Сегодня мы отправимся на очередную ретро-прогулку по Ленинграду.
На повестке дня - 1983 год.
Интересного всем просмотра!
1.
2.
Уличная торговля сигаретами на Казанском мосту.
3.
Улица Герцена (ныне - Большая Морская) от Исаакиевской площади в сторону Невского проспекта.
4.
А вот снимок с проспекта Науки (вид из дома номер 65) - и здесь уже другая норма парковки
5.
Поздняя осень (или ранняя весна?) в саду Трудящихся. Ныне это Александровский сад.
6.
Стенд "Ленинград строится" на Невском проспекте.
7.
А так в те годы выглядел Среднеохтинский проспект.
8.
Вид на устье реки Охты с Невы. На заднем плане виден снос зданий Петрозавода.
9.
Садовая улица и легендарный Апраксин двор.
10.
На перекрёстке Садовой улицы и Лермонтовского проспекта. Заодно можно посмотреть как тогда выглядели коляски для двойняшек.
11.
Переносимся на Петроградскую сторону. Улица Яблочкова в дождь пустынна и таинственна.
12.
Автовокзал на площади Мира (ныне - Сенная) ещё работает. Но уже в 1987 году он окончательно переедет на Обводный.
13.
А это - уже Пушкин. Фасадный пруд и Александровский дворец
14.
Агитационный троллейбус у станции метро "Академическая".
15.
Вид на Михайловский замок со стороны Марсова поля и "укутанные" красной тканью фонари.
16.
Рекламная съёмка "Совтрансавто" на фоне гостиницы Пулковская.
17.
Свежая застройка улицы Кораблестроителей.
18.
Трамвай 38 маршрута у Финляндского вокзала.
19.
Вовсю идёт застройка Пороховых. На фото - перекрёсток Индустриального проспекта и проспекта Ударников.
20.
Трамвай 7 маршрута на фоне труб Синопской набережной. Место трудноузнаваемо из-за длиннофокусного объектива, который буквально "сжал" пространство
21.
На Дворцовой набережной - внеплановый развод мостов из-за проводки крупных судов.
22.
Шикарный снимок Народной улицы в сторону Володарского моста
23.
Юго-западные окраины города: улица Солдата Корзуна и дом номер 24 на переднем плане.
24.
Вот такой, совершенно пустынной, была в те годы площадь Мира (ныне - Сенная).
25.
Саманта Смит в Петергофе.
Источник:
1. сигареты на улице из коробок стали продавать только в конце 80-х .
2. Снос Петрозавода начался в 1996 году так то.
Вы когда фото размещаете под номером года, проверяйте информацию что ли
Но да, страшнее беглова придумать сложно..
2. Привела в город Газпром - как следствие увеличение дохода города
3. Стройка при ней пошла в гору, а это залог развития экономики, и да заводам нечего делать в городе - не атк страшно что их вывели.
4. Напомню что стандарт школ которые строятся сейчас задала именно Валентина Ивановна - с танцклассами, бассейном (первая школа была построена в ж/к на Десантников.
5 .По экономике и развитию города всем все было понятно, чиновники работали (да было ясно что и куда занести, но это неизбежность общемировая) и все отрабатывали
6. Напомнить вам кто метро восстановил ?
не надо гнать на Тетю Валю - город при ней ЖИЛ !!!