Автор:
19 февраля 2019 17:20
19 февраля 2019 17:20
"Мое парковочное место!" – это тяжелая болезнь. Люди в попытках защитить бесплатное парковочное место у себя во дворе ищут самые разные соломинки, за которые можно (на самом деле нет) уцепиться.
Они подписывают парковочные места, захватывают их с помощью старых покрышек, кусков бетона или блокираторов и даже режут покрышки "чужакам", которые осмелились оставить машину на их "именном" куске двора.
Они подписывают парковочные места, захватывают их с помощью старых покрышек, кусков бетона или блокираторов и даже режут покрышки "чужакам", которые осмелились оставить машину на их "именном" куске двора.
Естественно, в большинстве случаев двор автомобилистам не принадлежит, они за него не платят, и захватывать парковочное место они не имеют никакого права. Но водители почему-то продолжают думать, что если они купили машину, к ней прилагается халявный кусок городской земли.
В Подмосковье есть город Котельники. По сути это уже район Москвы, примыкающий к МКАД. Он граничит с Капотней, Жулебино и Люберцами, а большинство москвичей его знают по гипермаркету "Мега Белая Дача".
(на фото не Котельники)
В Подмосковье есть город Котельники. По сути это уже район Москвы, примыкающий к МКАД. Он граничит с Капотней, Жулебино и Люберцами, а большинство москвичей его знают по гипермаркету "Мега Белая Дача".
(на фото не Котельники)
Но мало кто знает, что в этих ебенях завелись миллионеры, которым мешают жить нищеброды на каршеринговых машинах:
То, что каршерингом пользуются такие же жители дома, как он сам, нашему миллионеру из трущоб даже не приходило в голову.
Любопытно, что на "нищебродов" в первую очередь прыгают те, кто сам только что оформил ипотеку на конуру в Котельниках и взял в кредит ведро с гвоздями, чтобы часами стоять в пробках, пытаясь добраться до центра Москвы.
Каршеринг в этом случае играет роль альтернативы общественному транспорту, и жителям этого ЖК надо бы радоваться, что у них есть дополнительная возможность выбраться из своей резервации. Но вместо этого некоторые мечтают об именном парковочном месте.
Хорошо, что в комментах нашлись люди, которые сразу растолковали нашему водителю, в чём он неправ.
Любопытно, что на "нищебродов" в первую очередь прыгают те, кто сам только что оформил ипотеку на конуру в Котельниках и взял в кредит ведро с гвоздями, чтобы часами стоять в пробках, пытаясь добраться до центра Москвы.
Каршеринг в этом случае играет роль альтернативы общественному транспорту, и жителям этого ЖК надо бы радоваться, что у них есть дополнительная возможность выбраться из своей резервации. Но вместо этого некоторые мечтают об именном парковочном месте.
Хорошо, что в комментах нашлись люди, которые сразу растолковали нашему водителю, в чём он неправ.
Авторский пост
Ссылки по теме:
- Дешево и не жалко! Поймут те, кто еще передвигается на российских автомобилях
- Легендарное ралли Gumball 3000: 20 лет на дорогах
- Отберите у них права немедленно!
- Автомобиль Tesla на автопилоте "убил" российского робота
- С третьего этажа паркинга в Одинцово упал внедорожник
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
Понравилось
16Новости партнёров
Загрузка...
квартира в многоквартирном новом доме , с подземным паркингом (один раз выкупаешь за деньги),
весь дом и двор окружен забором, за который не может никто заехать. абсолютно никто и ничем.
при обустройстве новой квартиры сразу предусмотреть звокоизоляцию и систему кондиционирования.
насчет кондиционера добавлю - мог бы и сейчас кондиционер поставить, но выносной блок издает шум, а у нас такие соседи - что они тебе быстро покажут ... "что ты не прав", потом не отмоешься. на крышу выводить - слишком далеко.
эти вопросы сразу решать при рассмотрении вариантов.
все это стоит больших денег, но за все надо платить или иметь то что имеете дешево.
как-то так.
приезжаешь с работы и начинаешь кататься по кругу ,квадрату итд что бы впихнуть тачку(((((
Каршеринг это не альтернатива общественному транспорту ни в каком случае. Каршеринг, как вид транспорта - это личный автомобиль. Да, платите вы за него не как за личный, но в городской среде он занимает ту же нишу, что и личный автомобиль.
Итак, в прошлом посте тезис: "Общественный транспорт плохой потому, что на него нет спроса" (Бугага, иди рассказывай это в автобусах и метро в час пик)
в этом посте тезис: каршеринг альтернатива общественному транспорту.
Илюша, спуститесь с небес в город, покатайтесь на общественном транспорте, покатайтесь на каршеринге. По годику на том и на том. А потом делайте выводы. Пока что вы несете полную чушь. Такую, ситуативную, лишь п*здануть на злобу дня.
Хочется, чтобы у каждого собственника было своё парковочное место, - приплюсуйте его стоимость к стоимости квартиры. Но готовы ли вы будете покупать квартиры с парковочными местами, которые будут заведомо дороже тех, что вы купили?
Если да, то покупайте квартиру там, где есть паркинг.
А если нет, то и обсуждать тут нечего.
пс
Покатайтесь по миру и постите х.ни
и вы увидите что всем места не хватит
Согласно пункту 4 части 1 статьи 36 Жилищного кодекса Российской Федерации (далее – Жилищный кодекс) земельный участок, на котором расположен многоквартирный дом, принадлежит на праве общей долевой собственности собственникам помещений в этом доме и относится к их общему имуществу.
Границы и размер земельного участка, на котором расположен многоквартирный дом, определяются в соответствии с требованиями земельного законодательства и
законодательства о градостроительной деятельности.
..
федеральный законодатель в целях обеспечения прав собственников жилых и нежилых помещений в многоквартирных жилых домах установил в Жилищном кодексе общее правило о принадлежности земельного участка собственникам помещений в расположенном на нем многоквартирном доме на праве общей долевой собственности (статья 36)
..
Так что земля принадлежит собственникам
Давай ,кудрявый, топи за позицию мэрии, "нах гражданам свой транспорт". Мало тут , на " развлекательном портале" дебилов, теперь и этот конь педальный... Ну хоть в антифишки его засуньте,вместе с бегловскими ботами, ну что за фигня то!
Если бы ты обращал внимание (будучи автомобилистом!), КАК люди "бросают" (другого термина не подобрать) эти авто во дворах или в других местах...
Мало кому понравится, что человек, который въеъбывал целый день, поттом часа два добирался до дома, приезжает к себе во двор и не может приткнуться, а тут еще и каршеринги стоят не ровно, а враскоряку и занимают по 2-3 места каждая.... Для этого не надо быть начинающим миллионером, надо быть просто жителем этого двора, чтобы иметь бОльшее МОРАЛЬНОЕ право на место в этом самом дворе, чем каршеринг или кто-то другой...
Автор, думай иногда, о чем пишешь. Если уж пишешь, то хотя бы вникни в тему глубже и основательней, и аргументируй, а не "эмоционируй"....
И еще. "Но водители почему-то продолжают думать, что если они купили машину, к ней прилагается халявный кусок городской земли." - и правильно думают. Такое право (как и право на пользование остальное дорожной инфраструктурой!) прилагается, пока этот самый водитель платит транспортный налог. То, что этот самый "халявный кусок городской земли" не закреплен за водителем в конкретном дворе, не значит, что его нет в принципе!..
Парковки вообще не нужны и по убитому фиату на каждого.
Явный наброс
Чую пора оформиться и буду отгонять эти помойки в такую жопу, куда медведи срать не ходят.