18951
1
2
Пользователь под ником Combat_learjet выложил в Twitter ролик с манёврами американского истребителя F-22 Raptor. По сведениям The Aviationist такой манёвр известен, как петля с большим углом атаки.
«Это замедленное видео маневрирования F-22 Raptor завораживает», — пишут комментаторы в сети, и надо отдать должное - действительно есть что-то такое притягательное при взгляде на современные образцы авиационного вооружения. Их мощь, совершенство и потенциальная опасность, мало кого оставляют равнодушным.
Комментируя данный ролик, в специалисты отметили, что своей сверхманёвренностью F-22 Raptor обязан двухмерному управлению вектором тяги. Они же рассказали, что российский истребитель поколения 4++ Су-35 имеет трёхмерное управление вектором тяги, однако по совокупности характеристик — в частности, малозаметности — американский самолёт в некоторых областях превосходит российский.
Однако у нашего самолёта имеются свои превосходные особенности, к примеру, Су-35С является самым скоростным (2400 км/ч на высоте 11 км) истребителем, у него более высокая тяговооружённость, это единственный в мире самолёт, который может совершить "блинчик" - разворот на 360 градусов в горизонтальной плоскости без потери скорости. Важным отличием Су-35 от предшествовавших ему самолётов семейства Су-27 является применение в его силовой установке новых двигателей с повышенной тягой. Конструкция планера Су-35 обеспечивает увеличение внутреннего запаса топлива более чем на 20% - при полной заправке он достигает 11 500 кг по сравнению с 9400 кг у серийных Су-27.Из конструктивных особенностей Су-35 следует также отметить отсутствие традиционного для самолётов Су-27 верхнего тормозного щитка - его функции переходят дифференциально отклоняемым рулям направления.
Посему, если Родина, как некогда прежде, окажется в опасности, у нас будет чем ответить на вызов НАТОвских стервятников!
Посему, если Родина, как некогда прежде, окажется в опасности, у нас будет чем ответить на вызов НАТОвских стервятников!
Источник:
Ссылки по теме:
- В финской армии мужчин и женщин временно поселят в общих казармах
- Без 100 грамм не разобраться: 30 мест, где без огромного опыта никак не справиться
- Минобороны показало настоящую работу армейского спецназа
- Американская авиация Второй мировой: старые фото в цвете
- Исследователи сравнили надежность касок солдат Первой мировой войны и современных
Новости партнёров
реклама
))
Самолет уходит на несколько сот метров вверх, а камера как приклеенная. Маневрирует, а камера держит постоянную дистанцию и идеальный фокус. С нашей Сушкой все нормально смотрится, а вот пендосский вызывает вопросы...
Ни с кем спорить не буду, но мне кажется, что это может идти в разрез с целевым назначением...
Впрочем, и у нас делали и делают красивое оружие. Например, мне на внешний вид нравится Д-30.
Посмотрел д-30, внушает доверие и внешним видом скорее всего деморализует врага :-)
Вот здесь демонстрационная группа, прикольно у них сделано -
В почетном карауле строевой шаг, а здесь натурально как роботы двигаются.
Кстати где они все?
Такие перегрузки выдерживать и при этом сохранять ясный ум и выполнять боевые и/или технические задачи.. Мой дядя в 80-е был полковником боевой авиации в ГСВГ и западных округах СССР, а также лётчиком-испытателем, такое рассказывал что диву даешься, как организм выдерживает. Но за последние десятилетия техника шагнула очень далеко вперёд, а возможности человека по сути те же.