12123
10
Вот приятно посмотреть на человека слова: о чем бы ни заговорил предприниматель, он все воплощает в жизнь, пусть даже совершая многомиллионные ошибки.
Миллиардер и предприниматель Илон Маск провел презентацию, во время которой рассказал об открытии первого скоростного подземного туннеля под Лос-Анджелесом. Для проезда по нему машины будут оснащать выдвижными боковыми колесами. Технологию он, конечно же, показал на примере своего авто Tesla. И такие колеса можно сделать для любого автономного электромобиля.
Dec. 18 - Hawthorne, CA pic.twitter.com/dasUPNDbGK
— The Boring Company (@boringcompany) December 19, 2018
×
В каждом туннеле будут места для езды автомобилей, а еще – для велосипедистов и пешеходов.
Tesla in @boringcompany tunnel with retractable wheel gear that turns a car into a rail-guided train & back again pic.twitter.com/3a6i0NoSmi
— Elon Musk (@elonmusk) December 19, 2018
Вообще, Маск смог реализовать проект достаточно быстро. Буровую компанию The Boring Company предприниматель основал в конце 2016 года, строить туннель начал в конце июня 2017 года. Строительство тестового туннеля обошлось фирме в 10 миллионов долларов.
На следующем этапе освоения подземного пространства Boring Company может построить туннели в Сан-Франциско или Техасе.
Источник:
Ссылки по теме:
- Илон Маск открыл вакансию рыцаря, оскорбляющего людей
- Илон Маск назвал уходящий год худшим в жизни
- Дашь на дашь: за рекомендацию купить авто Тесла пообещала отправить в космос ваше фото
- Уникальный лунодром в Королеве почти рассорил пользователей соцсетей
- Автомобиль Tesla на автопилоте "убил" российского робота
Новости партнёров
реклама
На самом деле интересно как Голивуд сработал вместе с бизнесом.
а) - Железный человек 1,2,3,4,5,6,7,8,9 демонстрирующий гения филантропа миллиардера
б) - Маск активно эксплуатирует этот стереотип и выбивает деньги даже под, мягко скажем, глупые затеи.
Можно было бы сказать - инвесторы они же не дураки чтобы вкладываться. Однако нужно помнить что инвесторы не дураки и когда видят что хомячков сейчас будут обувать en masse - вкладываются в такие затеи.
В среде биржевых маклеров это называется "теория еще большего дурака" - это когда ты вкладываешься в дурацкий лот на бирже потому что рассчитываешь что есть еще больший дурак который купит у тебя твой сток за еще больше денег.
Помню в какой я минус уходил по карме когда перечислял обещания Маска и давал им оценку. А комментаторы под той новостью писали кипятком и рассказывали какой же он все-тки молодец и движет всю земную науку вперед самолично.
А в Тесле если она горит то уж горит!
Да, давайте скажем Маску спасибо за его гений разводить лохов.
- Дяди из NASA вытащили свою космическую отрасль из глубокой жопы и демпингуют на рынке коммерческих запусков.
- Нерентабельные электромобили не развивает ни один мировой автогигант,
а просто ржут над 15-ю годами стабильных УБЫТКОВ Tesla Motors
1% - это взрыв индустрии, Карл!
Весь мировой автопром, прямо так рванул, что пятки стер, выпускать электромобили или .. просто йух забил на потуги дурачка?
Маск - пиарщик, вывеска. Его личные проекты, за которыми не стоят серьезные дяди с серьезными деньгами вы лично можете видеть на этих фото.
Фото таджикстроя с полной технической не состоятельностью.
Перед тем как в очередной раз захочешь пердануть мозгом про элетромобили выясни сколько их продают мерседес, бмв, фольцваген и т.д.
Олень, Артурчик, это тот кто не понимает фундаментальных вещей, а именно того, что пока нефть не выросла за 200 этого не произойдет от слова совсем. А когда это произойдет, когда производство электромобилей станет рентабельным, пропеллеры со звездами и кольцами легко выстрелят десятками моделей, а недоумки так и будут ждать, когда же выстрелит Маск со своим конвейером "на ручной сборке".
Олень, Артурчик, это тот кто не знает зависимость емкости аккумуляторов от температуры и потому не понимает, что начиная с определенных параллелей электромобили в принципе не жизнеспособны.
НИЧЕГО не изобрел, а просто дует в уши идиотам типа тебя.
Если я не прав, просто расскажи какой патент Маска перевернул мировой автопром?
Убыток за 2018 год составил 710 лямов, это говорит о том что за ВЕСЬ отчетный период 2018 года убытки составили 710 млн.
"За июль-сентябрь чистая прибыль составила $311,5 млн или $1,75 на акцию"
Это говорит о том что ЗА отчетный период, не за весь год а только за отчетный период июль-сентябрь прибыль составила.
Итого по факту имеем убытки от 400 до 700 млн, в зависимости от того на чем основана цифра в 710 млн. Ура, зрада переможная.
Другими словами, если я должен 100 лямов кому то, и неожиданно на дороге нашел 100 рублей, я все еще буду должен 100 лямов, но конкретно в этот день я "разбогател" на 100р неучтенных доходов.
а вот график Тесла с 2018 годом
Илон Маск, конечно, большой молодец, потому что мечтатель, коих ныне почти не осталось, но, к сожалению, своими же фантазиями себя же погубит.
Да и машинку в сторону не сдвинуть...
У Максика же будет множество частных драндулетов произвольной технической исправности + скорость.