55706
7
Автоэксперты пересчитали стоимость культовых машин времен Советского Союза в российских рублях. Получилось интересно.
Чтобы узнать, сколько стоили бы авто времен СССР в пересчете на современные деньги, пришлось конвертировать советский рубль и рубль РФ. Для этого за основу взяли прожиточный минимум в 1975 году и нынешний его размер в России. Если в СССР он был приблизительно равен 40 рублям, в 2020 году он составил 11 185 рублей - таким образом, 1 рубль СССР примерно равен 279,6 действующих рублей РФ. И вот что получилось...
Жигули ВАЗ-2101
В 1975 году "Копейка" стоила 5620 рублей, сегодня за нее пришлось бы отдать 1,47 млн рублей. Собственно, за эту сумму можно приобрести одну из топовых комплектаций Skoda Octavia.
×
Запорожец ЗАЗ-966
"Ушастый" был самой доступной советской машиной. Стоил он в СССР 3000 рублей - эту сумму можно было накопить, да и купить его было легче, чем другие авто. Если перевести стоимость "Запорожца" на современные деньги, то сейчас за эту машинку пришлось бы отдать 838 тысяч рублей - столько же, сколько стоит сейчас Renault Sandero в люксовой комплектации или Kia Picanto.
Иж Москвич-412
В 1975 году это авто стоило 4936 рублей, в пересчете на нынешние деньги за машину пришлось бы отдать 1,38 млн рублей, что равноценно стоимости Nissan Qashqai с "механикой" и 2-литровым 144-сильным мотором.
УАЗ-469
"Внедорожник" СССР в 1975 году продавался за 7000 рублей - сейчас он бы стоил 1 957 200 рублей. Кстати, частным лицам УАЗ купить с завода было невозможно - приобрести его можно было лишь с рук, списанным или почти убитым, потому цена на него ориентировочная.
"Волга" ГАЗ-21
Самый роскошный автомобиль СССР производился до 1970 года, стоила тогда эта машина баснословных денег - 8500 рублей (2 376 600 рублей РФ) - столько же, во сколько сейчас оценивается топовая Toyota Camry или Skoda Superb.
Источник:
Ссылки по теме:
- Пикап на Дубровку заказывали? Переделанный в грузовичок ГАЗ-22
- «Байкал»
- Грузовик для ликвидаторов
- Редкий ВАЗ-2105 1984 года
- Работники автомастерских делятся забавными курьезами
Новости партнёров
реклама
Что до авто - интересно их по цене с зарубежными аналогами своего времени сравнить.
У людей были интересы, и вполне комфортная жизнь.
Было всё необходимое для жизни.
Не было необходимости выживать и подыхать на работе.
Что такое "хватает" знаете?
Откуда я знаю какие были причины у "Славы".
Не надо мне приписывать ваши мысли.
5-10% шевелятся, а остальные ноют на кухнях хрущёвок и требуют, чтобы Путин (ну или Навальный) за них всё разруливали
сейчас мопед дороже стоит
ну реально, мне за батину шестерку 10 000 руб предлагали (и это нормальная цена)
10 000? да пускай и дальше стоить в гараще, есть не просит
а когда нужно по грибы или на речку или на прицепе что-то тягать - ну ее нежалко
и свои 90 по трассе она бежит не напрягаясь от слова совсем :)
10 000 руб?
да блин я за переборку ее движка отдал 17 000
Так что реально прожиточный минимум был гораздо выше, чем у среднего класса в США.
весна (короновирус) покажет кто где срал
https://www.theguardian.com/global-development/2020/mar/26/coronavirus-measures-could-cause-global-food-shortage-un-warnshttps://www.theguardian.com/global-development/2020/mar/26/coronavirus-measures-could-cause-global-food-shortage-un-warns
Отец купил в 1975 году ВАЗ-21013 за 6.020 рублей (как сейчас помню). Для этого он завербовался в Севастополе на СРТ (средний рыб.траулер) и отпахал на нём 4 ходки (по нескольку месяцев каждая) в Атлантике вплоть до Южной Африки, ловя и сдавая рыбу на наши плавбазы. В портах приходилось покупать дефицитный мохер для перепродажи дома. Копейка к копейке, мама подарков не видела, всё откладывалось на автомобиль. Первые французские духи купил ей я в 1982 году на студенческую зарплату после сельхозработ.
Итак, за 4 рейса и 2 года адского рыбацкого труда отец накопил 3 тысячи. После еще на сезон завербовался на Север в строительную артель. Привёз тысячу. Дед с бабушкой дали тысячу (от продажи цветов и мёда), и тысячу одолжили у знакомых. После многолетней очереди на маминой работе наконец-то пришла долгожданная открытка: "Приходите, забирайте!" После оплаты "ласточки" и торжественного въезда в гараж спустя очень короткое время - повестка в ОБХСС (Отдел борьбы с хищениями социалистической собственности). Вопрос следователя: "Мы тут проверили все документы о доходах, откуда вы взяли тысячу рублей?" Дальше проверили счет в сберкассе у знакомых и факт снятия данной суммы. Вот как система работала! Поэтому наворованные "цеховиками" (см. фильм "Воры в законе") большие деньги значения не имели. А заезжие кавказцы за лотерейный билет, по которому счастливчик выиграл "Волгу", давали 30.000 рублей - ТРИ ЦЕНЫ! Ведь это был легальный способ отмыть доходы.
До моих 18 лет, пока отец не ушёл из семьи вместе с машиной, я за руль "Жигуля" не сел ни разу. Отец так и не научил меня водить, так трясся над своей "тринадцатой". Я её только мыл, поэтому и не особо любил. Да, поездили мы с ним на рыбалку, были втроём в Крыму, но больше никуда не путешествовали. Время было дефицитное, даже дворники и колпаки водители на ночь снимали. Некоторые уносили домой аккумуляторы, чтоб не украли. Колёса могли снять, если резина новая, или лобовое стекло вытащить. Да уж... есть что вспомнить.
Только списанные из организаций и только по большому блату.
Народу продавались ЛуАЗ-ы, и так же как УАЗ-ы владельцы их ставили их на учет в военкомат
пиьдец, дальше можно не читать.. умножать мы и сами умеем..