8519
9
1
За два года и 90 тысяч километров легендарный автомобиль подвел путешественника всего один раз.
Житель Подмосковного города Чехов Александр Холодный завершил финальный этап двухлетнего кругосветного путешествия и вернулся из Африки. На своей «буханке» он преодолел 90 тысяч километров и побывал в 61 стране.
Специально для путешествия автомобиль никто не готовил – это классическая советская «буханка» с заводскими агрегатами.
«Машина стоковая, в ней все заводское. Дополнительно установлен только газовый баллон, чтобы сэкономить на топливе, и кондиционер, чтобы не умереть от жары в Африке и других экваториальных странах», — сказал Александр.
«Машина стоковая, в ней все заводское. Дополнительно установлен только газовый баллон, чтобы сэкономить на топливе, и кондиционер, чтобы не умереть от жары в Африке и других экваториальных странах», — сказал Александр.
Что касается надежности машины, то Александр говорит, что были мелкие и незначительные поломки, которые устранялись быстро и подручными средствами. И только один раз автомобиль преподнес сюрприз в Мексике.
«Честно говоря, не ожидал, что она почти не будет ломаться, нас подвел только задний мост. Но между тем, кроме этого, никаких серьезных поломок не было», - говорит путешественник.
«Честно говоря, не ожидал, что она почти не будет ломаться, нас подвел только задний мост. Но между тем, кроме этого, никаких серьезных поломок не было», - говорит путешественник.
Что касается надежности машины, то Александр говорит, что были мелкие и незначительные поломки, которые устранялись быстро и подручными средствами. И только один раз автомобиль преподнес сюрприз в Мексике.
«Честно говоря, не ожидал, что она почти не будет ломаться, нас подвел только задний мост. Но между тем, кроме этого, никаких серьезных поломок не было», - говорит путешественник.
«Честно говоря, не ожидал, что она почти не будет ломаться, нас подвел только задний мост. Но между тем, кроме этого, никаких серьезных поломок не было», - говорит путешественник.
А с точки зрения комфорта, то тяжелее всего было в Африке, признается Александр. Но речь не о комфорте автомобиля, а о Черном континенте. В некоторых странах там до сих пор идут войны, мало чистой и пресной воды, антисанитария, а местную еду зачастую есть невозможно. Но, к счастью, макароны, питьевая вода и тушенка ехали вместе с Александром из самого Подмосковья.
Также проблемы были с гостиницами: в номерах не закрывались двери, а по кроватям ползали огромные тараканы – приходилось ставить палатку в номере и ночевать в ней. Но несмотря на все неудобства, Александр считает, что в Африке живут самые позитивные люди.
О представителях завода УАЗ Александр отзывается не очень лестно.
«К сожалению, информационно завод нас поддерживал очень ограниченно. Им такой поступок интересным не показался. Они сказали, что не хотят продавать машины в Африке», - рассказал путешественник.
«К сожалению, информационно завод нас поддерживал очень ограниченно. Им такой поступок интересным не показался. Они сказали, что не хотят продавать машины в Африке», - рассказал путешественник.
На следующий год Александр Холодный уже запланировал очередную кругосветку. Правда, на этот раз он возьмет с собой жену и пятерых детей.
Источник:
Ссылки по теме:
- Незабываемая красота Доломитовых Альп в Италии
- Очередная «Буханка» будущего от УАЗа не впечатлила фанатов
- Храм кошек "Мяу-Мяу" в Японии
- Вид сверху: самые красивые мегаполисы мира
- Фотограф прикрепил камеру к машинке с ДУ и снимает смешную реакцию диких зверей
Новости партнёров
реклама
Какой, нормальный человек, бросит семью на два года ?!
Посмотри в зеркало.
Что то не договаривает.
УАЗ - это практически неубиваемая и ремонтируемая на коленке машина. Ехать в такое путешествие на более сложном устройстве - больший риск. А в случае с УАЗ'ом с собой нужно иметь домкрат, несколько гаечных ключей и отвёртку...
Ах да! И ещё ведро с машинным маслом! :)
Так что насчёт оригинальности узлов - брехня.Вопрос - зачем?