рельсов на новые – европейскую узкоколейку.
На самом деле, раньше украинцы и россияне не верили, что поезда между нашими двумя странами могут быть остановлены. Однако после того, как власти Незалежной запретили в стране использование программного обеспечения и соцсетей из РФ, идея прекращения ж/д движения уже не кажется такой нереальной.
Опять же, стоит вспомнить о том, что поезда из Украины в Крым не ходят уже довольно давно. Однако это не мешает украинцам ездить на полуостров – они все равно находят варианты добраться, пусть даже это занимает больше времени и дороже стоит. Очевидно, что на материковую часть России украинцы ездить тоже не перестанут, просто найдут альтернативные пути.
Опять же, стоит вспомнить о том, что поезда из Украины в Крым не ходят уже довольно давно. Однако это не мешает украинцам ездить на полуостров – они все равно находят варианты добраться, пусть даже это занимает больше времени и дороже стоит. Очевидно, что на материковую часть России украинцы ездить тоже не перестанут, просто найдут альтернативные пути.
Стоит отметить, что желание прекратить железнодорожное сообщение с Россией со стороны Украины может быть обусловлено еще и тем, что самих путей скоро совсем не останется. Дело в том, что из-за накрывшей страну нищеты простые украинцы пытаются раздобыть деньги на жизнь любыми способами. В том числе – продажей металлолома. Для этого они разбирают ж/д рельсы и сдают их в утиль. По данным специалистов, в 2017 году подобные случаи на украинских железных дорогах участились в четыре раза. При этом больше всего страдает приднепровское направление.
Украина и так уже долгое время испытывает трудности с железнодорожной отраслью. Вагоны и локомотивы сильно устарели и регулярно выходят из строя, а на покупку новых денег у страны просто нет. Если же украинцы продолжат разбирать еще и сами рельсы, то скоро даже внутри самой Незалежной перемещаться на поездах будет практически невозможно, а о подобных поездках за границу, в том числе в Россию, можно будет и вовсе забыть.
Украина и так уже долгое время испытывает трудности с железнодорожной отраслью. Вагоны и локомотивы сильно устарели и регулярно выходят из строя, а на покупку новых денег у страны просто нет. Если же украинцы продолжат разбирать еще и сами рельсы, то скоро даже внутри самой Незалежной перемещаться на поездах будет практически невозможно, а о подобных поездках за границу, в том числе в Россию, можно будет и вовсе забыть.
Источник:
Ссылки по теме:
- Отнятая жизнь
- Пушкин-украинец и другие невероятные "факты" из истории исключительных
- Российская военная полиция в Алеппо.
- Life News троллит Украину
- Лукашенко ответил латвийской журналистке о России
Новости партнёров
реклама
A iz relsov vundervaflyu budut sobirat . Vse taki kosmi4eskaya derzhava u ih ...
более того для транзита через Украину надо будет строить станции по "переобувке" составов.
короче бред! в Хохляндии нет таких денег и технологий, даже самый упоротый не поверит в эту чушь.
И не ездят поезда
Хочешь драпать с Украины...
(А тут как не думаю рифма не приличная получается)
А так, это все политика.